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Nur ein kurzes Intermezzo blieb der Einsatz der Baureihe 111 zwischen München und Memmingen.

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Nur ein kurzes Intermezzo blieb der Einsatz der Baureihe 111 zwischen München und Memmingen. Inzwischen hat GoAhead die Leistungen übernommen und setzt Flirt-Triebwagen aus dem Hause Stadler ein. Aber zumindest für ein Jahr konnte man sich an den Bundesbahn-Klassikern auf dieser Strecke erfreuen. Am 24. Oktober 2021 nahm ich bei Kottgeisering die 111 065 vor dem RE 57410 auf.  Die Lok ist langjährig in München beheimatet und wurde dort im Juli 1976 auch erstmals eingesetzt. Kurzfristig war die 111 065 aber auch in Frankfurt, Nürnberg und Dortmund stationiert.

Nur ein kurzes Intermezzo blieb der Einsatz der Baureihe 111 zwischen München und Memmingen. Inzwischen hat GoAhead die Leistungen übernommen und setzt Flirt-Triebwagen aus dem Hause Stadler ein. Aber zumindest für ein Jahr konnte man sich an den Bundesbahn-Klassikern auf dieser Strecke erfreuen. Am 24. Oktober 2021 nahm ich bei Kottgeisering die 111 065 vor dem RE 57410 auf. Die Lok ist langjährig in München beheimatet und wurde dort im Juli 1976 auch erstmals eingesetzt. Kurzfristig war die 111 065 aber auch in Frankfurt, Nürnberg und Dortmund stationiert.

Christoph Schneider 21.05.2022, 325 Aufrufe, 0 Kommentare

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445 102 DB Regio als RB 59096 (München Hbf - Nürnberg Hbf) bei Dollnstein Richtung Treuchtlingen, 09.05.2022
445 102 DB Regio als RB 59096 (München Hbf - Nürnberg Hbf) bei Dollnstein Richtung Treuchtlingen, 09.05.2022
Korbinian Eckert

445 095 DB Regio als RB 59139 (Nürnberg Hbf - München Hbf) bei Dollnstein Richtung Ingolstadt, 09.05.2022
445 095 DB Regio als RB 59139 (Nürnberg Hbf - München Hbf) bei Dollnstein Richtung Ingolstadt, 09.05.2022
Korbinian Eckert