U-Bahnhof Wittenbergplatz U2: Bedeutender Umsteigebahnhog mit 3 Bahnsteigen und 5 Gleisen

U-Bahnhof Wittenbergplatz U2: Bedeutender Umsteigebahnhog mit 3 Bahnsteigen und 5 Gleisen.

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U-Bahnhof Bülowstrasse: Entwurf von Möhring, Stahlgerippe umrahmt mit Sandsteinpylonen.

RhB Regionalzug 261 von Chur nach Disentis am 23.05.1998 in Valendas-Sagogn mit E-Lok Ge 4/4 II 615 - B 2449 - B 2361 - B 2344 - A 1236 - D 4223.

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U-Bahnhof Wittenbergplatz U2: Bedeutender Umsteigebahnhog mit 3 Bahnsteigen und 5 Gleisen. Sehenswert ist die grosse Empfangshalle, Bundespreis für Architektur für den Konstrukteur Borchardt nach der Renovierung.

C-R 30.10.2006, 1473 Visualizzazioni, 0 Commenti

RhB Regionalzug 261 von Chur nach Disentis am 01.09.1997 bei Farsch zwischen Reichenau und Trin mit E-Lok Ge 4/4 I 603 - B 2348 - B 2434 - B 2351 - A 1241 - D 4213.

U-Bahnhof Wittenbergplatz U2: Bedeutender Umsteigebahnhog mit 3 Bahnsteigen und 5 Gleisen.

U-Bahnhof Postdamer Platz: Flächen mit gelblich weissen Kacheln, die von Werbetafeln unterbrochen werden.

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Schiffsrundfahrt durch Berlin - Die Oberbaumbrücke über die Spree mit einem Zug der Linie U1. 01.05.2026 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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Schiffsrundfahrt durch Berlin - Der Hochbahnhof Hallesches Tor vom Kanal aus gesehen. 01.05.2026 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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Schiffsrundfahrt durch Berlin - Der Hochbahnhof Hallesches Tor der U-Bahnlinie U1. Hier quert unterirdisch die Line U6 den Landwehrkanal. 01.05.2026 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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Schiffsrundfahrt durch Berlin - Der Hochbahnhof Möckernbrücke in Berlin der U-Bahnlinie U1. Die U-Bahnlinie U7 liegt parallel dazu unterirdisch auf der anderen Seite des Landwehrkanals. Umsteiger benutzten den verglasten Steg über den Kanal. 01.05.2026 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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