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U-Bahn Garching - Auch der U-Bahnhof Garching-Forschungszentrum wurde am 14.10.2006 eröffnet.

(ID 95502)



U-Bahn Garching - 

Auch der U-Bahnhof Garching-Forschungszentrum wurde am 14.10.2006 eröffnet. Zwischen Garching und Garching-Forschungszentrum fährt die U-Bahn für ein kurzes Stück an der Oberfläche. Die Lage Garching abseits der S-Bahnstrecken einerseits und das bedeutende Forschungszentrum mit dem ersten deutschen Forschungsreaktor andereseits, machten es nötig die U-Bahn nach hierher zu verlängern. 

02.04.2006 (M)

U-Bahn Garching -

Auch der U-Bahnhof Garching-Forschungszentrum wurde am 14.10.2006 eröffnet. Zwischen Garching und Garching-Forschungszentrum fährt die U-Bahn für ein kurzes Stück an der Oberfläche. Die Lage Garching abseits der S-Bahnstrecken einerseits und das bedeutende Forschungszentrum mit dem ersten deutschen Forschungsreaktor andereseits, machten es nötig die U-Bahn nach hierher zu verlängern.

02.04.2006 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 04.04.2007, 1804 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Herbert Graf 04.04.2007 13:47

Die Spezialisten des Untergrunds waren wieder am Werk. Schone Aufnahmen aus Garching.
Gruss
Herbert

Ein besonderer U-Bahnhof in München - 

... die Station St.-Quirin-Platz an der U1-Süd. Fast wie ein im Grünen gelandetes Ufo wirkt das gläserne Eingangsgebäude von Westen aus gesehen. Wenn man die Nutzung nicht kennt wird vermutlich der Zweck erst mal Rätsel aufgeben. Deutlich erkennt man wie das Gelände hier zu einer Mulde modelliert wurde um bis in den Bahnsteig hinunter Tageslicht zu bekommen. Es ist die einzige Station in München, die ein solch große Öffnung nach oben hat.

Sommer 2003 (M)
Ein besonderer U-Bahnhof in München - ... die Station St.-Quirin-Platz an der U1-Süd. Fast wie ein im Grünen gelandetes Ufo wirkt das gläserne Eingangsgebäude von Westen aus gesehen. Wenn man die Nutzung nicht kennt wird vermutlich der Zweck erst mal Rätsel aufgeben. Deutlich erkennt man wie das Gelände hier zu einer Mulde modelliert wurde um bis in den Bahnsteig hinunter Tageslicht zu bekommen. Es ist die einzige Station in München, die ein solch große Öffnung nach oben hat. Sommer 2003 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Ein besonderer U-Bahnhof in München - 

... die Station St.-Quirin-Platz an der U1-Süd. Das gläserne Eingangsgebäude auf der Nordseite der Station wurde eine einen Grünzug eingebettet. 

Sommer 2003 (M)
Ein besonderer U-Bahnhof in München - ... die Station St.-Quirin-Platz an der U1-Süd. Das gläserne Eingangsgebäude auf der Nordseite der Station wurde eine einen Grünzug eingebettet. Sommer 2003 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Ein besonderer U-Bahnhof in München - 

... die Station St.-Quirin-Platz an der U1-Süd. Der gläserne Giebel des Einganggebäudes auf der Nordseite.

05.09.2005 (M)
Ein besonderer U-Bahnhof in München - ... die Station St.-Quirin-Platz an der U1-Süd. Der gläserne Giebel des Einganggebäudes auf der Nordseite. 05.09.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Ein besondere U-Bahnhof in München - 

... die Station St.-Quirin-Platz an der U1-Süd. Blick unter das filigrane Glasdach des Eingangsgebäudes. 

05.09.2005 (M)
Ein besondere U-Bahnhof in München - ... die Station St.-Quirin-Platz an der U1-Süd. Blick unter das filigrane Glasdach des Eingangsgebäudes. 05.09.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey





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