END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-DenkendorfDie aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.Die Endstationen Denkendorf und Neuhausen hatten bis zum Schluß keine Wendeschleifen,

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01.09.2024: Bernmobil Be 4/8 734 auf Abschiedsfotofahrt / Bern Wankdorf

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END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Die Endstationen Denkendorf und Neuhausen hatten bis zum Schluß keine Wendeschleifen, dort wurde klassisch "umgesetzt". Bild 4 : Tw 13 setzt zurück zum Bw 36, Schaffnerin kuppelt an , bzw. kontrolliert sicheres Einrasten der Schaku (gerade in der Kurve nicht unproblematisch). Zug ist abfahrbereit Richtung Nellingen.__01-04-1976

Klaus-Erich Lisk 03.02.2025, 59 Aufrufe, 0 Kommentare

01.09.2024: Bernmobil Be 4/8 734 auf Abschiedsfotofahrt / Bern Sandrain

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Auf einem Stück der früheren Überlandstraßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf sollte eine Museumsbahn werden, wobei eine solche hier vor Nellingen beginnen sollte. Auch Beiwagen der Freiburger Straßenbahn waren schon beschafft worden (1983) 
Frank Nowotny

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 107 1200x795 Px, 13.10.2025

Frühere Überlandstraßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf: Beiwagen 21 (MF Esslingen Typ B2) von 1926 im Lokschuppen Nellingen (Winter 1984) 
Frank Nowotny

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 102 1200x795 Px, 09.08.2025

Frühere Überlandstraßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf: Fahrerplatz von TW 2 aus der MF Esslingen. Der Wagen befand sich im sonst schon ziemlich leeren Lokschuppen Nellingen und zählte 1926 schon zur Erstausstattung der Bahn (Winter 1984) 
Frank Nowotny

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 84 1200x795 Px, 09.08.2025