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Vor dem Bahnhof Möhringen (es war, wie wenig bekannt ist, schon der zweite Möhringer Filderbahn-Bahnhof, der in unserer Zeit nur noch als Gebäude vorhanden ist) gab es 1983 noch keine

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Vor dem Bahnhof Möhringen (es war, wie wenig bekannt ist, schon der zweite Möhringer Filderbahn-Bahnhof, der in unserer Zeit nur noch als Gebäude vorhanden ist) gab es 1983 noch keine Hochbahnsteige für die Stadtbahn. Und auch die Hektik unserer Zeit fehlte noch (wir hätten gern auf sie verzichten können). Der GT4 Zug der Straßenbahnlinie 3 bricht gleich nach Vaihingen auf.

Vor dem Bahnhof Möhringen (es war, wie wenig bekannt ist, schon der zweite Möhringer Filderbahn-Bahnhof, der in unserer Zeit nur noch als Gebäude vorhanden ist) gab es 1983 noch keine Hochbahnsteige für die Stadtbahn. Und auch die Hektik unserer Zeit fehlte noch (wir hätten gern auf sie verzichten können). Der GT4 Zug der Straßenbahnlinie 3 bricht gleich nach Vaihingen auf.

Frank Nowotny 24.03.2025, 156 Weergaven, 0 Opmerkingen

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SSB Stuttgart__Umzug der SHB Museumswagen aus der Wagenhalle Zuffenhausen ins Straßenbahnmuseum Cannstatt. Das Ziel ist erreicht: Gt4-Zug in der Mercedesstr. vor der Einfahrt in die Cannstatter Wagenhalle.__09-12-2007
SSB Stuttgart__Umzug der SHB Museumswagen aus der Wagenhalle Zuffenhausen ins Straßenbahnmuseum Cannstatt. Das Ziel ist erreicht: Gt4-Zug in der Mercedesstr. vor der Einfahrt in die Cannstatter Wagenhalle.__09-12-2007
Klaus-Erich Lisk





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