Ein Stuttgarter Straßenbahnbeiwagen (Serie B2) auf dem Schloßplatz Stuttgart? Das ging auch, obwohl Schienen nicht vorhanden waren. Beiwagen 1524 war als Werbeträger aufgestellt worden (Datum unbekannt)
Frank Nowotny 30.03.2025, 290 Aufrufe, 1 Kommentar
Spannend! 1524 entging zunächst der letzten großen Schiffle-Verschrottungsaktion 1983, nach Ende des Einsatzes auf Linie 3 hinter Solo-GT4. Das hier beworbene Südfunk 4 Radio Stuttgart 87,85 existierte in der Form bis 1984 - dies dürfte den Zeitraum etwa eingrenzen. Der Beiwagen stand dann später noch jahrelang in der Wagenhalle Gerlingen, bis er um 1990 in Degerloch dann doch verschrottet wurde.
![SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Bw 1380+1379+1385 [1950; Fuchs HD], A-Lok 2024 [1946; ME], L.6 nach Echterdingen mit GT4 [487] und Vollspur-G-Lok [Trelenberg Breslau; 1922] mit Kesselwagen.__06-08-1973](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1445087.jpg "SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Bw 1380+1379+1385 [1950; Fuchs HD], A-Lok 2024 [1946; ME], L.6 nach Echterdingen mit GT4 [487] und Vollspur-G-Lok [Trelenberg Breslau; 1922] mit Kesselwagen.__06-08-1973")
![SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Blick aus 1300er-Bw auf A-Lok 2024 [1946; ME] und Vollspur-G-Lok [Trelenberg Breslau; 1922] mit Kesselwagen.__06-08-1973](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1445086.jpg "SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Blick aus 1300er-Bw auf A-Lok 2024 [1946; ME] und Vollspur-G-Lok [Trelenberg Breslau; 1922] mit Kesselwagen.__06-08-1973")
