![SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Ostheim (Vh4)__GS-Tw851 [Uerdingen 1939].](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1403324.jpg "SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Ostheim (Vh4)__GS-Tw851 [Uerdingen 1939].")
![SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Ostheim (Vh4)__Bw 950 und Bw 1639 mit roter Schürze. Mit dem Bw 950 [ME 1949] aus der Pappendeckel-Serie der frühen Nachkriegsjahre hatte es eine spezielle Bewandnis. Die 50 Wagen der Serie wurden von der ME auf noch brauchbaren Untergestellen kriegszerstörter Bw mit Seitenwänden aus Pressspanplatten neu aufgebaut. Bw 950 kann heute nur deshalb als Museumswagen vorgeführt werden, während mit Ausmusterung der Wagen bis 1959 alle übrigen verschrottet wurden, 950 in der Zeit bis Mitte der 70er, als bei der SSB keine Neigung zum Erhalt historischer Fahrzeuge vorhanden war, vom Hallenmeister im Betriebshof Cannstatt als Farbenlager , versteckt im hintersten Eck überleben konnte.__30-03-1974](/1200/ssb-stuttgartstrassenbahn-betriebshoefeostheim-vh4bw-950-bw-1403325.jpg "SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Ostheim (Vh4)__Bw 950 und Bw 1639 mit roter Schürze. Mit dem Bw 950 [ME 1949] aus der Pappendeckel-Serie der frühen Nachkriegsjahre hatte es eine spezielle Bewandnis. Die 50 Wagen der Serie wurden von der ME auf noch brauchbaren Untergestellen kriegszerstörter Bw mit Seitenwänden aus Pressspanplatten neu aufgebaut. Bw 950 kann heute nur deshalb als Museumswagen vorgeführt werden, während mit Ausmusterung der Wagen bis 1959 alle übrigen verschrottet wurden, 950 in der Zeit bis Mitte der 70er, als bei der SSB keine Neigung zum Erhalt historischer Fahrzeuge vorhanden war, vom Hallenmeister im Betriebshof Cannstatt als Farbenlager , versteckt im hintersten Eck überleben konnte.__30-03-1974")
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Ostheim (Vh4)__Bw 950 und Bw 1639 mit roter Schürze. Mit dem Bw 950 [ME 1949] aus der "Pappendeckel-Serie" der frühen Nachkriegsjahre hatte es eine spezielle Bewandnis. Die 50 Wagen der Serie wurden von der ME auf noch brauchbaren Untergestellen kriegszerstörter Bw mit Seitenwänden aus Pressspanplatten neu aufgebaut. Bw 950 kann heute nur deshalb als Museumswagen vorgeführt werden, während mit Ausmusterung der Wagen bis 1959 alle übrigen verschrottet wurden, 950 in der Zeit bis Mitte der 70er, als bei der SSB keine Neigung zum Erhalt historischer Fahrzeuge vorhanden war, vom Hallenmeister im Betriebshof Cannstatt als "Farbenlager", versteckt im hintersten Eck überleben konnte.__30-03-1974
Klaus-Erich Lisk 27.04.2025, 238 Aufrufe, 0 Kommentare
![SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Ostheim (Vh4)__Schienenschleif-Bw 2202 [HK 1905] wartet hier noch auf seine Rückverwandlung in den (Flderbahn-)Bw WN 32.](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1403323.jpg "SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Ostheim (Vh4)__Schienenschleif-Bw 2202 [HK 1905] wartet hier noch auf seine Rückverwandlung in den (Flderbahn-)Bw WN 32.")
![SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. So idyllisch war es einst direkt beim Bf S-Möhringen. Oben, auf dem Schrottgleis die drei 1300er Bw 1379, 1380, 1383 [Fuchs HD; 1950]. Ein GT4-Zug befindet sich eben in der Wendeschleife um das hölzerne Lagerhaus herum.__06-08-1973](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1445350.jpg "SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. So idyllisch war es einst direkt beim Bf S-Möhringen. Oben, auf dem Schrottgleis die drei 1300er Bw 1379, 1380, 1383 [Fuchs HD; 1950]. Ein GT4-Zug befindet sich eben in der Wendeschleife um das hölzerne Lagerhaus herum.__06-08-1973")
![SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Ausgeschlachtete GS-Wagen, im Vordergrund die Vollspur-G-Lok [Trelenberg Breslau; 1922] mit Kesselwagen, dazwischen ein 31er von S-Vaihingen nach Plieningen.__14-02-1973](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1445265.jpg "SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Ausgeschlachtete GS-Wagen, im Vordergrund die Vollspur-G-Lok [Trelenberg Breslau; 1922] mit Kesselwagen, dazwischen ein 31er von S-Vaihingen nach Plieningen.__14-02-1973")
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![SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. A-Lok 2024 [1946; ME] steht ganz vorne.__07-04-1973](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1445264.jpg "SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. A-Lok 2024 [1946; ME] steht ganz vorne.__07-04-1973")
![SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Ostheim (Vh4)__Reutlinger Tw 23 [HK 1913], ATw 2529 [ex und späterer SSB Tw 418] und einige DoT4 mit Bw auf (der alten) Linie 2 in der oberen](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1403242.jpg "SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Ostheim (Vh4)__Reutlinger Tw 23 [HK 1913], ATw 2529 [ex und späterer SSB Tw 418] und einige DoT4 mit Bw auf (der alten) Linie 2 in der oberen")
![SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Ostheim (Vh4)__Reutlinger Tw 23 mit Bw 11, Filderbahn WN32 mit Bw, ATw 2529 [ex und späterer SSB Tw 418].__09-1971](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1403241.jpg "SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Ostheim (Vh4)__Reutlinger Tw 23 mit Bw 11, Filderbahn WN32 mit Bw, ATw 2529 [ex und späterer SSB Tw 418].__09-1971")
![SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Ostheim (Vh4)__Museumswagen WN26 [HK 1912] und Tw 610 [ME 1929] in der oberen Halle.__1971](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1403140.jpg "SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Ostheim (Vh4)__Museumswagen WN26 [HK 1912] und Tw 610 [ME 1929] in der oberen Halle.__1971")
![SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Ostheim (Vh4)__Museumswagen WN26 [HK 1912] in der oberen Halle .__1971](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1403139.jpg "SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Ostheim (Vh4)__Museumswagen WN26 [HK 1912] in der oberen Halle .__1971")
![SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Ostheim (Vh4)__Museumswagen WN26 [HK 1912] Äußerlich frisch glänzend, drinnen aber recht verstaubt.__13-05-1974](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1403138.jpg "SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Ostheim (Vh4)__Museumswagen WN26 [HK 1912] Äußerlich frisch glänzend, drinnen aber recht verstaubt.__13-05-1974")
![SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Ostheim (Vh4)__Museumswagen WN26 [HK 1912] Äußerlich frisch glänzend, drinnen aber recht verstaubt.__13-05-1974](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1403137.jpg "SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Ostheim (Vh4)__Museumswagen WN26 [HK 1912] Äußerlich frisch glänzend, drinnen aber recht verstaubt.__13-05-1974")
![SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Cannstatt (Vh5)__GT4 426 [ME 1961] und 415 [ME 1961] in der oberen Wagenhalle.__18-05-2007](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1403065.jpg "SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Cannstatt (Vh5)__GT4 426 [ME 1961] und 415 [ME 1961] in der oberen Wagenhalle.__18-05-2007")
![END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Zwei-Wagenzug mit Bw 22 [ME 1926] vom Zollberg kommend an der Haltestelle 'Weilstr.' vor der](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--historisch--strassenbahn-esslingen-nellingen-denkendorf8195end-1926-1978-1397715.jpg "END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Zwei-Wagenzug mit Bw 22 [ME 1926] vom Zollberg kommend an der Haltestelle 'Weilstr.' vor der")
![END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__3-Wagenzug mit Bw 30 [ME 1929] am Ende fährt die Zollbergstraße hinauf zur 1.](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--historisch--strassenbahn-esslingen-nellingen-denkendorf8195end-1926-1978-1397623.jpg "END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__3-Wagenzug mit Bw 30 [ME 1929] am Ende fährt die Zollbergstraße hinauf zur 1.")
![END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Zwei-Wagenzug mi Bw 28 [ME 1927] kurz vor der 3.](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--historisch--strassenbahn-esslingen-nellingen-denkendorf8195end-1926-1978-1397501.jpg "END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Zwei-Wagenzug mi Bw 28 [ME 1927] kurz vor der 3.")
![END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Vor der rechten Halle ist Bw 24 [ME 1926] zu sehen.__05-04-1971](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--historisch--strassenbahn-esslingen-nellingen-denkendorf8195end-1926-1978-1397100.jpg "END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Vor der rechten Halle ist Bw 24 [ME 1926] zu sehen.__05-04-1971")
![END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Vor der rechten Wagenhalle von 1929 in Nellingen: Zeitkarten-Bw 35 [ME 1952] und Bw 36 [ME](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--historisch--strassenbahn-esslingen-nellingen-denkendorf8195end-1926-1978-1397096.jpg "END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Vor der rechten Wagenhalle von 1929 in Nellingen: Zeitkarten-Bw 35 [ME 1952] und Bw 36 [ME")
