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Zwei GT4 sind Anfang der 1990er Jahre auf der Botnanger Straße zum Botnanger Sattel unterwegs.

(ID 957331)

Ziemlich beengt ging es in Obertürkheim zu: Im Februar 1990 haben der GT4 423 und ein weiterer GT4 die Haltestelle Ebniseestraße erreicht

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn

Zwei GT4 sind Anfang der 1990er Jahre auf der Botnanger Straße zum Botnanger Sattel unterwegs. Dieser Streckenabschnitt bot zahlreiche Fotomotive.

Zwei GT4 sind Anfang der 1990er Jahre auf der Botnanger Straße zum Botnanger Sattel unterwegs. Dieser Streckenabschnitt bot zahlreiche Fotomotive.

Horst Lüdicke 27.07.2016, 755 Aufrufe, 0 Kommentare

Zwei GT4 sind Anfang der 1990er Jahre auf der Botnanger Straße zum Botnanger Sattel unterwegs.

Ziemlich beengt ging es in Obertürkheim zu: Im Februar 1990 haben der GT4 423 und ein weiterer GT4 die Haltestelle Ebniseestraße erreicht

Zwischen dem Bahnhof Tullnerfeld und Tulln rollt die 185 356 mit ihrem Containerzug Wien entgegen.

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SSB Stuttgart__Gleisbau__Im Bild der Bihlpatz mit 15er nach Vaihingen._04-1974

SSB Stuttgart__Gleisbau__Im Bild der Bihlpatz mit 15er nach Vaihingen._04-1974 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen

 40 1200x812 Px, 29.12.2025

SSB Stuttgart__Gleisbau__Beim Bihlpatz in S-Heslach. Der 15er mit führendem GT4 706 hat sein Ziel fast erreicht._04-1974

SSB Stuttgart__Gleisbau__Beim Bihlpatz in S-Heslach. Der 15er mit führendem GT4 706 hat sein Ziel fast erreicht._04-1974 
Klaus-Erich Lisk

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 43 1200x784 Px, 29.12.2025

SSB Stuttgart__Gleisbau__Beim Bihlpatz in S-Heslach mit 15er nach S-Vaihingen. Führender GT4 710.__04-1974

SSB Stuttgart__Gleisbau__Beim Bihlpatz in S-Heslach mit 15er nach S-Vaihingen. Führender GT4 710.__04-1974 
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 37 1200x812 Px, 29.12.2025

SSB Stuttgart__Gleisbau__Beim Bihlpatz in S-Heslach mit Linie 1 nach Fellbach. GT4 561 als BTw.__04-1974

SSB Stuttgart__Gleisbau__Beim Bihlpatz in S-Heslach mit Linie 1 nach Fellbach. GT4 561 als BTw.__04-1974 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen

 33 1200x808 Px, 29.12.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn"

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Hinauf zum Botnanger Sattel: GT4 417 und ein weiterer GT4 sind Anfang der 1990er Jahre auf der Herderstraße unterwegs.

Von 1983 bis 1986 endete die Linie 4 am Hölderlinplatz, im Februar 1985 ist GT4 741 in der Endhaltestelle eingetroffen

Mit einem weiteren GT4 erreicht der GT4 414 auf seiner Fahrt zum Hölderlinplatz um 2000 die Haltestelle Berliner Platz (Hohe Straße)

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GT4 468 und ein weiterer GT4 sind am 01.03.1992 mit einem Zug der Linie 15 nach Heumaden an der Haltestelle Nordbahnhof angekommen

Als der GT4 743 und ein weiterer GT4 am 25.02.1990 die Haldenrainstraße von Freiberg hinunter in Richtung Zuffenhausen fahren, ist fast alles schon für die Stadtbahn-Betriebsaufnahme

Die GT4 467 und 627 verlassen am 25.02.1990 die Endschleife in Freiberg.

Am 20.05.2007 haben die GT4 421 und 438 auf dem Weg nach Stammheim die Haltestelle Zuffenhausen Rathaus erreicht

Die GT4 428 und 414 fahren am 20.05.2007 von Stammheim hinunter nach Zuffenhausen

GT4 513 und ein weiterer GT4 fahren am 01.03.1987 in die Endschleife in Stuttgart-Stammheim ein.

Am 01.03.1987 hat der GT4 745 fast die Endschleife in Stuttgart-Stammheim erreicht

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