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In Itzehoe endet der Fahrdraht auf der Marschbahn, hier werden die meisten Intercity-Züge umgespannt.

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In Itzehoe endet der Fahrdraht auf der Marschbahn, hier werden die meisten Intercity-Züge umgespannt. 218 480-2 der Railsystems RP setzt sich am 28.06.2021 vor den IC 2072 nach Westerland.

In Itzehoe endet der Fahrdraht auf der Marschbahn, hier werden die meisten Intercity-Züge umgespannt. 218 480-2 der Railsystems RP setzt sich am 28.06.2021 vor den IC 2072 nach Westerland.

Christopher Pätz 14.07.2021, 389 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 700D, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 8/1, ISO200, Brennweite: 55/1

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218 330 unterwegs am Abend des 29.4.26 von Niebüll um einen liegen gebliebenen Marschbahnpark von Sylt aufs Festland zu schleppen. Die Lokomotive lässt in Kürze den Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog hinter sich und überquert das Wattenmeer auf dem Hindenburgdamm
218 330 unterwegs am Abend des 29.4.26 von Niebüll um einen liegen gebliebenen Marschbahnpark von Sylt aufs Festland zu schleppen. Die Lokomotive lässt in Kürze den Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog hinter sich und überquert das Wattenmeer auf dem Hindenburgdamm
Jens Hubers

218 497-6 mit dem Intercity IC2310 Köln-Westerland am Bahnübergang Grutstich in Risum-Lindholm (28.04.2026)
218 497-6 mit dem Intercity IC2310 Köln-Westerland am Bahnübergang Grutstich in Risum-Lindholm (28.04.2026)
Lorenz R.

Am 28.04.2026 fährt eine neue Siemens Vectron (248 503) mit alten Intercity-Wagen in Richtung Hamburg. Aufnahme an der Bahnschranke Wisch in Klanxbüll.
Am 28.04.2026 fährt eine neue Siemens Vectron (248 503) mit alten Intercity-Wagen in Richtung Hamburg. Aufnahme an der Bahnschranke Wisch in Klanxbüll.
Lorenz R.

Ein Regionalzug Westerland - Hamburg-Altona hat Einfahrt in den Bahnhof Klanxbüll (28.04.2026).
Ein Regionalzug Westerland - Hamburg-Altona hat Einfahrt in den Bahnhof Klanxbüll (28.04.2026).
Lorenz R.





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