Ein 6-achsiger Sggmrss-Gelenk-Containertragwagen war im August 2021 bei Remagen zu sehen - Bahnbilder.de

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Ein 6-achsiger Sggmrss-Gelenk-Containertragwagen war im August 2021 bei Remagen zu sehen.

(ID 1271714)

Die Elektrolokomotive 101 084-2 war im August 2021 bei Remagen zu sehen.

Die MRCE-Elektrolokomotive ES64F4-089 (189 989-7) zog Anfang August 2021 einen Containerzug bei Remagen den Rhein entlang.

Deutschland / Güterwagen / 4 | Gattung S | Flachwagen mit Drehgestellen in Sonderbauart
Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·

Ein 6-achsiger Sggmrss-Gelenk-Containertragwagen war im August 2021 bei Remagen zu sehen.

Ein 6-achsiger Sggmrss-Gelenk-Containertragwagen war im August 2021 bei Remagen zu sehen.

Christian Bremer http://cbpics.de 08.10.2021, 202 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2021:08:07 08:24:42, Belichtungsdauer: 10/6400, Blende: 80/10, ISO1600, Brennweite: 2200/10

Die Elektrolokomotiven 186 224-2 & 186 228-3 ziehen einen Containerzug die linke Rheinstrecke entlang.

Die MRCE-Elektrolokomotive ES64F4-089 (189 989-7) zog Anfang August 2021 einen Containerzug bei Remagen den Rhein entlang.

Ein 6-achsiger Sggmrss-Gelenk-Containertragwagen war im August 2021 bei Remagen zu sehen.

Die Elektrolokomotive 101 084-2 war im August 2021 bei Remagen zu sehen.

Die Elektrolokomotive E94 088 war Anfang August 2021 bei Remagen zu sehen.

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TKSE 69 334 98-7 // Duisburg-Marxloh // 1. Juni 2026

TKSE 69 334 98-7 // Duisburg-Marxloh // 1. Juni 2026 
Paul Zimmer

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / ThyssenKrupp Steel Europe AG, Duisburg ·TKSE·, Deutschland / Güterwagen / 4 | Gattung S | Flachwagen mit Drehgestellen in Sonderbauart

 30 1500x968 Px, 04.06.2026

TKSE 69 330 97-6 // Duisburg-Marxloh // 1. Juni 2026

TKSE 69 330 97-6 // Duisburg-Marxloh // 1. Juni 2026 
Paul Zimmer

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / ThyssenKrupp Steel Europe AG, Duisburg ·TKSE·, Deutschland / Güterwagen / 4 | Gattung S | Flachwagen mit Drehgestellen in Sonderbauart

 36 1500x983 Px, 04.06.2026

Der Innofreight 35 81 4657 539-6 A-IF Sggmrrs war am 10.04.2026 in Weimar in einem Holztransportzug Richtung Erfurt eingereiht.

Der Innofreight 35 81 4657 539-6 A-IF Sggmrrs war am 10.04.2026 in Weimar in einem Holztransportzug Richtung Erfurt eingereiht. 
Frank Thomas

Deutschland / Güterverkehr / Holzzüge, Deutschland / Güterwagen / 4 | Gattung S | Flachwagen mit Drehgestellen in Sonderbauart, Österreich / Unternehmen / Innofreight Solutions GmbH, Bruck an der Mur ·IF·

 89 1200x836 Px, 19.04.2026

Samms 31 80 485 2411-6 und 31 80 485 2741-6 sind mit einer Hilfsbrücke am Bhf. Ried zur Entladung bereitgestellt; 260409

Samms 31 80 485 2411-6 und 31 80 485 2741-6 sind mit einer Hilfsbrücke am Bhf. Ried zur Entladung bereitgestellt; 260409 
JohannJ

Österreich / Bahnhöfe / Ried im Innkreis, Deutschland / Güterwagen / 4 | Gattung S | Flachwagen mit Drehgestellen in Sonderbauart

 116 1200x900 Px, 19.04.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Güterwagen / 4 | Gattung S | Flachwagen mit Drehgestellen in Sonderbauart"

Ein Drehgestell-Flachwagen der DB Cargo mit der Nr.

Blick auf Containertragwagen mit der Bezeichnung Sgmmns 105 , beladen mit Behältern der Schweizer Abroll-Container-Transport-Service AG (ACTS).

Drehgestell-Flachwagen mit Schiebeplane für Coil-Transporte vom Einsteller GATX Rail Germany GmbH mit der Nr.

Im Bild die Hälfte eines beladenen Sdggmrs-Taschenwagen, so gesehen Mitte Mai 2021 in Neustrelitz.

Ein Drehgestell-Flachwagen für Oberbaustoffe für die DB Cargo im Einsatz mit der Nr.

Während des Streikes stand im Bf.

Ein Taschenwagen der DB Cargo mit einem Sattelauflieger von Paneuropa an einem KLV Güterzug Richtung Deutschland am Bahnhof Brenner/Brennero.

Sechsachsiger, Flachwagen beladen mit Steinplatten an einem Güterzug Richtung Italien am Bahnhof Brenner/Brennero.

Diesen Sgnss-Containerwagen (37 80 4566 345-7) konnte ich Anfang Mai 2021 in Lintorf ablichten.

Hier also die neuen DB Cargo Gelenk-Containertragwagen mit den roten innofreigt Schüttgutcontainer (angedacht für die Erztransporte) für das ArcelorMittal Stahlwerk

Drehgestell-Flachwagen (Oberbaustoffwagen) der DB Cargo für Bahnschwellen mit der Nr.

Diese neue Wagengattung der DB Cargo in Zusammenarbeit/Kooperation mit innofreight + ArcelorMittal mit den schwarzen innofreight Schüttgutcontainern (für Koks-Transporte) zum EKO Stahlwerk

Einer von den vielen noch nicht umgeschriebenen Drehgestell-Containertragwagen ehemals Ahaus Alstätter Eisenbahn Cargo AG jetzt übernommen von VTG mit der Nr.

Ein vierachsiger Stahltransportwagen Shimmns-ttu (31 80 4674 142-3) im April 2021 in Witten-Bommern.

Drehgestell-Containertragwagen vom Einsteller VTG AG (übernommen von AAEC) mit der Nr.

[Reupload] Kein reiner Black-BoxX-Zug : Blue-BoxX- (für nässeempfindliche Produkte) und Grey-BoxX-Container (mit Seitentüren für kurzfristige Be- und Entladung) der neska

Wieder ein neuer Einsteller von neuen Gelenkwagen für den Container-Transport mit Taschenwagenteil, die Firma heißt MFD Rail GmbH, im Bild der Wagen mit der Nr.

Drehgestell-Flachwagen mit Niederbindeeinrichtungen vom Einsteller VTG AG (übernommen von AAEC) mit der Nr.

[Reupload] Nachschuss auf einen kurzen Militärzug mit einem Pionierpanzer Dachs und fünf Schützenpanzer Marder auf eigenen Flachwagen ( Militärgut | Bf.

Drehgestell-Containertragwagen vom Einsteller ERR European Rail Rent GmbH mit der Nr.

Extra für die blauen innofreigt Schüttgutcontainer umgebaute Drehgestell-Flachwagen (früher mit Niederbindeeinrichtung) vom Einsteller TRANSWAGGON für die Fa.

6-achs.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·"

Die MRCE-Elektrolokomotive ES64F4-089 (189 989-7) zog Anfang August 2021 einen Containerzug bei Remagen den Rhein entlang.

Die Elektrolokomotiven 186 224-2 & 186 228-3 ziehen einen Containerzug die linke Rheinstrecke entlang.

Die Railpool-Elektrolokomotive 186 498-2 war Anfang August 2021 in Remagen unterwegs.

Dieser Bpmmndzf-Steuerwagen (61 80 80-91 131-5) war Anfang August 2021 bei Remagen zu sehen.

Die Elektrolokomotive 482 027-0 ist mit einem Trailerzug auf der linken Rheinseite bei Remagen unterwegs.

Das RRX-Duo 462 038 & 462 040 war Anfang August 2021 bei der Abfahrt aus Remagen zu sehen.

Die Elektrolokomotive 101 070-1 war im August 2021 bei Remagen zu sehen.

Die Elektrolokomotiven 482 041-1 & 482 003-1 ziehen einen Trailerzug die linke Rheinstrecke entlang.

Ein Bpm-Personenwagen (61 85 20-90 240-3) war Anfang August 2021 bei Remagen zu sehen.

Die Elektrolokomotive 101 017-2 war Anfang August 2021 mit einer Schweizer EC-Garnitur auf der linken Rheinstrecke bei Remagen unterwegs.

Im Bild ein Zacns-Kesselwagen (33 85 7929 348-5) bei Remagen.

Die Elektrolokomotive 101 120-4 war im August 2021 bei Remagen mit einer IC-Garnitur zu sehen.

Ein Trans Regio-Disero MC (460 507) auf der linken Rheinseite bei Remagen, so gesehen Anfang August 2021.

Die Triebzugköpfe eines RRX-Duos (462 027 & 462 047), so gesehen Anfang August 2021 bei Remagen zu sehen.

Anfang August 2021 war auf der linken Rheinstrecke bei Remagen ein von der Elektrolokomotive 185 162-5 gezogener Containerzug zu sehen.

Die Elektrolokomotive 101 033-9 zieht eine IC-Garnitur die linke Rheinstrecke entlang.

Die MRCE-Elektrolokomotive ES64F4-089 (189 989-7) war im August 2021 bei Remagen zu sehen.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Rheinland-Pfalz > Landkreis Ahrweiler > Remagen > Kripp

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,02 km

Die Elektrolokomotive 111 200-2 auf Solofahrt.

0,02 km

Die Elektrolokomotiven 151 031-2 und 151 086-6 waren auf der linken Rheinstrecke unterwegs.

0,02 km

Die Elektrolokomotive 482 033-8 zieht Anfang April 2021 einen Containerzug, so gesehen auf der linken Rheinstrecke bei Remagen.

0,02 km

Ein RRX-Elektrotriebzugduo (462 021 & 462 044) war Mitte April 2021 bei Remagen zu sehen.

0,02 km

Die baneservice-Diesellokomotive 261 005-3 zieht einen Kirow-Kran von Hering Bahnbau, so gesehen Mitte April 2021 bei Remagen.

0,03 km

Die Elektrolokomotive 186 110-3 war Anfang April 2021 bei Remagen zu sehen.

0,05 km

Die Elektrolokomotive 101 055-2 zieht eine IC-Garnitur die linke Rheinstrecke entlang.

0,07 km

Die Elektrolokomotive E94 088 war Anfang August 2021 bei Remagen zu sehen.

0,07 km

Die Railpool-Elektrolokomotive 186 498-2 war Anfang August 2021 in Remagen unterwegs.

0,07 km

Das Desiro ML-Duo 460 015-0 & 460 502-2 war Anfang August 2021 bei Remagen unterwegs.

0,07 km

Das RRX-Duo 462 038 & 462 040 war Anfang August 2021 bei der Abfahrt aus Remagen zu sehen.

0,10 km

Ein RE unterwegs entlang des Rheines hinter Remagen.

0,11 km

Die Elektrolokomotiven 189 034-2 & 189 046-6 waren Anfang August 2021 auf der linken Rheinstrecke bei Remagen zu sehen.

0,11 km

Dieser Lint81-Dieseltriebzug (620 007) war Anfang August 2021 bei Remagen zu sehen.

0,12 km

Anfang August 2021 war auf der linken Rheinstrecke bei Remagen die Elektrolokomotive 193 299-5 unterwegs.

0,12 km

Die Elektrolokomotive 101 019-8 schob im August 2021 eine IC den Rhein entlang.

0,12 km

Anfang August 2021 war auf der linken Rheinstrecke bei Remagen ein von der Elektrolokomotive 185 162-5 gezogener Containerzug zu sehen.

0,12 km

Anfang August 2021 war auf der linken Rheinstrecke ein von der Elektrolokomotive 185 230-0 gezogener Kesselzug unterwegs.

0,14 km

Die Elektrolokomotive 101 120-4 zieht eine IC-Garnitur die linke Rheinstrecke entlang.

0,15 km

Ein Trans Regio-Disero MC-Duo (460 007 & ?) auf der linken Rheinseite bei Remagen, so gesehen Mitte April 2021.

0,16 km

Im Bild ein Zans-Kesselwagen (37 80 7843 655-7) bei Remagen.

0,16 km

Der luxemburgische Elektrotriebzug 2304 ist hier Anfang August 2021 bei Remagen zu sehen.

0,17 km

Die Elektrolokomotive 185 229-2 war Anfang April 2021 auf der linken Rheinstrecke bei Remagen zu sehen.

0,17 km

Dieser Bpmmndzf-Steuerwagen (61 80 80-91 131-5) war Anfang August 2021 bei Remagen zu sehen.

Deutschland > Rheinland-Pfalz > Landkreis Ahrweiler > Remagen > Kripp

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