Zwischen Freiberg und Zwickau wird ein Teil des Personennahverkehrs durch lokbespannte Doppelstockwendezuggarnituren abgedeckt

Zwischen Freiberg und Zwickau wird ein Teil des Personennahverkehrs durch lokbespannte Doppelstockwendezuggarnituren abgedeckt.

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Die Erzgebirgsbahn verlässt in Flöha die Sachsen-Franken-Magistrale und wendet sich dann nach Süden, entweder durch das Flöhatal oder durch das Zschopautal hinauf ins Erzgebirge.

RE 4019 als München-Nürnberg Express bei der Einfahrt in Allersberg (Rothsee), 20.08.2010

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 510 Dresden – Zwickau – Werdau Bogendreieck ·Sachsen-Magistrale·
Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

Zwischen Freiberg und Zwickau wird ein Teil des Personennahverkehrs durch lokbespannte Doppelstockwendezuggarnituren abgedeckt. Hier wirbelt eine unbekannt gebliebene BR 143 am 18.12.2010 durch Niederwiesa in Richtung Freiberg.

Heinz-Ulrich Löwe http://bahnbilderniederwiesa.jimdo.com/ 20.12.2010, 675 Aufrufe, 0 Kommentare

ICE 784 nach Hamburg Altona bei der Durchfahrt in Allersberg (Rothsee), 20.08.2010

Zwischen Freiberg und Zwickau wird ein Teil des Personennahverkehrs durch lokbespannte Doppelstockwendezuggarnituren abgedeckt.

Die Citybahn Chemnitz pendelt im Stundentakt von Chemnitz in Richtung Frankenberg und Hainichen.

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Triangula 112 646-5 am frühen Morgen des 01. Mai 2026 mit dem Sonderzug Chemnitz - Schlettau - Aue - Zwönitz auf der Sachsen-Magistrale bei Niederwiesa. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 510 Dresden – Zwickau – Werdau Bogendreieck ·Sachsen-Magistrale·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Triangula Logistik GmbH ·TRG·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 DR 112 · DR 110 DR V 100.1 Private

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Triangula 112 646-5 am frühen Morgen des 01. Mai 2026 mit dem Sonderzug Chemnitz - Schlettau - Aue - Zwönitz auf der Sachsen-Magistrale bei Niederwiesa. 
Matthias Kümmel

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Triangula 112 646-5 am Abend des 01. Mai 2026 mit dem Sonderzug DZ 93583 Zwönitz - Aue - Schlettau - Chemnitz kurz vor dem Endbahnhof in Niederwiesa. 
Matthias Kümmel

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