445 091-5 (Bombardier Twindexx Vario) fährt bei Dollnstein parallel zur Altmühl

445 091-5 (Bombardier Twindexx Vario) fährt bei Dollnstein parallel zur Altmühl.

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München-Nürnberg-Express auf der Altbaustrecke: Eine Fünf-Wagen-Garnitur mit DABpbzf 770.0 und Schublok 102 003-1 (Škoda 109 E3) war als unangekündigte Probefahrt bei

Etwas Farbe ins graue Altmühltal brachte die 203 315-7 (202 625-0 | 112 625-9 | 110 625-1 | DR V 100.1), der von einem Felsen unweit von Dollnstein nachgeschossen wurde.

Süddeutschland, Schweiz und Österreich (Clemens Kral)

445 091-5 (Bombardier Twindexx Vario) fährt bei Dollnstein parallel zur Altmühl.

🧰 DB Regio Bayern
🚝 RB 59151 (RB16) Treuchtlingen–München Hbf
🕓 15.2.2023 | 11:53 Uhr

Clemens Kral 10.06.2023, 142 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 71/10, ISO800, Brennweite: 55/1

Der MOB ABDe 8/8 4002 VAUD steht in Montreux hinter einem hier ohnehin ständig abgestellten Gepäckwagen in passender Farbe.

445 091-5 (Bombardier Twindexx Vario) fährt bei Dollnstein parallel zur Altmühl.

Kurzer KLV-Zug mit 193 264-9 (Siemens Vectron) unterwegs bei Dollnstein Richtung Ingolstadt.

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Am 22.01.2025 war es an der KBS 990 kurz vor Adelschlag ziemlich kalt und neblig. Der daraus entstehende Raureif gefror an allen Gegenständen im Freien. Das Bild wurde in schwarz-weis nachbearbeitet, nur das Schild behielt seine Farbe. 
Daniel Bauch

Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

 57 1200x540 Px, 28.11.2025 

Am 04.11.2025 war 151 001 bei schönstem Herbstwetter mit ihrem Kesselwagenzug auf dem Weg von Ingolstadt nach Treuchtlingen. Hier zu sehen bei Obereichstätt. 
Daniel Bauch

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen, Deutschland / Unternehmen (A - K) / BayernBahn GmbH, Nördlingen ·BYB·

 137 1200x799 Px, 05.11.2025 

Optisch eine der aktuell ansprechendsten Maschinen im Münchner Bestand ist die 111 115. Im Jahre 1979 an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert, startete sie ihre Karriere in orange-kieselgrauer Lackierung als S-Bahn Lok an Rhein und Ruhr. Auch nach der Zeit dieses fordernden Einsatzgebietes verblieb die Lok die meiste Zeit ihres Lebens in Nordrhein-Westfalen. Erst seit 2021 ist sie in Bayern beheimatet. Am 19. Mai 2025 begegnete mir die 111 115 vor der RB 59160 nach Treuchtlingen bei Hagenacker im Altmühltal. An dieser bekannten Stelle lag der Zug optimal im Licht. 
Christoph Schneider

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

 117 1200x802 Px, 12.10.2025

Nette Überraschung im Altmühltal. Irgend etwas Spannendes begegnetet einem bei einem Foto-Ausflug in der Gegend zwischen Eichstätt und Treuchtlingen eigentlich immer. Am 19. Mai 2025 war dies die 151 170, die inzwischen bei SRI Rail Investment eine neue Heimat gefunden hat. Mit einem Kesselwagenzug war der Sechsachser mutmaßlich für die FLEX Bahndienstleistungen gen Großkorbetha unterwegs. Bei Hagenacker konnte ich die klassische Bundesbahn-Güterzuglokomotive bei perfekten Lichtbedingungen in der für das Altmühltal typischen Landschaft fotografieren. 
Christoph Schneider

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / SRI Rail Invest GmbH, Grundremmingen, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

 123 1200x800 Px, 12.10.2025