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Dollnstein Fotos

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Dollnstein
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DB 194 126-9 (Bw Ingolstadt) mit Ng in Eichstätt im Altmühltal am 14. Juni 1984. Indienststellung 1944 beim Bw Kornwestheim, 1988 verschrottet.
DB 194 126-9 (Bw Ingolstadt) mit Ng in Eichstätt im Altmühltal am 14. Juni 1984. Indienststellung 1944 beim Bw Kornwestheim, 1988 verschrottet.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254

183 1200x804 Px, 08.05.2026

DB 141 358-2 (Bw Nürnberg 1) mit N4296 bei Eichstätt im Altmühltal am 14. Juni 1984.
DB 141 358-2 (Bw Nürnberg 1) mit N4296 bei Eichstätt im Altmühltal am 14. Juni 1984.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch'

164 1200x797 Px, 26.04.2026

DB 112 311-6 mit FD 780 „Königsee“ (Berchtesgaden-Hamburg-Altona) bei Dollnstein im Altmühltal am 27. August 1985.
DB 112 311-6 mit FD 780 „Königsee“ (Berchtesgaden-Hamburg-Altona) bei Dollnstein im Altmühltal am 27. August 1985.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 113 BR 113 DB 112 · DB 114 E 10.12

226  2 1200x814 Px, 17.04.2026

DB 103 121-0 (Bw Frankfurt (M) 1) mit IC 622 „Gürzenich“ (München-Dortmund) bei Dollnstein im Altmühltal am 14. Juni 1984.
DB 103 121-0 (Bw Frankfurt (M) 1) mit IC 622 „Gürzenich“ (München-Dortmund) bei Dollnstein im Altmühltal am 14. Juni 1984.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

157 1200x805 Px, 17.04.2026

DB 111 005-5 (Bw München 1) mit einem Eilzug in Hagenacker im Altmühltal am 14. Juni 1984.
DB 111 005-5 (Bw München 1) mit einem Eilzug in Hagenacker im Altmühltal am 14. Juni 1984.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

199 1200x812 Px, 14.04.2026

DB 103 182-2 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 565 „Burggraf“ (Köln-München) bei Hagenacker im Altmühltal am 14. Juni 1984.
DB 103 182-2 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 565 „Burggraf“ (Köln-München) bei Hagenacker im Altmühltal am 14. Juni 1984.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

153 1200x816 Px, 06.04.2026

DB 103 219-2 (Bw Hamburg 1) mit IC 561 „Prinzregent“ (Frankfurt-München) bei Eichstätt im Altmühltal am 14. Juni 1984.
DB 103 219-2 (Bw Hamburg 1) mit IC 561 „Prinzregent“ (Frankfurt-München) bei Eichstätt im Altmühltal am 14. Juni 1984.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

243 1200x817 Px, 04.04.2026

Am 29. März 2026 war 151 062 (schwarzes Schaf) mit leeren Autotransportwagen auf dem Weg von Würzburg nach Ingolstadt. Hier im Altmühltal bei Obereichstätt.
Am 29. März 2026 war 151 062 (schwarzes Schaf) mit leeren Autotransportwagen auf dem Weg von Würzburg nach Ingolstadt. Hier im Altmühltal bei Obereichstätt.
Daniel Bauch

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altmark-Rail GmbH, Oebisfelde-Weferlingen ·AMR·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

261 1200x799 Px, 31.03.2026

Am 22.01.2026 war 111 095 (Inge) zusammen mit der am Ende laufenden 111 011 mit ihrem Regionalexpress auf dem Weg nach Nürnberg. Hier kurz nach Eichstätt Bahnhof im leicht verschneiten Altmühltal.
Am 22.01.2026 war 111 095 (Inge) zusammen mit der am Ende laufenden 111 011 mit ihrem Regionalexpress auf dem Weg nach Nürnberg. Hier kurz nach Eichstätt Bahnhof im leicht verschneiten Altmühltal.
Daniel Bauch

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111 Werbeloks, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

187 1200x799 Px, 30.01.2026

Am 04.11.2025 war 151 001 bei schönstem Herbstwetter mit ihrem Kesselwagenzug auf dem Weg von Ingolstadt nach Treuchtlingen. Hier zu sehen bei Obereichstätt.
Am 04.11.2025 war 151 001 bei schönstem Herbstwetter mit ihrem Kesselwagenzug auf dem Weg von Ingolstadt nach Treuchtlingen. Hier zu sehen bei Obereichstätt.
Daniel Bauch

Deutschland / Unternehmen (A - K) / BayernBahn GmbH, Nördlingen ·BYB·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private

257 1200x799 Px, 05.11.2025

Blick aus luftiger Höhe auf das Altmühltal bei Hagenacker. Gut zu erkennen ist der Verlauf des namensgebenden Flüsschens samt Altwasser-Arm und die klassischen Felsformationen. Die Landschaft ist noch vorfrühlingshaft karg. Nur kurz wurde die Ruhe gestört, als die von Lokomotion angemietete 2019 310 mit dem leeren Tonerdezug nach Wetzlar durch das Tal rauschte. Die charakteristische äußere Gestaltung dieser EURO 9000 kommt auch aus der Ferne betrachtet gut zur Geltung. Sie trägt das klassische Zebra-Design, gleichzeitig aber einen gestalterisch verkürzten Lokkasten, vergleichbar mit einer typischen Drehstromlok. Dadurch wird die Länge der eindrucksvollen Zweikraft-Maschine betont.
Blick aus luftiger Höhe auf das Altmühltal bei Hagenacker. Gut zu erkennen ist der Verlauf des namensgebenden Flüsschens samt Altwasser-Arm und die klassischen Felsformationen. Die Landschaft ist noch vorfrühlingshaft karg. Nur kurz wurde die Ruhe gestört, als die von Lokomotion angemietete 2019 310 mit dem leeren Tonerdezug nach Wetzlar durch das Tal rauschte. Die charakteristische äußere Gestaltung dieser EURO 9000 kommt auch aus der Ferne betrachtet gut zur Geltung. Sie trägt das klassische Zebra-Design, gleichzeitig aber einen gestalterisch verkürzten Lokkasten, vergleichbar mit einer typischen Drehstromlok. Dadurch wird die Länge der eindrucksvollen Zweikraft-Maschine betont.
Christoph Schneider

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH ·LM·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 019 ·Euro9000·

245 1200x800 Px, 23.04.2025

An die österreichische RCL war zum Aufnahmezeitpunkt die 185 605 vermietet. Am 05. März 2025 beförderte sie einen Kesselwagenzug südwärts, als ich sie im vorfrühlingshaften Altmühltal bei Hagenacker aufnehmen konnte.
An die österreichische RCL war zum Aufnahmezeitpunkt die 185 605 vermietet. Am 05. März 2025 beförderte sie einen Kesselwagenzug südwärts, als ich sie im vorfrühlingshaften Altmühltal bei Hagenacker aufnehmen konnte.
Christoph Schneider

Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

566 1200x800 Px, 23.04.2025

Aktuell an die ÖBB vermietet sind einige der wiederum von Railpool geleasten Vectrons der SBB Cargo. Eine der Loks aus diesem Kontingent ist die auf den Namen Bodensee getaufte 6193 107. Am 05. März 2025 begegnete sie mir mit einem Containerzug im vorfrühlingshaften Altmühltal bei Hagenacker.
Aktuell an die ÖBB vermietet sind einige der wiederum von Railpool geleasten Vectrons der SBB Cargo. Eine der Loks aus diesem Kontingent ist die auf den Namen "Bodensee" getaufte 6193 107. Am 05. März 2025 begegnete sie mir mit einem Containerzug im vorfrühlingshaften Altmühltal bei Hagenacker.
Christoph Schneider

Deutschland / Güterverkehr / KLV Containerzüge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

216 1200x800 Px, 23.04.2025

Eine 445.0-Einheit fährt westlich von Dollnstein in den Abendhimmel. Nachschuss vom Stupberg. 🧰 DB Regio Bayern 🚝 RB 59162 (RB16) München Hbf–Treuchtlingen [+30] 🕓 24.5.2024 | 20:33 Uhr
Eine 445.0-Einheit fährt westlich von Dollnstein in den Abendhimmel. Nachschuss vom Stupberg. 🧰 DB Regio Bayern 🚝 RB 59162 (RB16) München Hbf–Treuchtlingen [+30] 🕓 24.5.2024 | 20:33 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 445 BR 445 ·Twindexx Vario·, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

545 1500x1015 Px, 26.07.2024

Als der Markt Dollnstein schon im Schatten liegt, verlässt ein stark verspäteter 445 (Bombardier Twindexx Vario) dessen Haltepunkt. 🧰 DB Regio Bayern 🚝 RB 59162 (RB16) München Hbf–Treuchtlingen [+30] 🕓 24.5.2024 | 20:32 Uhr
Als der Markt Dollnstein schon im Schatten liegt, verlässt ein stark verspäteter 445 (Bombardier Twindexx Vario) dessen Haltepunkt. 🧰 DB Regio Bayern 🚝 RB 59162 (RB16) München Hbf–Treuchtlingen [+30] 🕓 24.5.2024 | 20:32 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 445 BR 445 ·Twindexx Vario·, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

322 1500x1015 Px, 26.07.2024

Bei wolkigem Sonnenuntergang zieht eine leider unerkannt gebliebene 111 vier Dostos über die Altmühl. Gleich wird der Markt Dollnstein durchfahren. 🧰 DB Regio Bayern 🚝 RE 57871 (RE1) Nürnberg Hbf–München Hbf 🕓 24.5.2024 | 20:27 Uhr
Bei wolkigem Sonnenuntergang zieht eine leider unerkannt gebliebene 111 vier Dostos über die Altmühl. Gleich wird der Markt Dollnstein durchfahren. 🧰 DB Regio Bayern 🚝 RE 57871 (RE1) Nürnberg Hbf–München Hbf 🕓 24.5.2024 | 20:27 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

220 1600x1015 Px, 26.07.2024

185 302-7 schleppt Container bei Hagenacker Richtung Treuchtlingen. 🧰 DB Cargo 🕓 24.5.2024 | 19:56 Uhr
185 302-7 schleppt Container bei Hagenacker Richtung Treuchtlingen. 🧰 DB Cargo 🕓 24.5.2024 | 19:56 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Güterverkehr / KLV Containerzüge, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

246 1600x1015 Px, 26.07.2024

Nachschuss auf 445 098-0 (Bombardier Twindexx Vario) beim abendlichen Hagenacker. 🧰 DB Regio Bayern 🚝 RB 59161 (RB16) Treuchtlingen–München Hbf [+5] 🕓 24.5.2024 | 19:56 Uhr
Nachschuss auf 445 098-0 (Bombardier Twindexx Vario) beim abendlichen Hagenacker. 🧰 DB Regio Bayern 🚝 RB 59161 (RB16) Treuchtlingen–München Hbf [+5] 🕓 24.5.2024 | 19:56 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 445 BR 445 ·Twindexx Vario·, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

583 1600x1015 Px, 26.07.2024

185 605-3 und 185 611-1 düsen bei Hagenacker Richtung Ingolstadt. 🧰 Alpha Trains Belgium NV/SA / Alpha Trains Luxembourg No.2 S.à r.l., vermietet an die Rail Cargo Logistics - Germany GmbH (RCL) 🕓 24.5.2024 | 19:37 Uhr
185 605-3 und 185 611-1 düsen bei Hagenacker Richtung Ingolstadt. 🧰 Alpha Trains Belgium NV/SA / Alpha Trains Luxembourg No.2 S.à r.l., vermietet an die Rail Cargo Logistics - Germany GmbH (RCL) 🕓 24.5.2024 | 19:37 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Regional- und Fernzüge / Lz Lokzüge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

663 1600x1015 Px, 26.07.2024

Die für Osteuropa bestimmte 193 024-7 (91 80 6193 024-7 D-RAILL | Siemens Vectron) wird zusammen mit zwei weiteren neuen Schwestern von 4185 011-1 bei Hagenacker Richtung Treuchtlingen gezogen. 🧰 Rolling Stock Lease s.r.o. 🕓 24.5.2024 | 19:36 Uhr
Die für Osteuropa bestimmte 193 024-7 (91 80 6193 024-7 D-RAILL | Siemens Vectron) wird zusammen mit zwei weiteren neuen Schwestern von 4185 011-1 bei Hagenacker Richtung Treuchtlingen gezogen. 🧰 Rolling Stock Lease s.r.o. 🕓 24.5.2024 | 19:36 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Regional- und Fernzüge / DbZ Überführungsfahrten, Züge für besondere Zwecke, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

568 1500x1015 Px, 25.07.2024

Alles glänzt so schön neu: Inmitten zweier weißer Siemens Vectron wird auch die silberne 193 177-3 (91 80 6193 177-3 D-Rpool) von 4185 011-1 Richtung Treuchtlingen befördert. Momentaufnahme einer Überführungsfahrt bei Hagenacker. 🧰 Railpool GmbH 🕓 24.5.2024 | 19:36 Uhr
Alles glänzt so schön neu: Inmitten zweier weißer Siemens Vectron wird auch die silberne 193 177-3 (91 80 6193 177-3 D-Rpool) von 4185 011-1 Richtung Treuchtlingen befördert. Momentaufnahme einer Überführungsfahrt bei Hagenacker. 🧰 Railpool GmbH 🕓 24.5.2024 | 19:36 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Regional- und Fernzüge / DbZ Überführungsfahrten, Züge für besondere Zwecke, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

760 1500x1015 Px, 25.07.2024

Wie lange der weiße Glanz wohl anhält? 193 444-7 (91 80 6193 444-7 D-ELOC | Siemens Vectron) rollt frisch aus dem Werk München-Allach in ihre neue, unbekannte Heimat, gezogen von 4185 011-1 bei Hagenacker Richtung Treuchtlingen. 🧰 ELL Austria GmbH (European Locomotive Leasing) 🕓 24.5.2024 | 19:36 Uhr
Wie lange der weiße Glanz wohl anhält? 193 444-7 (91 80 6193 444-7 D-ELOC | Siemens Vectron) rollt frisch aus dem Werk München-Allach in ihre neue, unbekannte Heimat, gezogen von 4185 011-1 bei Hagenacker Richtung Treuchtlingen. 🧰 ELL Austria GmbH (European Locomotive Leasing) 🕓 24.5.2024 | 19:36 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Regional- und Fernzüge / DbZ Überführungsfahrten, Züge für besondere Zwecke, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

723 1500x1015 Px, 25.07.2024

Die Überraschung des Abends: 4185 011-1 (92 87 4185 011-1 F-RADVE | Vossloh DE 18) überführt drei nagelneue Siemens Vectron aus München bei Hagenacker Richtung Treuchtlingen. Sie tragen die Nummern 193 444-7, 193 177-3 und 193 024-7 und sind bestimmt für drei verschiedene Mieter (ELOC, Rpool, RAILL). Auf den folgenden Fotos folgend Einzelaufnahmen der Loks. 🧰 RailAdventure GmbH 🕓 24.5.2024 | 19:36 Uhr
Die Überraschung des Abends: 4185 011-1 (92 87 4185 011-1 F-RADVE | Vossloh DE 18) überführt drei nagelneue Siemens Vectron aus München bei Hagenacker Richtung Treuchtlingen. Sie tragen die Nummern 193 444-7, 193 177-3 und 193 024-7 und sind bestimmt für drei verschiedene Mieter (ELOC, Rpool, RAILL). Auf den folgenden Fotos folgend Einzelaufnahmen der Loks. 🧰 RailAdventure GmbH 🕓 24.5.2024 | 19:36 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Regional- und Fernzüge / DbZ Überführungsfahrten, Züge für besondere Zwecke, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen, Frankreich / Dieselloks / 4185 ·DE 18· Private, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

672 1500x1015 Px, 25.07.2024

Knapp eine Stunde lang ist 445 100-4 (Bombardier Twindexx Vario) ohne Halt zwischen Ingolstadt Nord und Roth unterwegs. Die Reisenden dürfen dabei die Landschaft des Altmühltals im Abendlicht genießen und kommen gerade am km 120,0 bei Hagenacker vorbei. 🧰 DB Regio Bayern 🚝 RE 57870 (RE1) München Hbf–Nürnberg Hbf 🕓 24.5.2024 | 19:32 Uhr
Knapp eine Stunde lang ist 445 100-4 (Bombardier Twindexx Vario) ohne Halt zwischen Ingolstadt Nord und Roth unterwegs. Die Reisenden dürfen dabei die Landschaft des Altmühltals im Abendlicht genießen und kommen gerade am km 120,0 bei Hagenacker vorbei. 🧰 DB Regio Bayern 🚝 RE 57870 (RE1) München Hbf–Nürnberg Hbf 🕓 24.5.2024 | 19:32 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 445 BR 445 ·Twindexx Vario·, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

336 1600x1015 Px, 25.07.2024

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