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D21 (ehemalige 211 125-0) der Bentheimer Eisenbahn AG mit Güterzug 209 Coevorden-Esche auf die Hafenbahn in Emlichheim am 18-9-2012.

(ID 630589)



D21 (ehemalige 211 125-0) der Bentheimer Eisenbahn AG mit Güterzug 209 Coevorden-Esche auf die Hafenbahn in Emlichheim am 18-9-2012. Die Erdöl aus Emlichheim wird nur noch über 15 km zwischen Emlichheim und Osterwald befördert. Dabei benutzen die Ölzüge zwischen dem Bahnhof Esche und der Ölentladeanlage in Osterwald eine 3,9 km lange Anschlussbahn die 1949 entstanden ist. In Osterwald geht die Öl mit eine Rohrleitung nach Lingen.

D21 (ehemalige 211 125-0) der Bentheimer Eisenbahn AG mit Güterzug 209 Coevorden-Esche auf die Hafenbahn in Emlichheim am 18-9-2012. Die Erdöl aus Emlichheim wird nur noch über 15 km zwischen Emlichheim und Osterwald befördert. Dabei benutzen die Ölzüge zwischen dem Bahnhof Esche und der Ölentladeanlage in Osterwald eine 3,9 km lange Anschlussbahn die 1949 entstanden ist. In Osterwald geht die Öl mit eine Rohrleitung nach Lingen.

Date Jan de Vries 22.09.2012, 801 Llamadas, 3 Comentarios

EXIF: Canon Canon PowerShot Pro1, Dato 2012:09:18 11:49:51, Tiempo de exposición: 0.005 s (1/200) (1/200), Blenda: f/4.0, ISO, Distancia focal: 18.31 (586/32)

3 Comentarios, Todos los comentarios
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Armin Schwarz 22.09.2012 17:46

Hallo Date Jan,
Bild und Text gefallen mir bestens.

Übrigens: Die V100 wurde 1962 bei Deutz gebaut.

Gruß Armin

De Rond Hans und Jeanny 24.09.2012 14:11

Eine sehr schöne Aufnahme der tollen Diesellok, Date Jan.
Gefällt mir auch prima.
Gruß Hans

Date Jan de Vries 28.09.2012 17:03

Vielen Dank fürs Lob, Armin und Hans!
Grüße,
Date Jan

Kurzer Bauzug am Motivklassiker bei Hermannspiegel. Am 20. Juni 2025 überführte die 211 341 der BLP Wiebe Logistik GmbH einen Bunkerwagen in Richtung Fulda. Die Lok wurde im Jahr 1962 von der Arnold Jung Lokomotivfabrik GmbH gebaut und an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert. Dort stand sie bis 1988 im Einsatz. Danach gelangte sie über den Fahrzeughändler Layritz letztlich zur Baufirma Wiebe. Interessant finde ich die Tatsache, dass sie dort nun schon länger im Einsatz steht, als sie für die DB tat.
Kurzer Bauzug am Motivklassiker bei Hermannspiegel. Am 20. Juni 2025 überführte die 211 341 der BLP Wiebe Logistik GmbH einen Bunkerwagen in Richtung Fulda. Die Lok wurde im Jahr 1962 von der Arnold Jung Lokomotivfabrik GmbH gebaut und an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert. Dort stand sie bis 1988 im Einsatz. Danach gelangte sie über den Fahrzeughändler Layritz letztlich zur Baufirma Wiebe. Interessant finde ich die Tatsache, dass sie dort nun schon länger im Einsatz steht, als sie für die DB tat.
Christoph Schneider





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