Ein Integral der Bayerischen Oberlandbahn fährt am 18.08.2013 am Südufer des Schliersees eintlang

Ein Integral der Bayerischen Oberlandbahn fährt am 18.08.2013 am Südufer des Schliersees eintlang

(ID 716111)

Vor der Kulisse des 1.838 m hohen Wendelsteins ist am 18.08.2013 ein Integral der Bayerischen Oberlandbahn von Fischbachau nach Fischhausen-Neuhaus unterwegs

Sonderfahrt zum Rendsburger Herbst am 24.08.2013 Diese Strecke soll geplant mal wieder in Betrieb gehen.

Ein Integral der Bayerischen Oberlandbahn fährt am 18.08.2013 am Südufer des Schliersees eintlang

Horst Lüdicke 25.08.2013, 515 Aufrufe, 3 Kommentare

Linie M2 nach Am Steinberg am 16.09.2012

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Kevin Braun 25.08.2013 15:44

Hallo,
Ich finde das dir das Bild echt gelungen ist.
Da passt einfach alles zusammen.
Sieht echt toll aus

Mit freundlichen Grüßen,

Kevin

Stefan Wohlfahrt 25.08.2013 20:37

Das Wasser scheint etwas frisch zu sein...
Gruss Stefan

Horst Lüdicke 26.08.2013 21:16

Hallo Kevin, schön, dass Dir das Bild gefällt. Und, Stefan, der See hatte lt. offiziellen Angaben 22 Grad.
Gruß Horst

Etwa fünf Monate vor der vorherigen Aufnahme war der VT 111 noch im Leitzachtal unterwegs, hier am 19.07.2020 gemeinsam mit dem VT 113 bei Osterhofen 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 | BR 609.1 | Integral, Deutschland / Unternehmen / Bayerische Oberland Bahn | BOB, Deutschland / Strecken / KBS 955

 68 1200x789 Px, 15.12.2020 

Nicht ganz vier Monate nach der vorherigen Aufnahme, am 12.11.2020, steht VT 116 in unverändertem Outfit ("BOB", "Bahnland Bayern", "Schliersee") im Depot der Regiobahn Kaarst-Mettmann in Mettmann-Stadtwald. Die Integral werden für die ab dem Fahrplanwechsel im kommenden Dezember vorgesehene Verlängerung der S 28 über Mettmann Stadtwald hinaus nach Wuppertal Hbf. benötigt, da die bisher eingesetzten zweiteiligen Talent der Regiobahn für den zusätzlichen Verkehr nicht ausreichen. Schon jetzt sind derzeit selbst im Berufsverkehr (auch auf dem stark ausgelasteten Teilstück zwischen Düsseldorf und Neuss) teilweise nur einzelne Triebwagen unterwegs. Die Integral haben zwar ein wesentlich höheres Fassungsvermögen als die zweiteiligen Talent, beide Fahrzeugtypen sind aber in etwa gleich alt, außerdem sind die Integral wartungsaufwändige Exoten. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 | BR 609.1 | Integral, Deutschland / Unternehmen / Bayerische Oberland Bahn | BOB, Deutschland / Unternehmen / Regiobahn

 277  5 1200x798 Px, 13.11.2020 

Auf der Fahrt von München nach Bayrischzell trifft VT 116 "Schliersee" der BOB am 16.07.2020 im gleichnamigen Bahnhof ein. Eine Woche später wurden die Integral durch LINT 54 ersetzt. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 | BR 609.1 | Integral, Deutschland / Unternehmen / Bayerische Oberland Bahn | BOB, Deutschland / Strecken / KBS 955

 94 1200x800 Px, 13.11.2020 

Am 25.7.2020 war der letzte Einsatztag der Integrale bei der Bayerischen Oberlandbahn. Gerade hat VT106 als BOB 86974 auf dem Weg von Tegernsee nach München den Bahnhof von Gmund verlassen 
Michael Brunsch

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 | BR 609.1 | Integral, Deutschland / Unternehmen / Bayerische Oberland Bahn | BOB

 82 1200x758 Px, 11.10.2020 