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Im Gegensatz zu den rein elektrischen Varianten ist die dieselelektrische Version des Vectron ein Exot geblieben.

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Im Gegensatz zu den rein elektrischen Varianten ist die dieselelektrische Version des Vectron ein Exot geblieben. Einst testweise für DB Cargo im Einsatz, hat die 247 904 bei der EGP eine neue Heimat gefunden. Damit einhergehend wurde die Lok auch mit einem gefälligen Design versehen. Am 25. März 2022 brachte sie einen leeren Autotransportzug von Wolnzach nach München Nord. Bei Vierkirchen ging sich eine Aufnahme aus, ein entgegenkommender Güterzug hatte das Feld noch rechtzeitig geräumt und ist nur noch im Hintergrund erkennbar.

Im Gegensatz zu den rein elektrischen Varianten ist die dieselelektrische Version des Vectron ein Exot geblieben. Einst testweise für DB Cargo im Einsatz, hat die 247 904 bei der EGP eine neue Heimat gefunden. Damit einhergehend wurde die Lok auch mit einem gefälligen Design versehen. Am 25. März 2022 brachte sie einen leeren Autotransportzug von Wolnzach nach München Nord. Bei Vierkirchen ging sich eine Aufnahme aus, ein entgegenkommender Güterzug hatte das Feld noch rechtzeitig geräumt und ist nur noch im Hintergrund erkennbar.

Christoph Schneider 29.07.2022, 309 Aufrufe, 0 Kommentare

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248 041 der EGP führte am 19.10.25 einen nicht voll ausgelasteten LKW-Walther durch Braschwitz Richtung Magdeburg.
248 041 der EGP führte am 19.10.25 einen nicht voll ausgelasteten LKW-Walther durch Braschwitz Richtung Magdeburg.
Martin Schneider

D-EGP 140 876-4 fuhr am 17.11.2025 LZ durch Lübeck-Moisling (ALMO) in Richtung Lübeck-Travemünde Skandinavienkai (ALSK).
D-EGP 140 876-4 fuhr am 17.11.2025 LZ durch Lübeck-Moisling (ALMO) in Richtung Lübeck-Travemünde Skandinavienkai (ALSK).
Jan-Phillip Ringer





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