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D25 (ex-DB 211 345-4) der Bentheimer Eisenbahn AG während eine Lokfahrt für die Emsländische Eisenbahn GmbH zwischen Haselüne und Meppen bei Bokeloh am 16-7-2010.

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D25 (ex-DB 211 345-4) der Bentheimer Eisenbahn AG während eine Lokfahrt für die Emsländische Eisenbahn GmbH zwischen Haselüne und Meppen bei Bokeloh am 16-7-2010.

D25 (ex-DB 211 345-4) der Bentheimer Eisenbahn AG während eine Lokfahrt für die Emsländische Eisenbahn GmbH zwischen Haselüne und Meppen bei Bokeloh am 16-7-2010.

Date Jan de Vries 09.03.2012, 780 Weergaven, 4 Opmerkingen

EXIF: Canon Canon PowerShot Pro1, Datum 2010:07:16 11:07:59, Belichtingstijd: 0.001 s (1/800) (1/800), Blende: f/4.0, ISO, Brandpuntsafstand: 12.00 (384/32)

4 Opmerkingen, Alle reacties
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Richard 09.03.2012 15:09

Tolles Bild der V100er, Date Jan.

Viele Grüße,
Richard

Date Jan de Vries 09.03.2012 19:21

Vielen Dank für deine netten Kommentar, Richard!
Grüße,
Date Jan

Christian Kühn 20.08.2012 19:57

Hi Date Jan,

auch hier schöne Nebenbahnidylle, toll.

Grüße
Christian

Date Jan de Vries 21.08.2012 14:21

Vielen Dank für deine netten Kommentar, Christian!
Grüße,
Date Jan

Kurzer Bauzug am Motivklassiker bei Hermannspiegel. Am 20. Juni 2025 überführte die 211 341 der BLP Wiebe Logistik GmbH einen Bunkerwagen in Richtung Fulda. Die Lok wurde im Jahr 1962 von der Arnold Jung Lokomotivfabrik GmbH gebaut und an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert. Dort stand sie bis 1988 im Einsatz. Danach gelangte sie über den Fahrzeughändler Layritz letztlich zur Baufirma Wiebe. Interessant finde ich die Tatsache, dass sie dort nun schon länger im Einsatz steht, als sie für die DB tat.
Kurzer Bauzug am Motivklassiker bei Hermannspiegel. Am 20. Juni 2025 überführte die 211 341 der BLP Wiebe Logistik GmbH einen Bunkerwagen in Richtung Fulda. Die Lok wurde im Jahr 1962 von der Arnold Jung Lokomotivfabrik GmbH gebaut und an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert. Dort stand sie bis 1988 im Einsatz. Danach gelangte sie über den Fahrzeughändler Layritz letztlich zur Baufirma Wiebe. Interessant finde ich die Tatsache, dass sie dort nun schon länger im Einsatz steht, als sie für die DB tat.
Christoph Schneider





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