Mitte Mai 2021 war in Neustrelitz das ausgedientes Formsignal D zu sehen - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Forum Kontakt Impressum

Mitte Mai 2021 war in Neustrelitz das ausgedientes Formsignal D zu sehen.

(ID 1269163)

Kassel 308, Fünffensterstraße, 05.01.1986.

Die verwaisten Gleise am Bahnhof Süd in Neustrelitz.

Mitte Mai 2021 war in Neustrelitz das ausgedientes Formsignal D zu sehen.

Mitte Mai 2021 war in Neustrelitz das ausgedientes Formsignal D zu sehen.

Christian Bremer http://cbpics.de 20.09.2021, 302 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2021:05:12 17:26:41, Belichtungsdauer: 10/2000, Blende: 80/10, ISO1250, Brennweite: 800/10

Die verwaisten Gleise am Bahnhof Süd in Neustrelitz.

Kassel 308, Fünffensterstraße, 05.01.1986.

x2106, Aubin, 97832, 31.08.2000.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Ein schnelles Bild vom Bahnhof Neustreliz -

... da unser Schienenersatzverkehr-Bus schon in Anfahrt war. Ansonsten hätte ich mich hier noch mehr umgesehen. Aber wahrscheinlich ist es nicht das letzte Mal, hat uns der kurze Besuch hier sehr gut gefallen. Ein sicher lohnendes Urlaubsziel!

Das schlichte Empfangsgebäude und der Vorplatz machen einen sehr freundlichen Eindruck.

02.05.2026 (M)

Ein schnelles Bild vom Bahnhof Neustreliz - ... da unser Schienenersatzverkehr-Bus schon in Anfahrt war. Ansonsten hätte ich mich hier noch mehr umgesehen. Aber wahrscheinlich ist es nicht das letzte Mal, hat uns der kurze Besuch hier sehr gut gefallen. Ein sicher lohnendes Urlaubsziel! Das schlichte Empfangsgebäude und der Vorplatz machen einen sehr freundlichen Eindruck. 02.05.2026 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neustrelitz, Der Osten von Deutschland (ohne Berlin)

 42 1493x904 Px, 09.05.2026 

ICE-T DARMSTADT nach Leipzig am Bahnsteig in Neustrelitz Hbf. - 20.04.2025

ICE-T DARMSTADT nach Leipzig am Bahnsteig in Neustrelitz Hbf. - 20.04.2025 
Gerd Wiese

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 411 · 5 411, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neustrelitz

 224  1 1600x1067 Px, 21.04.2025

Lok 193 440 mit Kesselzug in Neustrelitz vor dem Ausfahrsignal mit Richtungsanzeiger und Kennbuchstabe „W“. - 14.09.2024

Lok 193 440 mit Kesselzug in Neustrelitz vor dem Ausfahrsignal mit Richtungsanzeiger und Kennbuchstabe „W“. - 14.09.2024 
Gerd Wiese

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neustrelitz, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

 198 1600x1067 Px, 20.09.2024

Ausfahrt frei auf dem Hbf Neustrelitz für die IC Dosto Baureihe 4110 in Richtung Berlin. - 14.09.2024

Ausfahrt frei auf dem Hbf Neustrelitz für die IC Dosto Baureihe 4110 in Richtung Berlin. - 14.09.2024 
Gerd Wiese

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neustrelitz, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main), Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / IC Dosto BR 4110 ·Kiss· Ex-Westbahn

 219 1600x1067 Px, 19.09.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neustrelitz"

Die verwaisten Gleise am Bahnhof Süd in Neustrelitz.

Nachschuss auf den von der Elektrolokomotive 186 298-6 gezogenen Trailerzug, welcher gerade Mitte Mai 2021 den Hauptbahnhof in Neustrelitz verlässt.

Mitte Mai 2021 war am Hauptbahnhof Neustrelitz der Triebzug 442 854 zu sehen.

Der Triebzug 442 854 startet wieder in Richtung Stralsund, so gesehen im Mai 2021 am Hauptbahnhof in Neustrelitz.

Der Elektrotriebzug 445 001 verlässt gerade als RE5 am Hauptbahnhof in Neustrelitz.

Prellbockstudie Nr.6 - noch einmal der auf sechs Schienen installierte Prellbock.

Prellbockstudie Nr.5 - ein alter Prellbock mit einfachen Dreiecksaufbau.

Prellbockstudie Nr.4 - ein alter Prellbock mit dem selben Aufbau wie aus Nr.2.

Prellbockstudie Nr.3 - ein auf sechs Schienen installierter alter Prellbock.

Prellbockstudie Nr.2 - hier ein recht moderner Prellbock.

Nachschuss auf einen Trailerzug, welcher gerade Mitte Mai 2021 den Hauptbahnhof in Neustrelitz verlässt.

Das Elektrolokomotivgespann 193 647-5 (X4E-647) und 193 274-8 bei der Abfahrt vom Hauptbahnhof Neustrelitz.

Im Bild die Hälfte eines beladenen Sdggmrs-Taschenwagen, so gesehen Mitte Mai 2021 in Neustrelitz.

Ein recht moderner Prellbock Mitte Mai 2021 am Hauptbahnhof in Neustrelitz.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale"

Die verwaisten Gleise am Bahnhof Süd in Neustrelitz.

Nachschuss auf den von der Elektrolokomotive 186 298-6 gezogenen Trailerzug, welcher gerade Mitte Mai 2021 den Hauptbahnhof in Neustrelitz verlässt.

Mitte Mai 2021 war am Hauptbahnhof Neustrelitz der Triebzug 442 854 zu sehen.

Der Triebzug 442 854 startet wieder in Richtung Stralsund, so gesehen im Mai 2021 am Hauptbahnhof in Neustrelitz.

Der Elektrotriebzug 445 001 verlässt gerade als RE5 am Hauptbahnhof in Neustrelitz.

Prellbockstudie Nr.6 - noch einmal der auf sechs Schienen installierte Prellbock.

Prellbockstudie Nr.5 - ein alter Prellbock mit einfachen Dreiecksaufbau.

Prellbockstudie Nr.4 - ein alter Prellbock mit dem selben Aufbau wie aus Nr.2.

Prellbockstudie Nr.3 - ein auf sechs Schienen installierter alter Prellbock.

Prellbockstudie Nr.2 - hier ein recht moderner Prellbock.

Verschwunden sind in Sassnitz auch die Formsignale.Gesehen am 18.September 2021.

Nachschuss auf einen Trailerzug, welcher gerade Mitte Mai 2021 den Hauptbahnhof in Neustrelitz verlässt.

Das Elektrolokomotivgespann 193 647-5 (X4E-647) und 193 274-8 bei der Abfahrt vom Hauptbahnhof Neustrelitz.

Im Bild die Hälfte eines beladenen Sdggmrs-Taschenwagen, so gesehen Mitte Mai 2021 in Neustrelitz.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Mecklenburg-Vorpommern > Mecklenburgische Seenplatte > Neustrelitz

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,04 km

189 032-6 fährt mit seinem Güterzug in den Bhf Neustrelitz ein.(Richtung Rostock Seehafen) am 14.08.08

0,05 km

Die verwaisten Gleise am Bahnhof Süd in Neustrelitz.

0,06 km

Aufschrift am Schnellumbauzug von Plasser & Theurer, gesehen auf dem Süd- Bahnhof in Neustrelitz.

0,07 km

0,07 km

Nach langer Wartezeit kann die sich im Strommodus befindliche Hybridlokomotive 159 102-3 endlich abfahren, nachdem der Triebzug VT504 002 am Hauptbahnhof in Neustrelitz angetroffen ist.

0,07 km

Ein ausgedientes Formsignal ragt aus dem Geäst hervor.

0,08 km

Die Gleisbaufahrzeuge Plasser & Theurer Stopfexpress 09-3X & USP 2000 SWS der Firma Jumbotec warten auf die Weiterfahrt.

0,08 km

Der Triebzug VT504 002 war Mitte Mai 2021 am Hauptbahnhof in Neustrelitz unterwegs.

0,08 km

Die Elektrolokomotive 147 582 zieht eine IC2-Einheit, so gesehen Mitte Mai 2021 am Hauptbahnhof in Neustrelitz.

0,08 km

Der DB-Regionaltriebzug 442 853 hält Mitte Mai 2021 am Hauptbahnhof in Neustrelitz.

0,09 km

Das Elektrolokomotivgespann 193 647-5 (X4E-647) und 193 274-8 bei der Abfahrt vom Hauptbahnhof Neustrelitz.

0,09 km

0,09 km

Die Elektrolokomotive 186 298-6 ist hier mit einem wenig ausgelasteten Trailerzug unterwegs.

0,09 km

0,09 km

Zusammentreffen der Doppelstockgarnituren auf der Line RE5 am Hauptbahnhof in Neustrelitz im Mai 2021, in diesem Falle gezogen/geschoben von 112 186 und 112 190.

0,09 km

Das Elektrolokomotivgespann 193 647-5 (X4E-647) und 193 274-8, sowie die Hybridlokomotive 159 102-3 warten mit ihren Güterzügen auf die Weiterfahrt.

0,09 km

Die Elektrolokomotive 192 047 war Mitte Mai 2021 mit einem Kesselzug in Neustrelitz unterwegs.

Deutschland > Mecklenburg-Vorpommern > Mecklenburgische Seenplatte > Neustrelitz

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Fotografenliste

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.