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Historisches Bild vom Bahnhof La Roche-sur-Foron am 02.08.1976.

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Historisches Bild vom Bahnhof La Roche-sur-Foron am 02.08.1976. Bahnhofsgebäude und Bahnsteigüberdachung stammen noch aus der PLM-Zeit. Im Hintergrund der Güterschuppen. Rechts wartet SNCF CC25008. Scanbild 90782, Kodak Plus Xpan.

Historisches Bild vom Bahnhof La Roche-sur-Foron am 02.08.1976. Bahnhofsgebäude und Bahnsteigüberdachung stammen noch aus der PLM-Zeit. Im Hintergrund der Güterschuppen. Rechts wartet SNCF CC25008. Scanbild 90782, Kodak Plus Xpan.

Rob Freriks 13.01.2023, 280 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 15.1.2023 15:42

Hallo Rob, ein herrlicher Überblick des Bahnhof von La Roche sur Foron. Die Bahnsteighalle und die Handwagen sind zwischenzeitlich verschwunden, das Bahnhofsgebäude aber besteht so weit ich weiss noch. Heute fährt hier der Léman Express und interessanterweise werden die Signale auf den Nachbarstationen (Richtung Annecy und St Gervais) noch mit alter Drahtseiltechnik gestellt.
Das interessanteste an diesem Bild jedoch ist die SNCF CC 25008, damals eine der wenigen noch vorhandenen CC 25000. Die CC 25008 wurde 1979 ausrangiert. Die ersten Lok dieser Baureihe wurden von der SLM in Winterthur gebaut und können die Verwandschaft mit der SBB Ae 6/6 nicht leugen.
einen lieben Gruss
Stefan

Im noch schattigen Vallorcine wartet der SNCF Z 800 002 als Regionalzug 18975 auf die Weiterfahrt nach Martigny. Der Triebwagen ist als TER 18903 von Chamonix gekommen und wird heute ausnahmsweise nach Martigny durchgebunden. 

9. April 2026
Im noch schattigen Vallorcine wartet der SNCF Z 800 002 als Regionalzug 18975 auf die Weiterfahrt nach Martigny. Der Triebwagen ist als TER 18903 von Chamonix gekommen und wird heute ausnahmsweise nach Martigny durchgebunden. 9. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Nachdem die umsteigwilligen Reisenden in Richtung Chamonix den TMR BDeh 4/8 22 in Vallorcine verlassen hatten, wurden sie wieder in den Zug hineinkomplimentiert, denn ausnahmsweise und entgegen den Fahrplanangaben fuhr der TMR BDeh 4/8 22 bis Chamonix. Dort hingegen musste man für die Weiterfahrt mit einem Busersatz vorlieb nehmen. 

9. April 2026
Nachdem die umsteigwilligen Reisenden in Richtung Chamonix den TMR BDeh 4/8 22 in Vallorcine verlassen hatten, wurden sie wieder in den Zug hineinkomplimentiert, denn ausnahmsweise und entgegen den Fahrplanangaben fuhr der TMR BDeh 4/8 22 bis Chamonix. Dort hingegen musste man für die Weiterfahrt mit einem Busersatz vorlieb nehmen. 9. April 2026
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