Der TGV 22 "Champs-d'Elyssée" von Lausanne nach Paris Gare de Lyon erreicht Frasne

Der TGV 22 "Champs-d'Elyssée" von Lausanne nach Paris Gare de Lyon erreicht Frasne.

(ID 883752)

Bild 111: Am 13.07.2015 war ICE-Tz 0185 Freilassing als ICE 77 von Hamburg nach Zürich unterwegs.

Der von Torino P.N nach Roma fahrende ETR 400 Frecciarossa 1000 wartet in Milano Centrale auf die Abfahrt als FR 9631 ohne kommerziellen Halt nach Roma Termini.

Der TGV 22 "Champs-d'Elyssée" von Lausanne nach Paris Gare de Lyon erreicht Frasne.
5. März 1985

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 25.07.2015, 551 Wyświetlenia, 2 Komentarze

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Die schöne FS 656 063 in Milano Centrale.

Bild 112: Am 13.07.2015 war ICE-Tz 0185 Freilassing als ICE 77 von Hamburg nach Zürich unterwegs.

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Olli 26.07.2015 08:41

Die Robusten, als sie noch der Stolz der SNCF waren...
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 26.07.2015 10:17

Hallo Olli,
die TGV waren wirklich ziemlich robust und blieben fast dreissig Jahre im Dienst.
einen lieben Gruss
Stefan

SNCF TGV47, Menton Garavan, 844, 17.09.1995. 
Christian Wenger

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Paris Sud-Est Rame 1-118 (110-118 F+CH), Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 930 000 Marseille – Nice – Menton (–Ventimiglia)

 60  1 1104x726 Px, 01.12.2025

Die TGV 68, 73 und 96 sowie ein weiterer unbekannter TGV im Hintergrund in den späten 1980er Jahren im Bf. Lyon-Perrache. Damals endet die LGV Sud-Est noch in diesem Stadtbahnhof. 
Ernst Lauer

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Paris Sud-Est Rame 1-118 (110-118 F+CH), Frankreich / Bahnhöfe / Lyon Perrache

 131  1 1200x800 Px, 18.09.2025

Wie bei einem anderen Bild schon dargestellt, wurden die - damals noch orangefarbenen - TGV der SNCF am Endpunkt der Schnellfahrstrecke aus Paris nach der Ankunft im Bahnhof Lyon-Perrache bis zur Rückfahrt auf der anderen Rhoneseite zur Wartung und Säuberung abgestellt. Das Bild zeigt links den TGV 10 sowie zwei weitere TGV dieser frühen Version. 
Ernst Lauer

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Paris Sud-Est Rame 1-118 (110-118 F+CH), Frankreich / Bahnhöfe / Lyon Perrache

 129 1200x789 Px, 04.09.2025

Zu Beginn der 1980er-Jahre endete die erste französische Schnellfahrstrecke von Paris in den Süden (TGV Sud-Est, auch TGV PSE) in Lyon am Bahnhof Lyon-Perrache. Zwischen Ankunft und Rückfahrt wurden die damals schon zur Verfügung stehenden TGV in einem Betriebsbahnhof auf der anderen Rhoneseite zur Wartung abgestellt. Hier entstand ca. 1983 die Aufnahme des TGV-Triebkopfes 10. 
Ernst Lauer

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Paris Sud-Est Rame 1-118 (110-118 F+CH), Frankreich / Bahnhöfe / Lyon Perrache

 153 1200x752 Px, 03.09.2025