Die BLS Re 4/4 183 verlässt mit einer Schwesterlok und einem langen Güterzug den 1560 Meter langen Prato Kehrtunnel

Die BLS Re 4/4 183 verlässt mit einer Schwesterlok und einem langen Güterzug den 1560 Meter langen Prato Kehrtunnel.

(ID 790651)

Am Morgen des 31.05.2014 wartet 41360 beim Dampfspektakel 2014 auf Fahrgäste im Bahnhof Bad Dürkheim.

Ein First Great Western Class 43 HST 125 verlässt den Kennaway Tunnel bei Dawlish.

Die BLS Re 4/4 183 verlässt mit einer Schwesterlok und einem langen Güterzug den 1560 Meter langen Prato Kehrtunnel.
6. Mai 2014

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 06.06.2014, 436 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: SONY SLT-A37, Datum 2014:05:06 11:27:52, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/800) (1/800), Blende: f/5.0, ISO400, Brennweite: 35.00 (350/10)

Der T-Gauge HST auf der Fahrt durch den Eurotunnel.

Die BLS Re 4/4 183 verlässt mit einer Schwesterlok und einem langen Güterzug den 1560 Meter langen Prato Kehrtunnel.

Mit schwarzer Rauchwolke dampft 41360 am Morgen des 31.05.2014 in Bad Dürkheim los.

3 Kommentare, Alle Kommentare

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Stefan Wohlfahrt 06.06.2014 09:36

Danke Stefan, wie aus der Röhre geschossen das stimmt, doch zum Glück nicht überraschend, denn knappe zwei Minuten vorher hört und sieht man den Zug, bevor er in den Prato-Kehrtunnel einfährt.
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Strobel 08.06.2014 10:05

Hallo Stefan, guten Morgen. Habe gerade dein Bild von den BLS-Schwestern entdeckt....es gefällt mir sehr gut....zeigt es doch wie aufwendig es ist Bahnen in den Bergen sicher zu betreiben.....Lieben Gruß Andreas.

Stefan Wohlfahrt 08.06.2014 12:25

Danke Andreas für deinen Kommentar. Leider kommt es trotz aller aufwendigen Sicherungsmassnahmen hin und wieder vor, dass ein Felsbrocken auf die Schienen fällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Der TILO RABe 524 305 als Leermaterialzug bei der Durchfahrt in Faido in Richtung Süden. Seitdem die SOB die RE Locarno - Basel/Zürich übernommen hat, sind die TILO RABe in der Leventina nur noch in den Randstunden im Einsatz; somit hatte ich Glück diesen TILO-Zug vor die Kamera zu bekommen. 4. Sept. 2023 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 600 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·, Schweiz / Regionen / Tessin, Schweiz / Triebzüge / 0 524 RABe 524.3 ·SBB· Flirt⁠ 3 CH+I

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Bei Rodi Fiesso ist ein SBB RABe 500 als ICN auf dem Weg in Richtung Lugano. 24. Juni 2015 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN, Schweiz / Strecken / 600 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·

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Ein SBB ETR 610 "Pinocchio" erreicht die Station Giornico. Wie andere kleinere Stationen wird auch Giornico durch eine Bus bedient, Züge zum Ein- und Aussteigen halten hier schon seit Jahren nicht mehr. 7. Sept. 2016 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 600 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·, Schweiz / Triebzüge / 0 610 ETR 610 ·SBB· Astoro 1. Serie

 42 1200x861 Px, 09.03.2024

Am 19.08.2023 sind die beiden Altbauloks SBB Cargo Re 620 071 und Re 620 052 mit einem Güterzug unterwegs in Richtung Norden und konnten hier an der Gotthard Südrampe bei Ambri-Piotta aufgenommen werden 
Yannik Gartmann

Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB · Re 620, Schweiz / Strecken / 600 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·

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