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Die Dieselelektrische Lokomotive D9002 "Kings Own Yorkshire Light Infantry" war Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York zu sehen.

(ID 1149554)

Ein Pferdezugwagen, wie er bis Anfang 1914 bei der North British Railway im Einsatz war.

Die Dieselelektrische Lokomotive D1023 Western Fusilier wurde 1963 bei Swindon Works hergestellt und 1977 aus dem aktiven Dienst genommen.

Die Dieselelektrische Lokomotive D9002 Kings Own Yorkshire Light Infantry war Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York zu sehen.

Die Dieselelektrische Lokomotive D9002 "Kings Own Yorkshire Light Infantry" war Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York zu sehen.

Christian Bremer http://cbpics.de 29.05.2019, 203 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Dato 2019:05:06 13:17:33, Tiempo de exposición: 10/80, Blenda: 90/10, ISO1250, Distancia focal: 210/10

Die Dieselelektrische Lokomotive No.

Die Dieselelektrische Lokomotive D1023 Western Fusilier wurde 1963 bei Swindon Works hergestellt und 1977 aus dem aktiven Dienst genommen.

Die Dieselelektrische Lokomotive D9002 Kings Own Yorkshire Light Infantry war Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York zu sehen.

Ein Pferdezugwagen, wie er bis Anfang 1914 bei der North British Railway im Einsatz war.

Der 52 8195-1 mit Sonderzug zwischen Bahnhöfe Bautzen und Bischofswerda am 13.

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Markus Gmür

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | HGV Shinkansen / Serie 0

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Die Dieselelektrische Lokomotive No.

Die Dieselelektrische Lokomotive D200 wurde 1958 bei English Electric gebaut.

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Die 1882 gebaute Dampflokomotive No.245 der London & South Western Railway war Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York zu sehen.

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Die offiziell schnellste Dampflok der Welt, die LNER A4 4468 Mallard am 19.

Die offiziell* schnellste Dampflok der Welt, die LNER A4 4468 Mallard am 19.

Wo sollte der einzige Shinkansen ausserhalb Japans stehen, wenn nicht im Mutterland der Eisenbahn? Ein Endwagen der Serie 0 wurde 2001 von der JR West an das National Railway Museum in York gestiftet.

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