Die 1869 gebaute Dampflokomotive No. 66 "Aerolite" der North Eastern Railway war Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York zu entdecken - Bahnbilder.de

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Die 1869 gebaute Dampflokomotive No.

(ID 1149387)

Dieser 1906 gebaute Prüfstandwagen wurde 1938 bei den Geschwindigkeitsrekordläufen der Mallard-Dampflokomotive eingesetzt.

Die Lokomotive 26020 wurde 1951 gebaut und 1977 außer Dienst gestellt.

Die 1869 gebaute Dampflokomotive No. 66 Aerolite der North Eastern Railway war Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York zu entdecken.

Die 1869 gebaute Dampflokomotive No. 66 "Aerolite" der North Eastern Railway war Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York zu entdecken.

Christian Bremer http://cbpics.de 28.05.2019, 209 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2019:05:06 12:30:09, Belichtingstijd: 10/200, Blende: 71/10, ISO1000, Brandpuntsafstand: 80/10

Die LNER-Klasse A4 Dampflokomotive Mallard Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York.

Die Lokomotive 26020 wurde 1951 gebaut und 1977 außer Dienst gestellt.

Die 1869 gebaute Dampflokomotive No.

Dieser 1906 gebaute Prüfstandwagen wurde 1938 bei den Geschwindigkeitsrekordläufen der Mallard-Dampflokomotive eingesetzt.

Die Dampflokomotive KF7 wurde 1935 gebaut und 1979 von der Chinesischen Regierung dem National Railway Museum York zum Geschenk gemacht.

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Drei wunderschöne Dieselloks im sehenswerten Eisenbahnmuseum in York. York, 26.06.2019

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Markus Gmür

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York

 51 1200x817 Px, 19.01.2026

Eurostar-Triebkopf 'von hinten' im sehenswerten Eisenbahnmuseum in York. York, 26.06.2019

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Markus Gmür

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York, Großbritannien / Elektrotriebzüge | HGV / Class 373 Eurostar e300 3001-3022

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Eurostar-Triebkopf zum Angucken und Bier zum Trinken im sehenswerten Eisenbahnmuseum in York. York, 26.06.2019

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Markus Gmür

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York, Großbritannien / Elektrotriebzüge | HGV / Class 373 Eurostar e300 3001-3022

 53 1200x800 Px, 19.01.2026

Japanischer Gast in England: Shinkansen-Triebkopf Serie 0 im sehenswerten Eisenbahnmuseum in York. York, 26.06.2019

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Markus Gmür

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | HGV Shinkansen / Serie 0

 41 1200x821 Px, 19.01.2026

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Die Lokomotive 26020 wurde 1951 gebaut und 1977 außer Dienst gestellt.

Die LNER-Klasse A4 Dampflokomotive Mallard Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York.

Die aufgeschnittene Dampflokomotive No 35029 Ellerman Lines der Southern Railway wurde 1949 gebaut.

Eine mit Akku betriebene Lokomotive der North Staffordshire Railway ist im National Railway Museum York ausgestellt.

Die Dampflokomotive No.214 Gladstone der London Brighton & South Coast Railway wurde im Jahr 1882 gebaut.

Die 1882 gebaute Dampflokomotive No.245 der London & South Western Railway war Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York zu sehen.

Der Salonwagen der Königin Adelaide ist der älteste erhaltene Salonwagen der Welt.

Eine Dampflokomotive der Bauart Fairlie ist die 1971 aus dem Betrieb genommene Lokomotive Livingston Thompson , welche 1886 bei Boston Lodge gebaut wurde.

Dieser 1937 gebaute, dreiachsige Kesselwagen für leckere Milch war Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York zu sehen.

Die Dampflokomotive Class J52, No.1247 der Great Northern Railway wurde 1899 gebaut und wurde 1959 ausgemustert.

Die offiziell schnellste Dampflok der Welt, die LNER A4 4468 Mallard am 19.

Die offiziell* schnellste Dampflok der Welt, die LNER A4 4468 Mallard am 19.

Wo sollte der einzige Shinkansen ausserhalb Japans stehen, wenn nicht im Mutterland der Eisenbahn? Ein Endwagen der Serie 0 wurde 2001 von der JR West an das National Railway Museum in York gestiftet.

Eurostar Power Car Class 373/2 No.

Die Duchess of Hamilton aus dem Jahr 1938 am 01.04.2015 im National Railway Museum York.

Class47 Diesellok (47798) am 01.04.2015 im National Railway Museum York.

Diese schmalspurige Doppellokomotive aus dem Jahr 1885 gehört zu der Ausstellung im National Railway Museum York.01.04.2015.

Dieseltriebwagen Bj.1915 mit der Nummer 28249 am 01.04.2015 im National Railway Museum York.

Baujahr 1917 ist dieses Akkubetriebene Fahrzeug der North Staffordshire Railway.National Railway Museum York 01.04.2015.

Rocket Nachbau am 01.04.2015 im National Railway Museum York.

Lok 3717 City of Truro auf der Drehscheibe im National Railway Museum York.01.04.2015.

EM1DC Nr.26020 Baujahr 1951 am 01.04.2015 im National Railway Museum York.

Class 31 Diesellok 31018 Bj.1957 am 01.04.2015 im National Railway Museum York.

Blick ins innere des Shinkansen aus dem jahr 1976.

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Die Lokomotive 26020 wurde 1951 gebaut und 1977 außer Dienst gestellt.

Die LNER-Klasse A4 Dampflokomotive Mallard Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York.

Die aufgeschnittene Dampflokomotive No 35029 Ellerman Lines der Southern Railway wurde 1949 gebaut.

Eine mit Akku betriebene Lokomotive der North Staffordshire Railway ist im National Railway Museum York ausgestellt.

Die Dampflokomotive No.214 Gladstone der London Brighton & South Coast Railway wurde im Jahr 1882 gebaut.

Die 1882 gebaute Dampflokomotive No.245 der London & South Western Railway war Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York zu sehen.

Der Salonwagen der Königin Adelaide ist der älteste erhaltene Salonwagen der Welt.

Eine Dampflokomotive der Bauart Fairlie ist die 1971 aus dem Betrieb genommene Lokomotive Livingston Thompson , welche 1886 bei Boston Lodge gebaut wurde.

Dieser 1937 gebaute, dreiachsige Kesselwagen für leckere Milch war Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York zu sehen.

Die Dampflokomotive Class J52, No.1247 der Great Northern Railway wurde 1899 gebaut und wurde 1959 ausgemustert.

Die offiziell schnellste Dampflok der Welt, die LNER A4 4468 Mallard am 19.

Die offiziell* schnellste Dampflok der Welt, die LNER A4 4468 Mallard am 19.

Wo sollte der einzige Shinkansen ausserhalb Japans stehen, wenn nicht im Mutterland der Eisenbahn? Ein Endwagen der Serie 0 wurde 2001 von der JR West an das National Railway Museum in York gestiftet.

Eurostar Power Car Class 373/2 No.

Die Duchess of Hamilton aus dem Jahr 1938 am 01.04.2015 im National Railway Museum York.

Class47 Diesellok (47798) am 01.04.2015 im National Railway Museum York.

Diese schmalspurige Doppellokomotive aus dem Jahr 1885 gehört zu der Ausstellung im National Railway Museum York.01.04.2015.

Dieseltriebwagen Bj.1915 mit der Nummer 28249 am 01.04.2015 im National Railway Museum York.

Baujahr 1917 ist dieses Akkubetriebene Fahrzeug der North Staffordshire Railway.National Railway Museum York 01.04.2015.

Rocket Nachbau am 01.04.2015 im National Railway Museum York.

Lok 3717 City of Truro auf der Drehscheibe im National Railway Museum York.01.04.2015.

EM1DC Nr.26020 Baujahr 1951 am 01.04.2015 im National Railway Museum York.

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