Schmuckstück im Nationalen Eisenbahnmuseum in York: die 'Mallard'

Schmuckstück im Nationalen Eisenbahnmuseum in York: die 'Mallard'.

(ID 1361555)

Elektro-Veteran im Nationalen Eisenbahnmuseum in York.

Am 841 006-0 steht am 12.02.2024 auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Brugg.

Grossbritannien Rundreise, Mai 2022 (Markus Gmür)

Schmuckstück im Nationalen Eisenbahnmuseum in York: die 'Mallard'. Am 3.7.1938 stellte diese Dampflok den Weltrekord mit 126 ml/h bzw 203 km/h auf. York, 11.5.2022

Markus Gmür 21.02.2024, 207 Aufrufe, 0 Kommentare

Re 460 114-2 wartet am 12.02.2024 beim Bahnhof Brugg.

Schmuckstück im Nationalen Eisenbahnmuseum in York: die 'Mallard'.

Schöner Dieseltriebwagen-Veteran im Nationalen Eisenbahnmuseum in York.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Drei wunderschöne Dieselloks im sehenswerten Eisenbahnmuseum in York. York, 26.06.2019 
Markus Gmür

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York

 123 1200x817 Px, 19.01.2026

Eurostar-Triebkopf 'von hinten' im sehenswerten Eisenbahnmuseum in York. York, 26.06.2019 
Markus Gmür

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York, Großbritannien / Elektrotriebzüge | HGV / Class 373 Eurostar e300 3001-3022

 69 1200x847 Px, 19.01.2026

Eurostar-Triebkopf zum Angucken und Bier zum Trinken im sehenswerten Eisenbahnmuseum in York. York, 26.06.2019 
Markus Gmür

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York, Großbritannien / Elektrotriebzüge | HGV / Class 373 Eurostar e300 3001-3022

 92 1200x800 Px, 19.01.2026

Japanischer Gast in England: Shinkansen-Triebkopf Serie 0 im sehenswerten Eisenbahnmuseum in York. York, 26.06.2019 
Markus Gmür

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | HGV Shinkansen / Serie 0

 130 1200x821 Px, 19.01.2026

Weitere Bilder aus "Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York"

Im Jahr 1874 bestellte das Aluminiumwerk Tennant in der Stadt Hebburn in Tyneside eine 0-4-0 Satteltank-Tenderlokomotive Bauxite Nr.

Die britischen Advanced Passenger Trains waren Personenzüge mit Neigetechnik der British Rail (BR), die mit dem Ziel hoher Reisegeschwindigkeiten entwickelt wurden.

Ein Vergleich der englischen Breitspur von 2140mm (bis 1892 bei der GWR) und der Normalspur von 1435 mm auf dem Freigelände vom National Railway Museum in York am 27.8.2000.

Ein Wasserkran darf im National Railway Museum York natürlich nicht fehlen.

Der aufgeschnittene Dampfzylinder von No 35029 Ellerman Lines .

Die 737 ist eine von 50 gebauten Dampflokomotiven der Klasse D.

Typenschild an der 737, einer Dampflokomotiven der Klasse D.

Die Dampflokomotive No.214 Gladstone der London Brighton & South Coast Railway wurde im Jahr 1882 gebaut.

Der hölzerne Führerstand einer Akku-Lokomotive der North Staffordshire Railway im National Railway Museum York.

Dieser 1906 gebaute Prüfstandwagen wurde 1938 bei den Geschwindigkeitsrekordläufen der Mallard-Dampflokomotive eingesetzt.

Weitere Bilder aus "Großbritannien / Dampfloks / LNER Class A4 Mallard"

Die LNER Class A4 60007 Sir Nigel Gresley am 27.8.2000 in Pickering am südlichen Ende der Museumsbahn North Yorkshire Moors Railway.

United Kingdom > England > York > Upper Poppleton