Die 1907 gebaute Dampflokomotive No. 4003 "Lode Star" der Great Western Railway Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York - Bahnbilder.de

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Die 1907 gebaute Dampflokomotive No.

(ID 1152706)

Der hölzerne Führerstand einer Akku-Lokomotive der North Staffordshire Railway im National Railway Museum York.

Die Dampflokomotive No.

Die 1907 gebaute Dampflokomotive No. 4003 Lode Star der Great Western Railway Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York.

Die 1907 gebaute Dampflokomotive No. 4003 "Lode Star" der Great Western Railway Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York.

Christian Bremer http://cbpics.de 16.06.2019, 235 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Data 2019:05:06 13:10:53, Tempo di esposizione: 10/400, Diaframma: 71/10, ISO1250, Lunghezza focale: 130/10

Die Dieselelektrische Lokomotive No.

Die Dampflokomotive No.

Die 1907 gebaute Dampflokomotive No.

SNCF X76674 am 1.

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Drei wunderschöne Dieselloks im sehenswerten Eisenbahnmuseum in York. York, 26.06.2019

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Markus Gmür

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York

 78 1200x817 Px, 19.01.2026

Eurostar-Triebkopf 'von hinten' im sehenswerten Eisenbahnmuseum in York. York, 26.06.2019

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Markus Gmür

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York, Großbritannien / Elektrotriebzüge | HGV / Class 373 Eurostar e300 3001-3022

 62 1200x847 Px, 19.01.2026

Eurostar-Triebkopf zum Angucken und Bier zum Trinken im sehenswerten Eisenbahnmuseum in York. York, 26.06.2019

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Markus Gmür

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York, Großbritannien / Elektrotriebzüge | HGV / Class 373 Eurostar e300 3001-3022

 80 1200x800 Px, 19.01.2026

Japanischer Gast in England: Shinkansen-Triebkopf Serie 0 im sehenswerten Eisenbahnmuseum in York. York, 26.06.2019

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Markus Gmür

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | HGV Shinkansen / Serie 0

 61 1200x821 Px, 19.01.2026

Altre Bilder da "Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York"

Die Dampflokomotive No.

Die Dieselelektrische Lokomotive No.

Dieser 1906 gebaute Prüfstandwagen wurde 1938 bei den Geschwindigkeitsrekordläufen der Mallard-Dampflokomotive eingesetzt.

Dieser japanische Shinkansen, Baureihe 0 wurde 1976 gebaut und im Jahr 2000 ausgemustert.

Typenschild an der Dampflokomotive Class 1001 No.

Dieser Schmalspur-Eisenbahnwagen Nr.2 der Lynton & Barnstaple Railway wurde im Jahr 1897 gebaut.

Die Dieselelektrische Lokomotive D9002 Kings Own Yorkshire Light Infantry war Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York zu sehen.

Typenschild an der 1926 gebauten Dampflokomotive No.

Die Dampflokomotive No.

Dieser Nachbau eines offenen Personenwagens aus den Pionierjahren der Eisenbahn war Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York zu sehen.

Die Dampflokomotive No.

Die britische Dampflokomotive No.

Die 1829 gebaute und 1864 ausgemusterte Dampflokomotive Agenoria war bei der Earl of Dudley's Shutt End Colliery Railway in Kingswinford eingesetzt.

Mock Up der Fahrerkabine des Class 800-Triebzuges von Hitachi.

Ein gedeckter Güterwagen Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York.

Die beeindruckend gestaltete Feuerbüchse der aufgeschnittenen Dampflokomotive No 35029 Ellerman Lines .

Die Dampflokomotive No.

Altre Bilder da "Großbritannien / Dampfloks / GWR 4000 Class"

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Die Dieselelektrische Lokomotive No.

Dieser 1906 gebaute Prüfstandwagen wurde 1938 bei den Geschwindigkeitsrekordläufen der Mallard-Dampflokomotive eingesetzt.

Dieser japanische Shinkansen, Baureihe 0 wurde 1976 gebaut und im Jahr 2000 ausgemustert.

Typenschild an der Dampflokomotive Class 1001 No.

Dieser Schmalspur-Eisenbahnwagen Nr.2 der Lynton & Barnstaple Railway wurde im Jahr 1897 gebaut.

Die Dieselelektrische Lokomotive D9002 Kings Own Yorkshire Light Infantry war Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York zu sehen.

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Dieser Nachbau eines offenen Personenwagens aus den Pionierjahren der Eisenbahn war Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York zu sehen.

Die Dampflokomotive No.

Die britische Dampflokomotive No.

Die 1829 gebaute und 1864 ausgemusterte Dampflokomotive Agenoria war bei der Earl of Dudley's Shutt End Colliery Railway in Kingswinford eingesetzt.

Mock Up der Fahrerkabine des Class 800-Triebzuges von Hitachi.

Ein gedeckter Güterwagen Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York.

Die beeindruckend gestaltete Feuerbüchse der aufgeschnittenen Dampflokomotive No 35029 Ellerman Lines .

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United Kingdom > England > York > Upper Poppleton

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Die Dieselelektrische Lokomotive No.

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Wo sollte der einzige Shinkansen ausserhalb Japans stehen, wenn nicht im Mutterland der Eisenbahn? Ein Endwagen der Serie 0 wurde 2001 von der JR West an das National Railway Museum in York gestiftet.

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Die offiziell schnellste Dampflok der Welt, die LNER A4 4468 Mallard am 19.

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Die offiziell* schnellste Dampflok der Welt, die LNER A4 4468 Mallard am 19.

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Dieser U-Bahnwagen No.

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Ein Triebwagenkopf des Eurostarzuges der Klasse 373 war Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York zu sehen.

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Die Dampflokomotive No.

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Eine Dampflokomotive der Bauart Fairlie ist die 1971 aus dem Betrieb genommene Lokomotive Livingston Thompson , welche 1886 bei Boston Lodge gebaut wurde.

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Die 1869 gebaute Dampflokomotive No.

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Die Lokomotive 26020 wurde 1951 gebaut und 1977 außer Dienst gestellt.

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Die Dampflokomotive KF7 wurde 1935 gebaut und 1979 von der Chinesischen Regierung dem National Railway Museum York zum Geschenk gemacht.

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Die 737 ist eine von 50 gebauten Dampflokomotiven der Klasse D.

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Ein Wasserkran darf im National Railway Museum York natürlich nicht fehlen.

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Die 1869 gebaute Dampflokomotive No.

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