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Der aufgeschnittene Dampfzylinder von No 35029 "Ellerman Lines".

(ID 1152820)

Die Dampflokomotive Class 1001, No.

Die 737 ist eine von 50 gebauten Dampflokomotiven der Klasse D.

Der aufgeschnittene Dampfzylinder von No 35029 Ellerman Lines . (National Railway Museum York, Mai 2019)

Der aufgeschnittene Dampfzylinder von No 35029 "Ellerman Lines". (National Railway Museum York, Mai 2019)

Christian Bremer http://cbpics.de 17.06.2019, 286 Wyswietlenia, 0 Komentarze

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Data 2019:05:06 13:06:14, Czas naswietlania: 10/80, Przyslona: 71/10, ISO1000, Ogniskowa: 160/10

Typenschild an der 737, einer Dampflokomotiven der Klasse D.

Der aufgeschnittene Dampfzylinder von No 35029 Ellerman Lines .

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Drei wunderschöne Dieselloks im sehenswerten Eisenbahnmuseum in York. York, 26.06.2019

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Markus Gmür

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York

 66 1200x817 Px, 19.01.2026

Eurostar-Triebkopf 'von hinten' im sehenswerten Eisenbahnmuseum in York. York, 26.06.2019

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Markus Gmür

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York, Großbritannien / Elektrotriebzüge | HGV / Class 373 Eurostar e300 3001-3022

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Eurostar-Triebkopf zum Angucken und Bier zum Trinken im sehenswerten Eisenbahnmuseum in York. York, 26.06.2019

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Markus Gmür

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York, Großbritannien / Elektrotriebzüge | HGV / Class 373 Eurostar e300 3001-3022

 74 1200x800 Px, 19.01.2026

Japanischer Gast in England: Shinkansen-Triebkopf Serie 0 im sehenswerten Eisenbahnmuseum in York. York, 26.06.2019

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Markus Gmür

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | HGV Shinkansen / Serie 0

 57 1200x821 Px, 19.01.2026

Wiecej Bilder z "Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York"

Die 737 ist eine von 50 gebauten Dampflokomotiven der Klasse D.

Typenschild an der 737, einer Dampflokomotiven der Klasse D.

Die Dampflokomotive No.214 Gladstone der London Brighton & South Coast Railway wurde im Jahr 1882 gebaut.

Der hölzerne Führerstand einer Akku-Lokomotive der North Staffordshire Railway im National Railway Museum York.

Die 1907 gebaute Dampflokomotive No.

Die Dampflokomotive No.

Die Dieselelektrische Lokomotive No.

Dieser 1906 gebaute Prüfstandwagen wurde 1938 bei den Geschwindigkeitsrekordläufen der Mallard-Dampflokomotive eingesetzt.

Dieser japanische Shinkansen, Baureihe 0 wurde 1976 gebaut und im Jahr 2000 ausgemustert.

Typenschild an der Dampflokomotive Class 1001 No.

Dieser Schmalspur-Eisenbahnwagen Nr.2 der Lynton & Barnstaple Railway wurde im Jahr 1897 gebaut.

Die Dieselelektrische Lokomotive D9002 Kings Own Yorkshire Light Infantry war Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York zu sehen.

Typenschild an der 1926 gebauten Dampflokomotive No.

Die Dampflokomotive No.

Dieser Nachbau eines offenen Personenwagens aus den Pionierjahren der Eisenbahn war Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York zu sehen.

Die Dampflokomotive No.

Die britische Dampflokomotive No.

Die 1829 gebaute und 1864 ausgemusterte Dampflokomotive Agenoria war bei der Earl of Dudley's Shutt End Colliery Railway in Kingswinford eingesetzt.

Wiecej Bilder z "Großbritannien / Dampfloks / SR Merchant Navy class"

Die 737 ist eine von 50 gebauten Dampflokomotiven der Klasse D.

Typenschild an der 737, einer Dampflokomotiven der Klasse D.

Die Dampflokomotive No.214 Gladstone der London Brighton & South Coast Railway wurde im Jahr 1882 gebaut.

Der hölzerne Führerstand einer Akku-Lokomotive der North Staffordshire Railway im National Railway Museum York.

Die 1907 gebaute Dampflokomotive No.

Die Dampflokomotive No.

Die Dieselelektrische Lokomotive No.

Dieser 1906 gebaute Prüfstandwagen wurde 1938 bei den Geschwindigkeitsrekordläufen der Mallard-Dampflokomotive eingesetzt.

Dieser japanische Shinkansen, Baureihe 0 wurde 1976 gebaut und im Jahr 2000 ausgemustert.

Typenschild an der Dampflokomotive Class 1001 No.

Dieser Schmalspur-Eisenbahnwagen Nr.2 der Lynton & Barnstaple Railway wurde im Jahr 1897 gebaut.

Die Dieselelektrische Lokomotive D9002 Kings Own Yorkshire Light Infantry war Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York zu sehen.

Typenschild an der 1926 gebauten Dampflokomotive No.

Die Dampflokomotive No.

Dieser Nachbau eines offenen Personenwagens aus den Pionierjahren der Eisenbahn war Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York zu sehen.

Die Dampflokomotive No.

Die britische Dampflokomotive No.

Die 1829 gebaute und 1864 ausgemusterte Dampflokomotive Agenoria war bei der Earl of Dudley's Shutt End Colliery Railway in Kingswinford eingesetzt.

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United Kingdom > England > York > Upper Poppleton

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Mock Up der Fahrerkabine des Class 800-Triebzuges von Hitachi.

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Die Dieselelektrische Lokomotive D9002 Kings Own Yorkshire Light Infantry war Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York zu sehen.

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Die Dampflokomotive No.

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Die Lokomotive 26020 wurde 1951 gebaut und 1977 außer Dienst gestellt.

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Der Führerstand der Dampflokomotive Class 1001, No.

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Der historische Personenwagen Topaz wurde 1913 bei der Pullman Car Company gebaut und ist im National Railway Museum York ausgestellt.

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Typenschild an der Dampflokomotive Class 1001 No.

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Die Dampflokomotive No.

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Dieser japanische Shinkansen, Baureihe 0 wurde 1976 gebaut und im Jahr 2000 ausgemustert.

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Typenschild an der 737, einer Dampflokomotiven der Klasse D.

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Die aufgeschnittene Dampflokomotive No 35029 Ellerman Lines der Southern Railway wurde 1949 gebaut.

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Die Dampflokomotive No 35029 Ellerman Lines der Southern Railway wurde 1949 gebaut.

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Dies ist der motorisierte Teil des 1930 gebauten und elektrisch betriebenen Untergrundzuges No.

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Blick in den beengten Führerstand einer Dampflokomotive der Bauart Fairlie.

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Die beeindruckend gestaltete Feuerbüchse der aufgeschnittenen Dampflokomotive No 35029 Ellerman Lines .

United Kingdom > England > York > Upper Poppleton

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