Dieser Schmalspur-Eisenbahnwagen Nr.2 der Lynton & Barnstaple Railway wurde im Jahr 1897 gebaut - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Założyć konto

Wiki Forum Kontakt Impressum

angielski

niemiecki

francuski

włoski

hiszpański

polski

niderlandzki

Dieser Schmalspur-Eisenbahnwagen Nr.2 der Lynton & Barnstaple Railway wurde im Jahr 1897 gebaut.

(ID 1152512)

Typenschild an der Dampflokomotive No.

Die Dieselelektrische Lokomotive D9002 Kings Own Yorkshire Light Infantry war Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York zu sehen.

Dieser Schmalspur-Eisenbahnwagen Nr.2 der Lynton & Barnstaple Railway wurde im Jahr 1897 gebaut. (National Railway Museum York, Mai 2019)

Dieser Schmalspur-Eisenbahnwagen Nr.2 der Lynton & Barnstaple Railway wurde im Jahr 1897 gebaut. (National Railway Museum York, Mai 2019)

Christian Bremer http://cbpics.de 15.06.2019, 180 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Data 2019:05:06 12:31:36, Czas naświetlania: 10/200, Blenda: 71/10, ISO1000, Ogniskowa: 160/10

Typenschild an der 1926 gebauten Dampflokomotive No.

Dieser Schmalspur-Eisenbahnwagen Nr.2 der Lynton & Barnstaple Railway wurde im Jahr 1897 gebaut.

Typenschild an der Dampflokomotive No.

Typenschild an der Dampflokomotive Class 1001 No.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Napisz komentarz!

Farbige Signale im Nationalen Eisenbahnmuseum in York. York, 11.5.2022

Farbige Signale im Nationalen Eisenbahnmuseum in York. York, 11.5.2022 
Markus Gmür

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York, Großbritannien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Grossbritannien Rundreise, Mai 2022

 153 1210x767 Px, 22.02.2024

Triebkopf des ersten Hochgeschwindigkeitszuges Japans: eine zeitlos elegante Form. York, 11.5.2022

Triebkopf des ersten Hochgeschwindigkeitszuges Japans: eine zeitlos elegante Form. York, 11.5.2022 
Markus Gmür

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | HGV Shinkansen / Serie 0, Grossbritannien Rundreise, Mai 2022

 261 1222x808 Px, 22.02.2024

Neu neben Alt: Eurostar-Triebkopf neben Oldie-E-Lok. York, 11.5.2022

Neu neben Alt: Eurostar-Triebkopf neben Oldie-E-Lok. York, 11.5.2022 
Markus Gmür

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York, Großbritannien / Elektrotriebzüge | HGV / Class 373 Eurostar e300 3001-3022, Großbritannien / E-Loks / Class 76 · EM1, Grossbritannien Rundreise, Mai 2022

 248 1222x807 Px, 22.02.2024

Replika der Stephenson's Rocket Lok im Nationalen Eisenbahnmuseum in York. York, 11.5.2022

Replika der Stephenson's Rocket Lok im Nationalen Eisenbahnmuseum in York. York, 11.5.2022 
Markus Gmür

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York, Großbritannien / Dampfloks / Anfangsjahre 'ROCKET' auch Repliken, Grossbritannien Rundreise, Mai 2022

 224 1222x943 Px, 22.02.2024

Weitere Bilder aus "Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York"

Die Dieselelektrische Lokomotive D9002 Kings Own Yorkshire Light Infantry war Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York zu sehen.

Typenschild an der 1926 gebauten Dampflokomotive No.

Die Dampflokomotive No.

Dieser Nachbau eines offenen Personenwagens aus den Pionierjahren der Eisenbahn war Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York zu sehen.

Die Dampflokomotive No.

Die britische Dampflokomotive No.

Die 1829 gebaute und 1864 ausgemusterte Dampflokomotive Agenoria war bei der Earl of Dudley's Shutt End Colliery Railway in Kingswinford eingesetzt.

Mock Up der Fahrerkabine des Class 800-Triebzuges von Hitachi.

Ein gedeckter Güterwagen Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York.

Die beeindruckend gestaltete Feuerbüchse der aufgeschnittenen Dampflokomotive No 35029 Ellerman Lines .

Die Dampflokomotive No.

Die Dieselelektrische Lokomotive D200 wurde 1958 bei English Electric gebaut.

Ein japanischer Shinkansen der Baureihe 0 ist im National Railway Museum York ausgestellt.

Die Dampflokomotive No.

Die 1869 gebaute Dampflokomotive No.

Dieser Seitenentladewagen wurde 1989 in Deutschland gebaut und beim Bau des Kanaltunnels eingesetzt.

Eine Dampflokomotive der Bauart Fairlie ist die 1971 aus dem Betrieb genommene Lokomotive Livingston Thompson , welche 1886 bei Boston Lodge gebaut wurde.

Weitere Bilder aus "Großbritannien / Personenwagen | ältere Bauart / Historische"

Die Dieselelektrische Lokomotive D9002 Kings Own Yorkshire Light Infantry war Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York zu sehen.

Typenschild an der 1926 gebauten Dampflokomotive No.

Die Dampflokomotive No.

Dieser Nachbau eines offenen Personenwagens aus den Pionierjahren der Eisenbahn war Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York zu sehen.

Die Dampflokomotive No.

Die britische Dampflokomotive No.

Die 1829 gebaute und 1864 ausgemusterte Dampflokomotive Agenoria war bei der Earl of Dudley's Shutt End Colliery Railway in Kingswinford eingesetzt.

Mock Up der Fahrerkabine des Class 800-Triebzuges von Hitachi.

Ein gedeckter Güterwagen Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York.

Die beeindruckend gestaltete Feuerbüchse der aufgeschnittenen Dampflokomotive No 35029 Ellerman Lines .

Die Dampflokomotive No.

Die Dieselelektrische Lokomotive D200 wurde 1958 bei English Electric gebaut.

Ein japanischer Shinkansen der Baureihe 0 ist im National Railway Museum York ausgestellt.

Die Dampflokomotive No.

Die 1869 gebaute Dampflokomotive No.

Dieser Seitenentladewagen wurde 1989 in Deutschland gebaut und beim Bau des Kanaltunnels eingesetzt.

Eine Dampflokomotive der Bauart Fairlie ist die 1971 aus dem Betrieb genommene Lokomotive Livingston Thompson , welche 1886 bei Boston Lodge gebaut wurde.

Zdjęcia z ##marker## okolicy

United Kingdom > England > York > Upper Poppleton

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,00 km

Die LNER-Klasse A4 Dampflokomotive Mallard Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York.

0,01 km

Eine Dampflokomotive der Bauart Fairlie ist die 1971 aus dem Betrieb genommene Lokomotive Livingston Thompson , welche 1886 bei Boston Lodge gebaut wurde.

0,01 km

0,01 km

Die Dampflokomotive No.

0,01 km

0,02 km

Die Dampflokomotive No.

0,02 km

Typenschild an der 1926 gebauten Dampflokomotive No.

0,02 km

Dieser U-Bahnwagen No.

0,02 km

Dieser Seitenentladewagen wurde 1989 in Deutschland gebaut und beim Bau des Kanaltunnels eingesetzt.

0,02 km

Der hölzerne Führerstand einer Akku-Lokomotive der North Staffordshire Railway im National Railway Museum York.

0,02 km

Die Dampflokomotive No.

0,02 km

Die Dampflokomotive Class 1001, No.

0,02 km

Die britische Dampflokomotive No.

0,02 km

Diese Elektrolokomotive mit 900mm Spurweite wurde 1989 hergestellt und wurde beim Bau des Eurotunnels eingesetzt.

0,02 km

Die 1829 gebaute und 1864 ausgemusterte Dampflokomotive Agenoria war bei der Earl of Dudley's Shutt End Colliery Railway in Kingswinford eingesetzt.

0,02 km

Die Dampflokomotive No.

0,02 km

Die Dieselelektrische Lokomotive No.

0,02 km

Der Dieseltriebwagen No.

0,03 km

Typenschild an der Dampflokomotive No.

United Kingdom > England > York > Upper Poppleton

Prześlij swoje zdjęcia!

Każdy może wziąć udział, za darmo!

Weitere Bilder-Themen:

Spotkanie Bahnbilder

Bośnia i Hercegowina

Wielka Brytania

Irlandia i Irlandia Północna

Korea Północna

Wolność panoramy

Arabia Saudyjska

Republika Południowej Afryki

Czechosłowacja

Zjednoczone Emiraty Arabskie

Virtual Reality

Lista fotografów

Miejsca fotograficzne

Polityka prywatności

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.