Der eigentliche Grund meiner Reise nach Lyon: Die FS Trenitalia ETR 400 Einsätze Paris - Lyon, bzw - Bahnbilder.de

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Der eigentliche Grund meiner Reise nach Lyon: Die FS Trenitalia ETR 400 Einsätze Paris - Lyon, bzw.

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Schnell und billig, dafür steht der blaue SNCF TGV ouigo; der TGV Duples Dasye Rame 773 wartet in Lyon Part Dieu auf seinen nächsten Einsatz.

Sozusagen als Bonus meiner Reise konnte ich den AVE 100 122 fotografieren: der RENFE AVE 100 221-1 (9 6 71 9-100 221-1) war kurzzeitig im (ehemaligen) Bahnhof Lyon Brottaux abgestellt und fährt

Der eigentliche Grund meiner Reise nach Lyon: Die FS Trenitalia ETR 400 Einsätze Paris - Lyon, bzw. ein Bild des ETR 400 in französischer Umgebugung. Wobei ich zugeben muss, dass dies mir in Chambéry besser gelungen ist...

In Lyon Perrache zeigt sich der FS Trenitalia ETR 400 013, der als Frecciarossa FR 6647 hier angekommen ist und bis zur Rückfahrt nach Paris als FR 6654 am Bahnsteig stehen bleibt.

13. März 2024

Der eigentliche Grund meiner Reise nach Lyon: Die FS Trenitalia ETR 400 Einsätze Paris - Lyon, bzw. ein Bild des ETR 400 in "französischer" Umgebugung. Wobei ich zugeben muss, dass dies mir in Chambéry besser gelungen ist...

In Lyon Perrache zeigt sich der FS Trenitalia ETR 400 013, der als Frecciarossa FR 6647 hier angekommen ist und bis zur Rückfahrt nach Paris als FR 6654 am Bahnsteig stehen bleibt.

13. März 2024

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 22.03.2024, 254 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2024:03:13 12:10:54, Belichtungsdauer: 1/80, Blende: 90/10, ISO50, Brennweite: 300/10

2016.922 erreicht am Abend des 20.

Sozusagen als Bonus meiner Reise konnte ich den AVE 100 122 fotografieren: der RENFE AVE 100 221-1 (9 6 71 9-100 221-1) war kurzzeitig im (ehemaligen) Bahnhof Lyon Brottaux abgestellt und fährt

Der eigentliche Grund meiner Reise nach Lyon: Die FS Trenitalia ETR 400 Einsätze Paris - Lyon, bzw.

Schnell und billig, dafür steht der blaue SNCF TGV ouigo; der TGV Duples Dasye Rame 773 wartet in Lyon Part Dieu auf seinen nächsten Einsatz.

Beim Fotografieren der letzten SNCF BB 67000 in Strasbourg entdeckt: der Alstom TGV M Avelina Horizon Rame 997 mit den Triebköpfen TGV 21015 und 21016 ist auf Probefahrt und fährt durch

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Links Frecciarossa nach Torino P.N., rechts ein ETR 104 POP im Stilllager. Sapri, 26.4.2026 
Markus Gmür

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 400 ·Frecciarossa 1000·, Italien / Elektrotriebzüge / ETR 104 ·Coradia Stream Pop·

 103 1200x790 Px, 13.05.2026

Gleis 2: Einfahrt des Frecciarossa nach Torino P.N. Sapri, 26.4.2026

Gleis 2: Einfahrt des Frecciarossa nach Torino P.N. Sapri, 26.4.2026 
Markus Gmür

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 400 ·Frecciarossa 1000·

 95 1200x830 Px, 13.05.2026

ETR 1000 Frecciarossa 400 019 am 4.4.26 am 04.04.2026 bei Salurn.

ETR 1000 Frecciarossa 400 019 am 4.4.26 am 04.04.2026 bei Salurn. 
Flo Weiss

Italien / Strecken / 43 Brenner/Brennero – Verona ·Brennerbahn·, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 400 ·Frecciarossa 1000·

 77 1600x1067 Px, 08.04.2026

ETR 1000 Frecciarossa 400 019 am 4.4.26 in der Nähe von Mezzocorona.

ETR 1000 Frecciarossa 400 019 am 4.4.26 in der Nähe von Mezzocorona. 
Flo Weiss

Italien / Strecken / 43 Brenner/Brennero – Verona ·Brennerbahn·, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 400 ·Frecciarossa 1000·

 173  1 1600x1067 Px, 06.04.2026

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Der SBB Giruno RABe 501 und der FS Trenitalia ETR 400 in Milano Centrale im direkten (optischen) Vergleich; bei meiner allerseits bekannten Vorliebe für die formvollendete Form des ETR 400

Während am 18.

ETR 1000 37 Frecciarossa 1000 in Milano Centrale, 26.07.2022.

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