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Der EC 50 fährt während des SBB Sommerfahrplans 2018 als EC 10150 via Läufelfingen.

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Der EC 50 fährt während des SBB Sommerfahrplans 2018 als EC 10150 via Läufelfingen. Hier ist der von Milano nach Basel fahrende FS Trenitalia ETR 610 001 auf dem von Karl von Etzel geplanten und 1855/56 gebauten, 128 Meter langen und 25 Meter hohen Rümlinger Viadukt zu sehen. Ebenfalls gut zu sehen ist, dass der Viadukt einen leichten Bogen beschreibt. 18. Juli 2018

Der EC 50 fährt während des SBB Sommerfahrplans 2018 als EC 10150 via Läufelfingen. Hier ist der von Milano nach Basel fahrende FS Trenitalia ETR 610 001 auf dem von Karl von Etzel geplanten und 1855/56 gebauten, 128 Meter langen und 25 Meter hohen Rümlinger Viadukt zu sehen. Ebenfalls gut zu sehen ist, dass der Viadukt einen leichten Bogen beschreibt. 18. Juli 2018

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 11.09.2020, 343 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der FS Trenitalia ETR 610 012 (93 85 5 610 612-9 CH-TI) in der neuen euroCITY (eC)  Farbgebung wartet in Lausanne auf Gleis 4 als EC 47 auf die Abfahrt nach Milano Centrale. 

9. August.2026
Der FS Trenitalia ETR 610 012 (93 85 5 610 612-9 CH-TI) in der neuen euroCITY (eC) Farbgebung wartet in Lausanne auf Gleis 4 als EC 47 auf die Abfahrt nach Milano Centrale. 9. August.2026
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Während das Tal noch im Schatten liegt, verwöhnt die Sonne die umliegenden Berge bereits mit ihren Strahlen. Im Bahnhof von Domodossola wartet der FS Trenitalia ETR 610 001 als EC von Genève nach Milano auf die Abfahrt. 31. Oktober 2024
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ETR 610 Trenitalia Nr. 12 durchfährt am 26.01.2026 den Bahnhof Muttenz.
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Markus Wagner