Der Mailänder Ventotto 1580 biegt am 03.05.2019 von der Via Lazzaretto in die Viale Vittorio Veneto ein - Bahnbilder.de

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Der Mailänder Ventotto 1580 biegt am 03.05.2019 von der Via Lazzaretto in die Viale Vittorio Veneto ein

(ID 1146696)

Freiburg im Breisgau - Straßenbahn Düwag 260 - Aufgenommen am 16.03.2019

193 275-5 / Altmannshausen / 24.04.2019

Der Mailänder Ventotto 1580 biegt am 03.05.2019 von der Via Lazzaretto in die Viale Vittorio Veneto ein

Der Mailänder Ventotto 1580 biegt am 03.05.2019 von der Via Lazzaretto in die Viale Vittorio Veneto ein

Horst Lüdicke 12.05.2019, 248 Weergaven, 0 Reacties

482 029-8 / Altmannshausen / 24.04.2019

193 275-5 / Altmannshausen / 24.04.2019

Der Mailänder Ventotto 1580 biegt am 03.05.2019 von der Via Lazzaretto in die Viale Vittorio Veneto ein

Freiburg im Breisgau - Straßenbahn Düwag 260 - Aufgenommen am 16.03.2019

Freiburg im Breisgau - Historische Straßenbahn Nr.

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Milano 4721, Corso Genova, 30.08.2011.

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Christian Wenger

Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·

 25 1104x726 Px, 24.03.2026

Milano 4605, Corso Genova, 30.08.2011.

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Christian Wenger

Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·

 25 1104x726 Px, 24.03.2026

Milano 4804, Piazza Missori, 21.08.1998.

Milano 4804, Piazza Missori, 21.08.1998. 
Christian Wenger

Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·, Italien / Straßenbahnfahrzeuge / ATM | Serie 4800 | Gelenktriebwagen

 83 1104x726 Px, 12.11.2025

Milano 1589, Via Ponte Vetero, 23.07.1989.

Milano 1589, Via Ponte Vetero, 23.07.1989. 
Christian Wenger

Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·

 76 1104x726 Px, 12.11.2025

Meer Bilder van "Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·"

Die Linie 9 endet immer noch am Mailänder Hauptbahnhof, allerdings stehen auf ihr inzwischen die zwischen 2003 und 2009 beschafften Sirietto im Einsatz, wie hier die Triebwagen 7618 und 7507 am

Die beiden Triebwagen 1526 und 1913 stehen an einem völlig verregneten Maitag 1996 abfahrbereit vor dem Empfangsgebäude von Milano Centrale

Am 02.05.2019 ist die inzwischen 90 Jahre alte Nr.

Im Mai 1996 war der Mailänder Ventotto 1521 auf der Linie 2 nach Cairoli im Einsatz.

Am 02.05.2019 trifft Ventotto 1990 an der Endhaltstelle der Linie 10 auf der Piazza Ventiquattro Maggio ein

Am 03.05.2019 durchfährt der Triebwagen 1897 als Linie 1 die im 12.

Der fast 90 Jahre alte Triebwagen 1883, der am 02.05.2019 auf der Via Giuseppe Ferrari unterwegs ist, bildet einen starken Kontrast zu den modernen Bauten der Mailänder City

Am 03.05.2019 trifft Ventotto 1821 an der Haltestelle Centrale FS.

Noch immer sind in Mailand zahlreiche Ventotto (die Bezeichnung geht auf das erste Baujahr 1928 zurück) im Einsatz.

Tw.1821 verläßt in der Viala Marche die Haltestelle Piazza Carbonari.

Tw.1725 fährt als Linie 5 in der Viale Fulvio Testi in Richtung Stadtzentrum.

Tw.1725, Viale Ca´ Granda.

Tw.1782 als Linie 5 in der Viale Ca´ Granda kurz vor der Endstelle Ospedale Maggiore.

Ein wegen einer Verkehrsstörung umgeleiteter Zug der Linie 4 in der Viale Ca´ Granda, die üblicherweise nur von den Ventottos der Linie 5 befahren wird.

Tw.1821 an der Endstelle Piazza Ospedale Maggiore.

Tw.1782 nähert sich in der Viale Zara der Haltestelle Marche.

Meer Bilder van "Italien / Straßenbahnfahrzeuge / diverse | Serie 1500 | Ventotto, Peter-Witt-Wagen"

Die Linie 9 endet immer noch am Mailänder Hauptbahnhof, allerdings stehen auf ihr inzwischen die zwischen 2003 und 2009 beschafften Sirietto im Einsatz, wie hier die Triebwagen 7618 und 7507 am

Die beiden Triebwagen 1526 und 1913 stehen an einem völlig verregneten Maitag 1996 abfahrbereit vor dem Empfangsgebäude von Milano Centrale

Am 02.05.2019 ist die inzwischen 90 Jahre alte Nr.

Im Mai 1996 war der Mailänder Ventotto 1521 auf der Linie 2 nach Cairoli im Einsatz.

Am 02.05.2019 trifft Ventotto 1990 an der Endhaltstelle der Linie 10 auf der Piazza Ventiquattro Maggio ein

Am 03.05.2019 durchfährt der Triebwagen 1897 als Linie 1 die im 12.

Der fast 90 Jahre alte Triebwagen 1883, der am 02.05.2019 auf der Via Giuseppe Ferrari unterwegs ist, bildet einen starken Kontrast zu den modernen Bauten der Mailänder City

Am 03.05.2019 trifft Ventotto 1821 an der Haltestelle Centrale FS.

Noch immer sind in Mailand zahlreiche Ventotto (die Bezeichnung geht auf das erste Baujahr 1928 zurück) im Einsatz.

Tw.1821 verläßt in der Viala Marche die Haltestelle Piazza Carbonari.

Tw.1725 fährt als Linie 5 in der Viale Fulvio Testi in Richtung Stadtzentrum.

Tw.1725, Viale Ca´ Granda.

Tw.1782 als Linie 5 in der Viale Ca´ Granda kurz vor der Endstelle Ospedale Maggiore.

Ein wegen einer Verkehrsstörung umgeleiteter Zug der Linie 4 in der Viale Ca´ Granda, die üblicherweise nur von den Ventottos der Linie 5 befahren wird.

Tw.1821 an der Endstelle Piazza Ospedale Maggiore.

Tw.1782 nähert sich in der Viale Zara der Haltestelle Marche.

Bilder uit de omgeving

Italia > Lombardia > Milano > Milano > Municipio 2

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Noch immer sind in Mailand zahlreiche Ventotto (die Bezeichnung geht auf das erste Baujahr 1928 zurück) im Einsatz.

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ATM Milano Ventotto 1835 am 29.

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Milano / Mailand ATM SL 30 (Tw 1623) / SL 29 (Tw 1862) Piazza della Repubblica im August 1984.

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Milano / Mailand ATM: Eine alte Straßenbahn in einem modernen Stadtambiente! Der Tw 1527 (aus der Serie 1500, die in den Jahren 1927 - 1930 hergestellt wurde) war am 2.

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Am 03.05.2019 durchfährt der Triebwagen 1897 als Linie 1 die im 12.

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Am 03.05.2019 trifft Ventotto 1821 an der Haltestelle Centrale FS.

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Hier R2188 von Tirano nach Milano Centrale, dieser Zug stand am 11.7.2011 in Milano Centrale.

0,92 km

Hier EA721-01 als R2191 von Milano Centrale nach Malpensa Aeroporto, dieser Triebzug stand am 11.7.2011 in Milano Centrale.

Italia > Lombardia > Milano > Milano > Municipio 2

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