Der Limited Express IBUSUKI-NO-TAMATEBAKO (Schatzkästchen von Ibusuki), kurz IBUTAMA ist ein für den Tourismus umgebauter Dieseltriebzug - Bahnbilder.de

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Der Limited Express IBUSUKI-NO-TAMATEBAKO (Schatzkästchen von Ibusuki), kurz IBUTAMA ist ein für den Tourismus umgebauter Dieseltriebzug.

(ID 968746)

151 124-5 / SRI Rail Invest GmbH / Güterbahnhof Karlsruhe / 07.06.2016

SŽ 342-022 zieht Personenzug durch Maribor-Tabor Richtung Ormož.

Der Limited Express IBUSUKI-NO-TAMATEBAKO (Schatzkästchen von Ibusuki), kurz IBUTAMA ist ein für den Tourismus umgebauter Dieseltriebzug. Innen ist er recht aufwendig mit Polstersitzen und Rückenlehnen aus Holz gestaltet.

Der Limited Express IBUSUKI-NO-TAMATEBAKO (Schatzkästchen von Ibusuki), kurz IBUTAMA ist ein für den Tourismus umgebauter Dieseltriebzug. Innen ist er recht aufwendig mit Polstersitzen und Rückenlehnen aus Holz gestaltet.

Klaus Liphard 20.09.2016, 267 Aufrufe, 0 Kommentare

Dem Embarcadero in Richtung Fishermans Wharf fahrend habe ich den PCC Wagen mit der Ordnungsnummer 1058 welcher als Hommage an das stillgelegte Straßenbahnnetz in Chicago gestaltet wurde am 27

SŽ 342-022 zieht Personenzug durch Maribor-Tabor Richtung Ormož.

Der Limited Express IBUSUKI-NO-TAMATEBAKO (Schatzkästchen von Ibusuki), kurz IBUTAMA ist ein für den Tourismus umgebauter Dieseltriebzug.

151 124-5 / SRI Rail Invest GmbH / Güterbahnhof Karlsruhe / 07.06.2016

57-0510-8 als R 14505 (Timisoara Nord-Resita Nord) bei Timiseni 30.8.16

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Serie 713: Zwei Wechselstromzüge (Zug 713-1 und 713-2) in Minami Miyazaki. Links steht ein Dieseltriebwagen (Serie KIHA 40) für die 100 km lange Nichinan-Linie in den äussersten Südostzipfel Japans. 28.Juli 2013. MIYAZAKI FLUGHAFEN-LINIE

Serie 713: Zwei Wechselstromzüge (Zug 713-1 und 713-2) in Minami Miyazaki. Links steht ein Dieseltriebwagen (Serie KIHA 40) für die 100 km lange Nichinan-Linie in den äussersten Südostzipfel Japans. 28.Juli 2013. MIYAZAKI FLUGHAFEN-LINIE 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Kyûshû / Miyazaki Flughafenlinie (Miyazaki Kûkô Linie), Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR Kyûshû | Serie 40 | 140, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Wechselstrom / Serie 713

 561  1 1200x795 Px, 28.05.2014 

JR Kyushu betreibt die Strecke Kaogoshima - Ibusuki - Yamakawa (JR Ibusuki Makurazaki Line). Es werden reguläre Dieseltriebwagen eingesetzt, dreimal am Tag verkehrt der Limited Express IBUSUKI-NO-TAMATEBAKO (Schatzkästchen von Ibusuki), kurz IBUTAMA. Dieser ist ein für den Tourismus umgebauter Dieseltriebzug, er steht abfahrbereit im Bahnhof Ibusuki. Aufnahme am 25.9.2013

JR Kyushu betreibt die Strecke Kaogoshima - Ibusuki - Yamakawa (JR Ibusuki Makurazaki Line). Es werden reguläre Dieseltriebwagen eingesetzt, dreimal am Tag verkehrt der Limited Express IBUSUKI-NO-TAMATEBAKO (Schatzkästchen von Ibusuki), kurz IBUTAMA. Dieser ist ein für den Tourismus umgebauter Dieseltriebzug, er steht abfahrbereit im Bahnhof Ibusuki. Aufnahme am 25.9.2013 
Klaus Liphard

Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR Kyûshû | Serie 47 | 147, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR Kyûshû | Touristikzüge, Japan / Strecken | JR Kyûshû / Ibusuki Makurazaki Linie | Kagoshima - Ibusuki - Makurazaki

 323 1200x754 Px, 20.09.2016 

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