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Der Limited Express IBUSUKI-NO-TAMATEBAKO (Schatzkästchen von Ibusuki), kurz IBUTAMA ist ein für den Tourismus umgebauter Dieseltriebzug.

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Der Limited Express IBUSUKI-NO-TAMATEBAKO (Schatzkästchen von Ibusuki), kurz IBUTAMA ist ein für den Tourismus umgebauter Dieseltriebzug. Innen ist er recht aufwendig mit Polstersitzen und Rückenlehnen aus Holz gestaltet.

Der Limited Express IBUSUKI-NO-TAMATEBAKO (Schatzkästchen von Ibusuki), kurz IBUTAMA ist ein für den Tourismus umgebauter Dieseltriebzug. Innen ist er recht aufwendig mit Polstersitzen und Rückenlehnen aus Holz gestaltet.

Klaus Liphard 20.09.2016, 240 Weergaven, 0 Opmerkingen

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Serie 713: Zwei Wechselstromzüge (Zug 713-1 und 713-2) in Minami Miyazaki. Links steht ein Dieseltriebwagen (Serie KIHA 40) für die 100 km lange Nichinan-Linie in den äussersten Südostzipfel Japans. 28.Juli 2013. MIYAZAKI FLUGHAFEN-LINIE
Serie 713: Zwei Wechselstromzüge (Zug 713-1 und 713-2) in Minami Miyazaki. Links steht ein Dieseltriebwagen (Serie KIHA 40) für die 100 km lange Nichinan-Linie in den äussersten Südostzipfel Japans. 28.Juli 2013. MIYAZAKI FLUGHAFEN-LINIE
Peter Ackermann

JR Kyushu betreibt die Strecke Kaogoshima - Ibusuki - Yamakawa (JR Ibusuki Makurazaki Line). Es werden reguläre Dieseltriebwagen eingesetzt, dreimal am Tag verkehrt der Limited Express IBUSUKI-NO-TAMATEBAKO (Schatzkästchen von Ibusuki), kurz IBUTAMA. Dieser ist ein für den Tourismus umgebauter Dieseltriebzug, er steht abfahrbereit im Bahnhof Ibusuki. Aufnahme am 25.9.2013
JR Kyushu betreibt die Strecke Kaogoshima - Ibusuki - Yamakawa (JR Ibusuki Makurazaki Line). Es werden reguläre Dieseltriebwagen eingesetzt, dreimal am Tag verkehrt der Limited Express IBUSUKI-NO-TAMATEBAKO (Schatzkästchen von Ibusuki), kurz IBUTAMA. Dieser ist ein für den Tourismus umgebauter Dieseltriebzug, er steht abfahrbereit im Bahnhof Ibusuki. Aufnahme am 25.9.2013
Klaus Liphard

Serie 713: Zwei Wechselstromzüge (Zug 713-1 und 713-2) in Minami Miyazaki. Links steht ein Dieseltriebwagen (Serie KIHA 40) für die 100 km lange Nichinan-Linie in den äussersten Südostzipfel Japans. 28.Juli 2013. MIYAZAKI FLUGHAFEN-LINIE
Serie 713: Zwei Wechselstromzüge (Zug 713-1 und 713-2) in Minami Miyazaki. Links steht ein Dieseltriebwagen (Serie KIHA 40) für die 100 km lange Nichinan-Linie in den äussersten Südostzipfel Japans. 28.Juli 2013. MIYAZAKI FLUGHAFEN-LINIE
Peter Ackermann





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