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1908 wurde zwischen Scheveningen und Rotterdam die Hofplein-Strecke als erste elektrifizierte Eisenbahnstrecke in den Niederlanden eröffnet und von der Zuid-Hollandsche Electrische

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Het Spoorwegmuseum Utrecht NSM ex SpM
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1908 wurde zwischen Scheveningen und Rotterdam die Hofplein-Strecke
(ID 1456457)
Speziell für den Posttransport wurden in der Niederlande sogenannte Motorpostwagen mit einer Bodenfläche von 41 m² und einer Ladekapazität von 15 Tonnen gebaut.
RABe 521 024, auf der S3, wartet am 08.10.2026 beim Bahnhof Pratteln.



1908 wurde zwischen Scheveningen und Rotterdam die Hofplein-Strecke als erste elektrifizierte Eisenbahnstrecke in den Niederlanden eröffnet und von der Zuid-Hollandsche Electrische Spoorweg-Maatschappij (ZHESM) betrieben. Dieser dort verkehrende Triebwagen Nr. 6 hat überlebt und ist Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum Utrecht. (September 2026)

1908 wurde zwischen Scheveningen und Rotterdam die Hofplein-Strecke als erste elektrifizierte Eisenbahnstrecke in den Niederlanden eröffnet und von der Zuid-Hollandsche Electrische Spoorweg-Maatschappij (ZHESM) betrieben. Dieser dort verkehrende Triebwagen Nr. 6 hat überlebt und ist Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum Utrecht. (September 2026)

Christian Bremer http://cbpics.de 09.10.2026, 8 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Datum 2026:09:08 10:02:36, Belichtungsdauer: 10/800, Blende: 80/10, ISO1600, Brennweite: 180/10

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Im Bild der Postwagen P 1949, welcher als einer von 10 bestellten Exemplaren 1952 in Betrieb genommen wurde. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Im Bild der Postwagen P 1949, welcher als einer von 10 bestellten Exemplaren 1952 in Betrieb genommen wurde. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Christian Bremer

Niederlande / Museen und Museumsbahnen / Het Spoorwegmuseum Utrecht NSM ex SpM, Niederlande / Personenwagen / Gepäck- und Postwagen

9 1600x1065 Px, 09.10.2026

Die Elektrolokomotive 1656 wurde 1983 bei Alstrom in Belfort gebaut und bei der NEderlandse Spoorwegen auf den Namen 'Hoogeveen' getauft. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Die Elektrolokomotive 1656 wurde 1983 bei Alstrom in Belfort gebaut und bei der NEderlandse Spoorwegen auf den Namen 'Hoogeveen' getauft. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Christian Bremer

Niederlande / E-Loks / BR 1600, Niederlande / Unternehmen / Nederlandse Spoorwegen N.V., Utrecht ·NS·, Niederlande / Museen und Museumsbahnen / Het Spoorwegmuseum Utrecht NSM ex SpM

9 1600x1200 Px, 09.10.2026

Der Tankwagen NS 515615 P wurde 1919 gebaut und diente dem Transport von Teer. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Der Tankwagen NS 515615 P wurde 1919 gebaut und diente dem Transport von Teer. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Christian Bremer

Niederlande / Museen und Museumsbahnen / Het Spoorwegmuseum Utrecht NSM ex SpM, Niederlande / Güterwagen / Oldies und Sammlerstücke

7 1600x1065 Px, 09.10.2026

Plan D-NS AB 7709 ist ein 1956 bei Werkspoor in Utrecht gebauter Personenwagen, welcher Anfang September 2026 in Eisenbahnmuseum Utrecht ausgestellt wurde.
Plan D-NS AB 7709 ist ein 1956 bei Werkspoor in Utrecht gebauter Personenwagen, welcher Anfang September 2026 in Eisenbahnmuseum Utrecht ausgestellt wurde.
Christian Bremer

Niederlande / Museen und Museumsbahnen / Het Spoorwegmuseum Utrecht NSM ex SpM, Niederlande / Personenwagen | Altbauwagen / Reihe AB360-374

9 1600x1200 Px, 09.10.2026