Wagen N°1 der klassischen Hungerburgbahn, wie er jetzt in Jenbach nächst der Remise der Achenseebahn ausgestellt ist - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Ciao ospite, non hai effettuato l'accesso. Accedi | Crea account

Forum Contatto Note legali

Wagen N°1 der klassischen Hungerburgbahn, wie er jetzt in Jenbach nächst der Remise der Achenseebahn ausgestellt ist.

(ID 96746)

Ausschnitt des Oberbaus des nächst der Remise der Achenseebahn in Jenbach ausgestellten Wagens N°1 der klassischen Hungerburgbahn.

Eine BR 86 kempft sich dehn Berg hoch mit einem Nahgüterzug.

Österreich / Seil- und Bergbahnen / Klassische Hungerburgbahn

Wagen N°1 der klassischen Hungerburgbahn, wie er jetzt in Jenbach nächst der Remise der Achenseebahn ausgestellt ist. Eine gelungene, schöne Präsentation. Karsamstag 2007 kHds

Wagen N°1 der klassischen Hungerburgbahn, wie er jetzt in Jenbach nächst der Remise der Achenseebahn ausgestellt ist. Eine gelungene, schöne Präsentation. Karsamstag 2007 kHds

Klaus Bach 10.04.2007, 1198 Visualizzazioni, 0 Commenti

Bei diesem Versuch vom 10.04.2007 hat es besser geklappt.Wieder Rex 3909, wieder 1044 119 wieder mit Blick auf Stift und Sternwarte Kremsmünster.Aber diesmal ist der ganze Zug drauf.

Eine BR 86 kempft sich dehn Berg hoch mit einem Nahgüterzug.

Wagen N°1 der klassischen Hungerburgbahn, wie er jetzt in Jenbach nächst der Remise der Achenseebahn ausgestellt ist.

Ausschnitt des Oberbaus des nächst der Remise der Achenseebahn in Jenbach ausgestellten Wagens N°1 der klassischen Hungerburgbahn.

BR 80 2000 Märklin Magazin mit einer übergabe am Güterschupen Altkirchen.

0 Commenti, Tutti i commenti

Wagen 76 der Innsbrucker Straßenbahnlinie 1 (Straßenbahnstation Hungerburg). Etwas weiter entfernt die Talstation der Alten Hungerburgbahn (Standseilbahn zwischen 1906 und 2005).
(01.08.1983)

Wagen 76 der Innsbrucker Straßenbahnlinie 1 (Straßenbahnstation Hungerburg). Etwas weiter entfernt die Talstation der Alten Hungerburgbahn (Standseilbahn zwischen 1906 und 2005). (01.08.1983) 
Frank Nowotny

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·, Österreich / Seil- und Bergbahnen / Klassische Hungerburgbahn

 213 1200x795 Px, 12.12.2024

Alte Hungerburgbahn (1906-2005), eine österreichische Standseilbahn in Innsbruck, Talstation mit Innbrücke (01.08.1983)

Alte Hungerburgbahn (1906-2005), eine österreichische Standseilbahn in Innsbruck, Talstation mit Innbrücke (01.08.1983) 
Frank Nowotny

Österreich / Seil- und Bergbahnen / Klassische Hungerburgbahn

 163 1200x795 Px, 03.12.2024

Alte Hungerburgbahn (1906-2005), eine österreichische Standseilbahn in Innsbruck (01.08.1983)

Alte Hungerburgbahn (1906-2005), eine österreichische Standseilbahn in Innsbruck (01.08.1983) 
Frank Nowotny

Österreich / Seil- und Bergbahnen / Klassische Hungerburgbahn

 162 795x1200 Px, 03.12.2024

Innsbrucker Standseilbahn: Wagen der Alten Hungerburgbahn (1906-2005) auf der Innbrücke
Datum: 01.08.1983

Innsbrucker Standseilbahn: Wagen der Alten Hungerburgbahn (1906-2005) auf der Innbrücke Datum: 01.08.1983 
Frank Nowotny

Österreich / Seil- und Bergbahnen / Klassische Hungerburgbahn

 167 1600x1072 Px, 15.11.2024

Altre Bilder da "Österreich / Seil- und Bergbahnen / Klassische Hungerburgbahn"

Klassische Hungerburgbahn - Wagen 2 in der Ausweiche, Blick in den Saggen unweit der Kettenbrücke 17.

Klassische Hungerburgbahn - nahe dem unteren Ende des Betonviaduktes betritt Wagen 1 den Einschnitt, in dem auch die Ausweiche liegt (lag).

Klassische Hungerburgbahn - untere Hälfte des Betonviaduktes.

Hungerburgbahn in Innsbruck - wir nähern uns der Ausweiche.

Begegnung nahe dem oberen Ende der Ausweiche - dieselbe wurde 1906 so dimensioniert, daß selbst die Verlängerung um die wenigen Meter der Fünfziger Jahre noch Platz gehabt hat - 17.

Der Stampfbetonviadukt der Hungerburgbahn - errichtet 1906, erhöht Mitte der Fünfziger Jahre, um den Querschnitt der Bahn für größere Seilspannung anzupassen - heute schaut der Beton der Erhöhung

Wagen 1 in der Bergstation, die die Züge der Fünfziger Jahre trug - es ist eine Andeutung der Mechanik zu erkennen, die, ebenso wie die Steuerung, wirklich museumsreif war - es ist ein kleiner Teil

Carica le tue foto!

Tutti possono partecipare, gratis!

Altri temi fotografici:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Linea temporale

Informativa sulla privacy

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.