Wagen N°1 der klassischen Hungerburgbahn, wie er jetzt in Jenbach nächst der Remise der Achenseebahn ausgestellt ist

Wagen N°1 der klassischen Hungerburgbahn, wie er jetzt in Jenbach nächst der Remise der Achenseebahn ausgestellt ist.

(ID 96746)

Ausschnitt des Oberbaus des nächst der Remise der Achenseebahn in Jenbach ausgestellten Wagens N°1 der klassischen Hungerburgbahn.

Eine BR 86 kempft sich dehn Berg hoch mit einem Nahgüterzug.

Österreich / Seil- und Bergbahnen / Klassische Hungerburgbahn

Wagen N°1 der klassischen Hungerburgbahn, wie er jetzt in Jenbach nächst der Remise der Achenseebahn ausgestellt ist. Eine gelungene, schöne Präsentation. Karsamstag 2007 kHds

Klaus Bach 10.04.2007, 991 Aufrufe, 0 Kommentare

Eine russische Großdiesellok der DB-Baureihe 234 ist mit dem Berlin-Warszawa-Express auf der grünen Berliner Stadtbahn unterwegs und wird gleich Berlin-Hauptbahnhof erreichen.

Wagen N°1 der klassischen Hungerburgbahn, wie er jetzt in Jenbach nächst der Remise der Achenseebahn ausgestellt ist.

BR 80 2000 Märklin Magazin mit einer übergabe am Güterschupen Altkirchen.

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Innsbruck Hungerburg-Standseilbahn__Innbrücke bei der Talstation neben der Rotunde nahe Mühlauer Brücke, bis 2005 in Betrieb.__10-08-1972 
Klaus-Erich Lisk

Österreich / Seil- und Bergbahnen / Klassische Hungerburgbahn, Österreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Eisenbahnbrücken

 59 1200x819 Px, 24.07.2023

Innsbruck Hungerburg-Standseilbahn__Innbrücke bei der Talstation neben der Rotunde nahe Mühlauer Brücke, bis 2005 in Betrieb.__10-08-1972 
Klaus-Erich Lisk

Österreich / Seil- und Bergbahnen / Klassische Hungerburgbahn, Österreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Eisenbahnbrücken

 59 788x1200 Px, 24.07.2023

Wagen der klassischen Hungerburgbahn Innsbruck, als Denkmal im Gelände der Achenseebahn Station Jenbach; 13.06.2018 - als Ergänzung zum Foto ID 96746 von Klaus Bach (10.04.2007) 
Volkmar Döring

Österreich / Seil- und Bergbahnen / Klassische Hungerburgbahn

 256 1181x1200 Px, 14.06.2018 

Szenerie Nordkette vom Saggen aus photographiert. Schräg über der Straßenlaterne die Bergstation der Neuen Hungerburgbahn, links davon das gelbe vormalige Hotel Mariabrunn, hinter dem sich die Talstation der Nordkettenbahn befindet. Deren Station auf der Seegrube sieht man oben im Schnee. Auf dem Kamm gegen den Himmel ist die Bergstation Hafelekar zu erkennen, senkrecht über dem großen gelben Haus. 19. Juli 2009 kHds 
Klaus Bach

Österreich / Seil- und Bergbahnen / Neue Hungerburgbahn, Österreich / Seil- und Bergbahnen / Klassische Hungerburgbahn, Österreich / Seil- und Bergbahnen / Nordkettenbahn

 976 800x532 Px, 21.07.2009

Weitere Bilder aus "Österreich / Seil- und Bergbahnen / Klassische Hungerburgbahn"

Klassische Hungerburgbahn - Wagen 2 in der Ausweiche, Blick in den Saggen unweit der Kettenbrücke 17.

Klassische Hungerburgbahn - nahe dem unteren Ende des Betonviaduktes betritt Wagen 1 den Einschnitt, in dem auch die Ausweiche liegt (lag).

Klassische Hungerburgbahn - untere Hälfte des Betonviaduktes.

Hungerburgbahn in Innsbruck - wir nähern uns der Ausweiche.

Begegnung nahe dem oberen Ende der Ausweiche - dieselbe wurde 1906 so dimensioniert, daß selbst die Verlängerung um die wenigen Meter der Fünfziger Jahre noch Platz gehabt hat - 17.

Der Stampfbetonviadukt der Hungerburgbahn - errichtet 1906, erhöht Mitte der Fünfziger Jahre, um den Querschnitt der Bahn für größere Seilspannung anzupassen - heute schaut der Beton der Erhöhung

Wagen 1 in der Bergstation, die die Züge der Fünfziger Jahre trug - es ist eine Andeutung der Mechanik zu erkennen, die, ebenso wie die Steuerung, wirklich museumsreif war - es ist ein kleiner Teil