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ÖGLB U.I mit Zug nach Lunz auf dem Wetterbachviadukt bei Pfaffenschlag, 26.10.2020

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ÖGLB U.I mit Zug nach Lunz auf dem Wetterbachviadukt bei Pfaffenschlag, 26.10.2020

ÖGLB U.I mit Zug nach Lunz auf dem Wetterbachviadukt bei Pfaffenschlag, 26.10.2020

Gerhard Hörhan 26.10.2020, 347 Aufrufe, 7 Kommentare

7 Kommentare, Alle Kommentare
Korbinian Eckert 27.10.2020 19:45

Starkes Herbstbild!
Auch wenn das Wetter nicht mitgespielt hat, sehr farbenfroh!

Hanspeter Reschinger 28.10.2020 06:56

WOW - schade, dass man nicht die ganze Dampffahne links sieht, aber trotzdem ein Bild mit WOW Effekt.
LG
H.P.

Stefan Wohlfahrt 28.10.2020 07:14

Da kann ich mich den Vorrednern nur anschliessen, und aus eigener Erfahrung anfügen, dass Dampffahnen zuweilen ihre eigene Wege gehen.
einen lieben Gruss
Stefan

Marvin Schenk 28.10.2020 07:37

Ein Herbstbild wie man es sich vorstellt!

Alexander, R. 28.10.2020 08:27

Hervorragend ausgesuchte Stelle 👍

Horst Lüdicke 28.10.2020 08:40

Was für ein wunderschönes Herbstbild!
Gruß Horst

Gerhard Hörhan 28.10.2020 10:51

Ich danke euch vielmals!
@Hanspeter: Ja leider, war aber schon mit 35 mm und weitwinkeliger wollte ich es nicht machen!
lg
Gerhard

*Modell*
Am 11.6.1987 war der 5090 005 als Sonderzug FW80 von Wildbach nach Frauental-Bad Gams unterwegs und kreuzt im Bahnhof Laßnitz den abendlichen FW35 mit der U43.
Der Sonderzug fuhr als  Vollmondzug  nach Frauental-Bad Gams, holte dort die Fahrgäste und brachte sie nach Wildbachdorf, wo bei Musik und Kulinarik der Vollmond gefeiert wurde.
*Modell* Am 11.6.1987 war der 5090 005 als Sonderzug FW80 von Wildbach nach Frauental-Bad Gams unterwegs und kreuzt im Bahnhof Laßnitz den abendlichen FW35 mit der U43. Der Sonderzug fuhr als "Vollmondzug" nach Frauental-Bad Gams, holte dort die Fahrgäste und brachte sie nach Wildbachdorf, wo bei Musik und Kulinarik der Vollmond gefeiert wurde.
Max Kiegerl

*Modell*
Der abendliche FW35 von Frauental-Bad Gams nach Wildbach bestand an diesem lauen Mai Abend 1978 lediglich aus einem Dienstwagen, einem Personenwagen und zwei Güterwagen. Der erste Güterwagen ist mit frischer Kohle für die beiden Dampfloks beladen, der zweite Güterwagen mit einer neuen Maschine für die örtliche Schleiferei.
Diesen stellt die U43 an diesem im Bahnhof Laßnitz zum Magazingleis.
*Modell* Der abendliche FW35 von Frauental-Bad Gams nach Wildbach bestand an diesem lauen Mai Abend 1978 lediglich aus einem Dienstwagen, einem Personenwagen und zwei Güterwagen. Der erste Güterwagen ist mit frischer Kohle für die beiden Dampfloks beladen, der zweite Güterwagen mit einer neuen Maschine für die örtliche Schleiferei. Diesen stellt die U43 an diesem im Bahnhof Laßnitz zum Magazingleis.
Max Kiegerl

*Modell*
Auf der Strecke der Wildbacher Lokalbahn von Frauental-Bad Gams nach Wildbach verkehren planmäßig keine reinen Güterzüge sondern ausschließlich sogenannte  GmP  (Güterzüge mit Personenbeförderung). 
Die U43 fährt hier an einem heißen Mai Tag im Jahre 1978 mit dem FW33 bei Geipersdorf-Wildbachberg ihrem Ziel entgegen.
*Modell* Auf der Strecke der Wildbacher Lokalbahn von Frauental-Bad Gams nach Wildbach verkehren planmäßig keine reinen Güterzüge sondern ausschließlich sogenannte "GmP" (Güterzüge mit Personenbeförderung). Die U43 fährt hier an einem heißen Mai Tag im Jahre 1978 mit dem FW33 bei Geipersdorf-Wildbachberg ihrem Ziel entgegen.
Max Kiegerl

*Modell*
Mit einem kurzen Personenzug, typisch für einen Sonntag, fährt im Mai 1978 die U43 der Steiermärkischen Landesbahn auf der Strecke der Wildbacher Lokalbahn von Frauental-Bad Gams nach Wildbach hier kurz hinter der Haltestelle Geipersdorf-Wildbachberg.
Die Familie Klinger ist beim Sonntagsspaziergang und es werden die Kühe des Nachbarn begutachtet.
*Modell* Mit einem kurzen Personenzug, typisch für einen Sonntag, fährt im Mai 1978 die U43 der Steiermärkischen Landesbahn auf der Strecke der Wildbacher Lokalbahn von Frauental-Bad Gams nach Wildbach hier kurz hinter der Haltestelle Geipersdorf-Wildbachberg. Die Familie Klinger ist beim Sonntagsspaziergang und es werden die Kühe des Nachbarn begutachtet.
Max Kiegerl





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