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ÖGEG 77.28 auf der Drehscheibe des Eisenbahn- und Bergbaumuseums Ampflwang am 24.05.2015

(ID 875086)



ÖGEG 77.28 auf der Drehscheibe des Eisenbahn- und Bergbaumuseums Ampflwang am 24.05.2015

ÖGEG 77.28 auf der Drehscheibe des Eisenbahn- und Bergbaumuseums Ampflwang am 24.05.2015

Brigitte Mueller-Konrad 16.06.2015, 511 Aufrufe, 0 Kommentare

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Eurovapor 77 250 mit dem GleisGlück-Sonderzug am 28.12.2025 auf der Werntalbahn bei Km 3,2 nahe Zeuzleben. Am Zugschluss hing die Dampflok 52 7409 (DGEG). HINWEIS: Ein Fahrleitungsmast und die dazugehörige Leitung wurden digital entfernt.
Eurovapor 77 250 mit dem GleisGlück-Sonderzug am 28.12.2025 auf der Werntalbahn bei Km 3,2 nahe Zeuzleben. Am Zugschluss hing die Dampflok 52 7409 (DGEG). HINWEIS: Ein Fahrleitungsmast und die dazugehörige Leitung wurden digital entfernt.
Matthias Kümmel

Eurovapor 77 250 mit dem GleisGlück-Sonderzug am 28.12.2025 bei Km 3,2 nahe Zeuzleben auf der Werntalbahn. Am Zugschluss hing die etwas kraftlose Dampflok 52 7409 (DGEG). Der Zug hatte zuvor außerplanmäßig rund 30 Minuten im Betriebsbahnhof Mühlhausen (Wern) gehalten, bevor die Reise mit der entsprechenden Verspätung weiterging.
Eurovapor 77 250 mit dem GleisGlück-Sonderzug am 28.12.2025 bei Km 3,2 nahe Zeuzleben auf der Werntalbahn. Am Zugschluss hing die etwas kraftlose Dampflok 52 7409 (DGEG). Der Zug hatte zuvor außerplanmäßig rund 30 Minuten im Betriebsbahnhof Mühlhausen (Wern) gehalten, bevor die Reise mit der entsprechenden Verspätung weiterging.
Matthias Kümmel

Eurovapor 77 250 mit dem GleisGlück-Sonderzug am 28.12.2025 bei Km 3,2 nahe Zeuzleben auf der Werntalbahn. Am Zugschluss hing die etwas kraftlose Dampflok 52 7409 (DGEG). Der Zug hatte zuvor außerplanmäßig rund 30 Minuten im Betriebsbahnhof Mühlhausen (Wern) gehalten, bevor die Reise mit der entsprechenden Verspätung weiterging.
Eurovapor 77 250 mit dem GleisGlück-Sonderzug am 28.12.2025 bei Km 3,2 nahe Zeuzleben auf der Werntalbahn. Am Zugschluss hing die etwas kraftlose Dampflok 52 7409 (DGEG). Der Zug hatte zuvor außerplanmäßig rund 30 Minuten im Betriebsbahnhof Mühlhausen (Wern) gehalten, bevor die Reise mit der entsprechenden Verspätung weiterging.
Matthias Kümmel





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