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Ein kurzer aber heftiger Regenschauer "versaute" die Präsentation von 392.2530 auf der Drehscheibe des Lokparks Ampflwang.

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Die 1960 gebaute Diesellokomotive 2067 014-7 wurde Mitte August 2020 auf der Drehscheibe des Lokparks Ampflwang präsentiert.

Die Dampflokomotive 657.2770 wurde Mitte August 2020 auf der Drehscheibe des Lokparks Ampflwang präsentiert.

Ein kurzer aber heftiger Regenschauer versaute die Präsentation von 392.2530 auf der Drehscheibe des Lokparks Ampflwang. (August 2020)

Ein kurzer aber heftiger Regenschauer "versaute" die Präsentation von 392.2530 auf der Drehscheibe des Lokparks Ampflwang. (August 2020)

Christian Bremer http://cbpics.de 02.12.2020, 265 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2020:08:15 15:50:52, Belichtungsdauer: 10/1600, Blende: 80/10, ISO1000, Brennweite: 1000/10

Die Dampflokomotive 392.2530 erblickte 1927 bei Siegl im Wiener Neustadt das Licht der Welt.

Die Dampflokomotive 657.2770 wurde Mitte August 2020 auf der Drehscheibe des Lokparks Ampflwang präsentiert.

Die 1960 gebaute Diesellokomotive 2067 014-7 wurde Mitte August 2020 auf der Drehscheibe des Lokparks Ampflwang präsentiert.

Die Dampflokomotive 77.28 aus dem Jahr 1928 wird auf der Drehscheibe des Lokparks Ampflwang präsentiert.

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1040 015-8, ist in Ampflwang abgestellt; 251213

1040 015-8, ist in Ampflwang abgestellt; 251213 
JohannJ

Österreich / E-Loks / BR 1040, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·

 213 1200x900 Px, 21.01.2026 

ÖGEG 93.1394 steht am 27 Mai 2012 ins Bw Ampflwang und hat das DRG Farbenpatron (ganz roter Laufwerck).

ÖGEG 93.1394 steht am 27 Mai 2012 ins Bw Ampflwang und hat das DRG Farbenpatron (ganz roter Laufwerck). 
Leonardus Schrijvers

Österreich / Dampfloks / BR 93, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·

 227 1200x800 Px, 03.09.2025

Am 31 Mai 2009 dampft 638.1301 ins Lokpark Ampflwang.

Am 31 Mai 2009 dampft 638.1301 ins Lokpark Ampflwang. 
Leonardus Schrijvers

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·, Österreich / Dampfloks / BR 638 preuß. P8

 270 1200x800 Px, 12.05.2025

392.2530 (WTK4) steuert auf die Haltestelle „Timelkam Energie-AG“ zu, und wird schon von vielen begeisterten Eisenbahnfan´s erwartet; 190609

392.2530 (WTK4) steuert auf die Haltestelle „Timelkam Energie-AG“ zu, und wird schon von vielen begeisterten Eisenbahnfan´s erwartet; 190609 
JohannJ

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·, Österreich / Dampfloks / BR 392 · BBÖ 478 · WTK 4

 551 1200x900 Px, 16.02.2025 

Weitere Bilder aus "Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·"

Die Dampflokomotive 657.2770 wurde Mitte August 2020 auf der Drehscheibe des Lokparks Ampflwang präsentiert.

Die Dampflokomotive 392.2530 erblickte 1927 bei Siegl im Wiener Neustadt das Licht der Welt.

Die 1928 gebaute Dampflokomotive 77.28 wird im Lokpark Ampflwang noch etwas aufpoliert, so dass sie bei der nachmittäglichen Präsentation auf der Drehscheibe auch ordentlich glänz.

Die 1960 gebaute Diesellokomotive 2067 014-7 wurde Mitte August 2020 auf der Drehscheibe des Lokparks Ampflwang präsentiert.

Bei der Dampflokomotive 657.2770 handelt es sich um einen rumänischen Nachbau der preußischen G 10, welcher 1939 (?) in der Lokomotivfabrik Malaxa gebaut wurde.

Die Dampflokomotive 657.2770 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang unterwegs.

Deckel der Dampflokomotive 52.7102.

Diese Bergbauloren waren Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang ausgestellt.

Eine Bergbaulore Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang.

Eine Bergbaulore Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang.

Eine Bergbaulore Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang.

Diese Bergbauloren waren Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang ausgestellt.

Herstellerschild an der Dampflokomotive 77.28 (BBÖ 629.43).

Herstellerschild an der Diesellokomotive Böhler II vom Typ DH240B.

Salopp gesprochen die TÜV-Plakette (?) zur Dampfkesselprüfung vergangener Tage, so gesehen an der Dampflokomotive IX m ANNA .

Herstellerschild an der Dampflokomotive IX m ANNA .

Weitere Bilder aus "Österreich / Dampfloks / BR 392 · BBÖ 478 · WTK 4"

Die Dampflokomotive 392.2530 erblickte 1927 bei Siegl im Wiener Neustadt das Licht der Welt.

392.2530 passiert mit einer Personenwagengarnitur die Vöcklabrücke bei Timelkam; 201003

392.2530 der ÖGEG zieht einen Personenzug auf Stahlkastenbrücke über der Vöckla bei Timelkam; 190609

ÖGEG 392.2530 (ex WTK 4) auf der hauseigenen Strecke zwischen Timelkam und Ampflwang am 20.10.2019 nächst Staudach aufgenommen.

ÖGEG 392.2530 (ex WTK 4) auf der hauseigenen Strecke zwischen Timelkam und Ampflwang am 20.10.2019 aufgenommen.

ÖGEG 392.2530 (ex WTK 4) auf der hauseigenen Strecke zwischen Timelkam und Ampflwang am 20.10.2019 bei der Kläranlage Ampflwang aufgenommen.

ÖGEG 392.2530 (ex WTK 4) auf der hauseigenen Strecke zwischen Timelkam und Ampflwang am 20.10.2019 bei der Betriebsausweiche Puchkirchen aufgenommen.

ÖGEG 392.2530 (ex WTK 4) auf der hauseigenen Strecke zwischen Timelkam und Ampflwang am 20.10.2019 kurz vor dem Ziel Ampflwang aufgenommen.

ÖGEG 392.2530 (ex WTK 4) auf der hauseigenen Strecke zwischen Timelkam und Ampflwang am 20.10.2019 beimm Sägewerk nächst Timelkam aufgenommen.

ÖGEG 392.2530 (ex WTK 4) auf der hauseigenen Strecke zwischen Timelkam und Ampflwang am 20.10.2019 nächst Staudach aufgenommen.

Den Abschluss einer gelungenen Veranstaltung machte ÖGEG 392.2530 (ex WTK 4) auf der hauseigenen Strecke zwischen Timelkam und Ampflwang am 20.10.2019, hier kurz nach Timelkam aufgenommen.

392.2530 im Bahnhof Timelkam; 190609

392.2530 anlässlich einer Rangier-, bzw.

30.05.1993, „Dampflokfest in Selzthal“, neben bzw.

Bilder aus der Umgebung

Österreich > Oberösterreich > Bezirk Vöcklabruck > Ampflwang im Hausruckwald

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Die 1960 gebaute Diesellokomotive 2067 014-7 wurde Mitte August 2020 auf der Drehscheibe des Lokparks Ampflwang präsentiert.

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Die Dampflokomotive 77.28 aus dem Jahr 1928 wird auf der Drehscheibe des Lokparks Ampflwang präsentiert.

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NLB 93.1420 am 07.Oktober 2017 in Ampflwang.

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Bei der Dampflokomotive 657.2770 handelt es sich um einen rumänischen Nachbau der preußischen G 10, welcher 1939 (?) in der Lokomotivfabrik Malaxa gebaut wurde.

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ÖGEG 392.2530 am 07.Oktober 2017 in Ampflwang.

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Die 1960 gebaute Diesellokomotive 2067 014-7 wurde Mitte August 2020 auf der Drehscheibe des Lokparks Ampflwang präsentiert.

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Die 1928 gebaute Dampflokomotive 77.28 wird im Lokpark Ampflwang noch etwas aufpoliert, so dass sie bei der nachmittäglichen Präsentation auf der Drehscheibe auch ordentlich glänz.

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Die Dampflokomotive 657.2770 wurde Mitte August 2020 auf der Drehscheibe des Lokparks Ampflwang präsentiert.

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Die Dampflokomotive 657.2770 verlässt Mitte August 2020 die Drehscheibe im Lokpark Ampflwang.

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NLB 93.1420 am 07.Oktober 2017 in Ampflwang.

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ÖGEG 2050.05 und RBAHN 2050.09 am 07.Oktober 2017 in Ampflwang.

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ÖGEG 2050.05 am 07.Oktober 2017 in Ampflwang.

0,01 km

Die Dampflokomotive 392.2530 verlässt Mitte August 2020 die Drehscheibe im Lokpark Ampflwang.

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