Zweikraftlok Heidi der IRR im Steinbruch Kadelberg in Koblach (A)

Zweikraftlok Heidi der IRR im Steinbruch Kadelberg in Koblach (A).

(ID 162274)

52 8154 lud während des Bahnbetriebswerkfest zu Führerstandmitfahrten ein.

Lok Heidi mit 90PS fährt unter Fahrleitung mit 750 Volt Gleichstrom.

Österreich / Zweikraftloks | Schmalspur / Stadler Bo-g+de 'Urs', 'Heidi'
Österreich / Schmalspurbahnen / Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung ·IRR· bis 2008

Zweikraftlok Heidi der IRR im Steinbruch Kadelberg in Koblach (A). Ich möchte hier nicht näher auf die Geschichte des "Riiuferbähnlis" eingehen. Nähere Informationen sind unter https://www.rheinschauen.at erhältlich. (Archiv 05/91)

Herbert Graf 18.01.2008, 909 Calls, 1 Comment

Die Dieselloks Miki und Juno wurden von Motorrail gebaut.

In der Abstellgruppe des Railion-Werkes Halle/Saale standen am 14.07.07 Loks der Baureihen 232, 233 und 155 sowie eine 140.

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Stefan Wohlfahrt 23.01.2008 20:09

Hallo Herbert,
eine interessante Serie einer kleinen, leider kaum beachteten, internationalen Schmalspurbahn.
mfg
Stefan

Mit zwei Minuten Abstand folgt die 1950 von der IRR (Internationale Rheinregulierung) in Betrieb genommene, von der Firma Ernst Stadler Elektro-Fahrzeuge Zürich gebaute elektrische/diesel-elektrische Lok der Dampflok auf der Fahrt vom Werkhof Lustenau nach Wiesenrain, wo ein betriebstechnischer Halt sowie der Tausch der Loren- gegen die Personenwagen erfolgen wird (30.05.2019). 
Jürgen Vos

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 313 1200x799 Px, 30.06.2019 

Fünf Minuten nach der Dampflok überquert die elektrische/dieselelektrische Lok "URS" mit drei Loren- und drei Flachwagen zwischen Widnau und Wiesenrain den Rhein, der zugleich die Grenze zwischen der Schweiz und Österreich ist (30.05.2019). 
Jürgen Vos

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 285 1200x800 Px, 08.06.2019 