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Während 1016 006 am 31.05.2019 mit dem EC113 von Frankfurt(Main) Hauptbahnhof nach Klagenfurt Hauptbahnhof im Stuttgarter Hauptbahnhof auf Abfahrt wartet, fährt 147 552 mit dem IC2162 von

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Während 1016 006 am 31.05.2019 mit dem EC113 von Frankfurt(Main) Hauptbahnhof nach Klagenfurt Hauptbahnhof im Stuttgarter Hauptbahnhof auf Abfahrt wartet, fährt 147 552 mit dem IC2162 von München Hauptbahnhof nach Karlsruhe Hauptbahnhof ein.

Während 1016 006 am 31.05.2019 mit dem EC113 von Frankfurt(Main) Hauptbahnhof nach Klagenfurt Hauptbahnhof im Stuttgarter Hauptbahnhof auf Abfahrt wartet, fährt 147 552 mit dem IC2162 von München Hauptbahnhof nach Karlsruhe Hauptbahnhof ein.

Alexander 06.09.2019, 380 Llamadas, 1 Comentario

EXIF: Tiempo de exposición: 1/640, Blenda: 71/10, ISO400, Distancia focal: 20/1

1 Comentario, Todos los comentarios
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Olli 06.09.2019 16:53

Du bist jetzt der erste, der es schafft, den Unterschied zwischen deutschen Dostos und schweiztauglichen Kompromissdostos darzustellen. Man sieht ganz gut den oben abgeschnittenen IC2-CH Dosto, während ganz links andeutungsweise das deutsche Dostoprofil zu sehen ist. Interessant.
Gruss, Olli

Unwissentlich mein Abschiedsbild vom klassischen ÖBB Speisewagen wurde diese Aufnahme vom EC 164  Transalpin  auf seiner Fahrt von Graz nach Zürich HB, welche am 07. August 2025 bei Brixen im Thale entstand. Die Waggons der Gattung WRmz73 wurden mit Fahrplanwechsel abgestellt. Wenigstens hat der Transalpin den Speisewagen behalten, er wird jetzt allerdings von den SBB gestellt. Interessantes Detail an der Zuglok 1016.009: Sie hat ein weißes Dach analog zu den Railjet-Loks erhalten. Davon verspricht man sich eine geringere Aufheizung des Maschinenraums im Sommer.
Unwissentlich mein Abschiedsbild vom klassischen ÖBB Speisewagen wurde diese Aufnahme vom EC 164 "Transalpin" auf seiner Fahrt von Graz nach Zürich HB, welche am 07. August 2025 bei Brixen im Thale entstand. Die Waggons der Gattung WRmz73 wurden mit Fahrplanwechsel abgestellt. Wenigstens hat der Transalpin den Speisewagen behalten, er wird jetzt allerdings von den SBB gestellt. Interessantes Detail an der Zuglok 1016.009: Sie hat ein weißes Dach analog zu den Railjet-Loks erhalten. Davon verspricht man sich eine geringere Aufheizung des Maschinenraums im Sommer.
Christoph Schneider

1016 043 und 1116 185 waren am 10. Februar 2026 mit einem gemischten Güterzug bei Übersee am Chiemsee in Richtung Salzburg unterwegs.
1016 043 und 1116 185 waren am 10. Februar 2026 mit einem gemischten Güterzug bei Übersee am Chiemsee in Richtung Salzburg unterwegs.
Rolf Eisenkolb





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