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Im Juli 1991 stand die 1020 006-1 mit einem Nahverkehrszug aus Reute im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen.

(ID 472665)

Der neue Stadler-Dosto RABe 511 001 Berlin der S-Bahn Zürich am 03.11.2011 im Bahnhof Romanshorn auf einer Testfahrt.

Mit 145 046 (9180 6145 046-9 D-DB) am Zugschluss verlässt dieser RE2 den Hauptbahnhof von Recklinghausen in Richtung Münster(Westf).

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020

Im Juli 1991 stand die 1020 006-1 mit einem Nahverkehrszug aus Reute im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen. Kamera: Nikon RF (Scan vom Dia).

Im Juli 1991 stand die 1020 006-1 mit einem Nahverkehrszug aus Reute im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen. Kamera: Nikon RF (Scan vom Dia).

Jörg Ohlhaver 03.01.2011, 1087 Visualizzazioni, 0 Commenti

Mit 145 046 (9180 6145 046-9 D-DB) am Zugschluss verlässt dieser RE2 den Hauptbahnhof von Recklinghausen in Richtung Münster(Westf).

Im Juli 1991 stand die 1020 006-1 mit einem Nahverkehrszug aus Reute im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen.

Der neue Stadler-Dosto RABe 511 001 Berlin der S-Bahn Zürich am 03.11.2011 im Bahnhof Romanshorn auf einer Testfahrt.

27.09.2009 ein VT 98 fährt vom Bahnhof Herdorf in Richtung Neunkirchen im Plandienst wie in den frühen 90ern.

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Österreichische E-Lok 1020.26 am Bahnhof Arnoldstein (1983)

Österreichische E-Lok 1020.26 am Bahnhof Arnoldstein (1983) 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020, Österreich / Bahnhöfe / Arnoldstein

 78 1200x804 Px, 19.01.2026

Innsbruck Zugförderung (1983)

Innsbruck Zugförderung (1983) 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Bahnbetriebswerke / Zugförderung Innsbruck

 198 1051x1200 Px, 11.10.2025

Zugförderung Bludenz (1985): ÖBB 1020.35 zusammen mit einer Schwesterlok

Zugförderung Bludenz (1985): ÖBB 1020.35 zusammen mit einer "Schwesterlok" 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Bahnbetriebswerke / Zugförderung Bludenz

 235 1200x795 Px, 12.09.2025

Bludenz (1985): Österreichische E-Lok 1020.35 (Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 1020 waren regulär noch bis 1995 auf österreichischen Schienen) und nur ein (!) Wagen.

Bludenz (1985): Österreichische E-Lok 1020.35 (Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 1020 waren regulär noch bis 1995 auf österreichischen Schienen) und nur ein (!) Wagen. 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020, Österreich / Bahnhöfe / Bludenz, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·

 163 1200x795 Px, 12.09.2025

Ulteriori immagini da "Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020"

Der Erzleerzug 48407 wurde am 4.10.2010 über den Pyhrn und das Ennstal umgeleitet und verkehrte von Linz Stahlwerke bis Bischofshofen mit 1020.37 der ÖGEG als 90407.

Der Erzleerzug 48407 wurde am 4.10.2010 über den Pyhrn und das Ennstal umgeleitet und verkehrte von Linz Stahlwerke bis Bischofshofen mit 1020.37 der ÖGEG als 90407.

1020.37 mit ihrem SLP 14269 von Bischofshofen nach Linz am 5.4.2010 nächst Öblarn aufgenommen.

1020 037 der ÖGEG mit Planstrom SDZ von Linz Stahlwerke nach Bischofshofen.

1020.37 mit ihrem SLP 14269 neben 6010.009 als SLP 14267 (beide von Bischofshofen nach Timelkam, am 5.10.2010 beim Fotohalt in Hüttau.

1020.37 mit ihrem SLP 14269 von Bischofshofen nach Timelkam, am 5.10.2010 kurz nach Radstadt aufgenommen.

1020 037 der ÖGEG fährt mit dem Planstrom SDZ von Linz-Stahlwerke nach Bischofshofen.

1020 014-5 stand am 13.03.10 in Nordhausen, fahren wird sie wohl niewieder.

Neben all den fabrikneuen Lokomotiven auf der Innotrans sticht die 67-jährige 1020 041-8 der MWB richtig heraus.

1020 037 und 4010 009 der ÖGEG (Österreichische Gesellschaft für Eisenbahngeschichte) bei einem Kreuzungsaufenthalt in Gröbming.

1020 037 der ÖGEG fährt mit dem Planstrom SDZ von Linz-Stahlwerke nach Bischofshofen.

1020 037 der ÖGEG fährt mit dem Planstrom SDZ von Linz-Stahlwerke nach Bischofshofen.

Der von Linz über Salzburg und den Tauern nach Koper verkehrenden Erzleerzug 48407 wurde am 4.10.2010 über den Pyhrn und das Ennstal umgeleitet und verkehrte von Linz Stahlwerke bis Bischofshofen mit

1020 037 und 4010 009 der ÖGEG (Österreichische Gesellschaft für Eisenbahngeschichte) bei einem Kreuzungsaufenthalt in Öblarn.

1020 037 der ÖGEG fährt mit dem Planstrom SDZ von Linz-Stahlwerke nach Bischofshofen.

Der von Linz über Salzburg und den Tauern nach Koper verkehrenden Erzleerzug 48407 wurde am 4.10.2010 über den Pyhrn und das Ennstal umgeleitet und verkehrte von Linz Stahlwerke bis Bischofshofen mit

ÖGEG 4010 009 als SLP 14268 nach Bischofshofen neben ÖGEG 1020.37 mit dem über das Ennstal umgeleiteten 90407 am 4.10.2010 beim Halt in Mandling.

Der von Linz über Salzburg und den Tauern nach Koper verkehrenden Erzleerzug 48407 wurde am 4.10.2010 über den Pyhrn und das Ennstal umgeleitet und verkehrte von Linz Stahlwerke bis Bischofshofen mit

1020 037 der ÖGEG fährt mit dem Planstrom SDZ von Linz-Stahlwerke nach Bischofshofen.

1020.37 im Vorgarten.

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