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1020.018 bespannt am 01.03.2015 den SGAG 96588 von Ebenfurth nach Lienz in Osttirol.

(ID 850933)

1020.018 bespannt am 01.03.2015 den SGAG 96588 von Ebenfurth nach Lienz in Osttirol.

E 186 333 mit einem gem.

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020

1020.018 bespannt am 01.03.2015 den SGAG 96588 von Ebenfurth nach Lienz in Osttirol.
Hier kurz vor Unter-Eggendorf.

1020.018 bespannt am 01.03.2015 den SGAG 96588 von Ebenfurth nach Lienz in Osttirol.
Hier kurz vor Unter-Eggendorf.

Philipp Hofstätter 01.03.2015, 382 Aufrufe, 0 Kommentare

E40 128 mit Lr 91340 von Koblenz-Lützel nach Augsburg HBF mit zwei nostalgischen Rheingoldwagen unterwegs auf der KBS 750 der Filsbahn bei Kuchen an der Fils am 28.2.2015.

E 186 333 mit einem gem.

1020.018 bespannt am 01.03.2015 den SGAG 96588 von Ebenfurth nach Lienz in Osttirol.

1020.018 bespannt am 01.03.2015 den SGAG 96588 von Ebenfurth nach Lienz in Osttirol.

1020.018 bespannt am 01.03.2015 den SGAG 96588 von Ebenfurth nach Lienz in Osttirol.

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Österreichische E-Lok 1020.26 am Bahnhof Arnoldstein (1983)

Österreichische E-Lok 1020.26 am Bahnhof Arnoldstein (1983) 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Bahnhöfe / Arnoldstein

 152 1200x804 Px, 19.01.2026

Innsbruck Zugförderung (1983)

Innsbruck Zugförderung (1983) 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Bahnbetriebswerke / Zugförderung Innsbruck

 268 1051x1200 Px, 11.10.2025

Zugförderung Bludenz (1985): ÖBB 1020.35 zusammen mit einer Schwesterlok

Zugförderung Bludenz (1985): ÖBB 1020.35 zusammen mit einer "Schwesterlok" 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Bahnbetriebswerke / Zugförderung Bludenz

 317 1200x795 Px, 12.09.2025

Bludenz (1985): Österreichische E-Lok 1020.35 (Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 1020 waren regulär noch bis 1995 auf österreichischen Schienen) und nur ein (!) Wagen.

Bludenz (1985): Österreichische E-Lok 1020.35 (Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 1020 waren regulär noch bis 1995 auf österreichischen Schienen) und nur ein (!) Wagen. 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020, Österreich / Bahnhöfe / Bludenz, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·

 241 1200x795 Px, 12.09.2025

Weitere Bilder aus "Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020"

1020.018 durchfährt mit einen Lp.

Anfang Januar 1980 ist die 1020.12 im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen abgestellt

Am 04.11.2014 konnte die BR 1020.44 mit dem SLGAG 47385 (St.

Ersatzteilspender 1020 034 der zusammen mit der betriebsfähigen 1020 041 (ex E 94 103) durch die SLB von der MWB im August 2013 angekauft wurde, aufgenommen am 4.9.2014 in Salzburg-Itzling.

ÖGEG 1020.37 am 28.September 2014 als SLP 17591 im Bf.

ÖGEG 1020.37 und 78.618 mit dem AB 50 81 03-13 002-9 am 28.September 2014 als GAG 48075 bei Süssenbrunn.

1020.042 als Zuglokomotive und 1020.044 als Vorspannlok vor einem Sonderzug bei der Abfahrt nach dem Halt am Bahnsteig 2 in Wörgl Hauptbahnhof am 20.

1020.042 als Zuglok (Vorspann war die 1020.044) vor einem Sonderzug beim Halt am Bahnsteig 2 in Wörgl Hauptbahnhof am 20.

1020.044 (als Vorspann von 1020.042) vor einem Sonderzug beim Halt am Bahnsteig 2 in Wörgl Hauptbahnhof am 20.

Die 1020 018 mit dem SLP 14753 in Saalfelden am 24.05.2014.

Die 1020 037 mit einem Sonderzug nach Freilassing am 31.05.2014 unterwegs bei Weng.

Im August 1981 ist 1020.05 als Vorspannlok vor einer 1042 auf der Osiacherseestrecke eingesetzt, hier in Bodensdorf.

1020 042 fährt am 26.04.2014 durch die ehemalige Haltestelle Oberaich.

Die 1020 042 überstellte die Loks 1822 001, 003 und 004 nach Krieglach.

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