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1020 018-6 beim Stürzen im Bahnhof Spittal-Millstättersee.

(ID 984675)


1020 018-6 beim Stürzen im Bahnhof Spittal-Millstättersee.
Aufgenommen am 10.12.2016.

1020 018-6 beim Stürzen im Bahnhof Spittal-Millstättersee.
Aufgenommen am 10.12.2016.

Hans-Peter Kurz bio.site/hp.railpix 18.12.2016, 482 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: SONY ILCE-5000, Datum 2016:12:10 09:00:13, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/8.0, ISO100, Brennweite: 16.00 (160/10)

4 Kommentare, Alle Kommentare
Andreas Strobel 18.12.2016 19:36

Wow-Bild Hans-Peter, sehr sehr schön. Lieben Gruß Andreas

Hans-Peter Kurz 18.12.2016 20:06

Vielen Dank Andreas!

Liebe Grüße, Hans-Peter

Markus Pöschl 18.12.2016 21:15

Tolle Gegenlichtaufnahme - gefällt mir sehr gut!
lG Markus

Hans-Peter Kurz 19.12.2016 18:24

Freut mich sehr, wenns dir gefällt Markus!

Lieben Gruß, Hans-Peter

In den 46 Jahren, die zwischen den beiden Bildern vom Bahnhof Bludenz liegen, hat sich dort einiges getan. Auf der oberen Aufnahme aus dem August 1982 treffen sich gleich drei Oldtimer: Der ex-ÖBB-Gepäcktriebwagen 4060.02, seit 1971 als ET 10.106 bei der Montafonerbahn im Einsatz, sowie die 1180.02 und die 1020.47 der ÖBB. Am 13.08.2026 hat sich die Szenerie völlig geändert: Die Schüttbahnsteige sind verschwunden und durch moderne Hochbahnsteige ersetzt worden.
Hinweis an den Admin: Da auf dem oberen Bild drei verschiedene Fahrzeugbaureihen zu sehen sind, wurden insgesamt vier Kategorien gewählt.
In den 46 Jahren, die zwischen den beiden Bildern vom Bahnhof Bludenz liegen, hat sich dort einiges getan. Auf der oberen Aufnahme aus dem August 1982 treffen sich gleich drei Oldtimer: Der ex-ÖBB-Gepäcktriebwagen 4060.02, seit 1971 als ET 10.106 bei der Montafonerbahn im Einsatz, sowie die 1180.02 und die 1020.47 der ÖBB. Am 13.08.2026 hat sich die Szenerie völlig geändert: Die Schüttbahnsteige sind verschwunden und durch moderne Hochbahnsteige ersetzt worden. Hinweis an den Admin: Da auf dem oberen Bild drei verschiedene Fahrzeugbaureihen zu sehen sind, wurden insgesamt vier Kategorien gewählt.
Horst Lüdicke