1020 018-6 wird nach dem stürzen an den SR 17406 (Lienz - Spittal-Millstättersee - Salzburg Hbf) wieder angekuppelt - Bahnbilder.de

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1020 018-6 wird nach dem stürzen an den SR 17406 (Lienz - Spittal-Millstättersee - Salzburg Hbf) wieder angekuppelt.

(ID 983181)

1116 109-0 bringt vor dem Fahrplanwechsel noch Liege- und Schlafwagen in Richtung Deutschland.

1020 018-6 fährt mit dem SR 17401 (Lienz - Spittal-Millstättersee - Salzburg Hbf) in den Bahnhof Greifenburg-Weißensee ein.

1020 018-6 wird nach dem stürzen an den SR 17406 (Lienz - Spittal-Millstättersee - Salzburg Hbf) wieder angekuppelt.
Aufgenommen am 10.12.2016 in Spittal-Millstättersee.

1020 018-6 wird nach dem stürzen an den SR 17406 (Lienz - Spittal-Millstättersee - Salzburg Hbf) wieder angekuppelt.
Aufgenommen am 10.12.2016 in Spittal-Millstättersee.

Hans-Peter Kurz 11.12.2016, 304 Visualizzazioni, 0 Commenti

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Seit heute um Mitternacht ist der ober Teil der Gailtalbahn offiziell im Besitz des Landes Kärnten.

1020 018-6 fährt mit dem SR 17401 (Lienz - Spittal-Millstättersee - Salzburg Hbf) in den Bahnhof Greifenburg-Weißensee ein.

1020 018-6 wird nach dem stürzen an den SR 17406 (Lienz - Spittal-Millstättersee - Salzburg Hbf) wieder angekuppelt.

1116 109-0 bringt vor dem Fahrplanwechsel noch Liege- und Schlafwagen in Richtung Deutschland.

Unter anderem waren im LP 78064 (Wien - München) auch diese zwei, schon im nightjet-Design beklebten Liegewagen eingereiht.

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Frank Nowotny

Österreich / E-Loks / BR 1020, Österreich / Bahnhöfe / Bludenz, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·

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Bludenz (1985): Österreichische E-Lok 1020.35 (Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 1020 waren regulär noch bis 1995 auf österreichischen Schienen) und nur ein (!) Wagen.

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Österreich / E-Loks / BR 1020, Österreich / E-Loks / BR 1180, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Bahnbetriebswerke / Zugförderung Bludenz

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