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Entlang des Ossiacher Sees verläuft die Strecke der früheren Kronprinz-Rudolf-Bahn von St.

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Entlang des Ossiacher Sees verläuft die Strecke der früheren Kronprinz-Rudolf-Bahn von St. Veit an der Glan nach Villach. Auf der oberen Aufnahme, die im Sommer 1981 entstand, fährt die noch im ursprünglichen Zustand mit dem schönen ÖBB-Emblem und grünen Zierstreifen befindliche 1042.18 mit einem Güterzug nach Villach, darunter ist der 4746 544 am 22.08.2022 zu sehen. Die vom Bahnhof Sattendorf aus bediente Schrankenanlage ist inzwischen durch eine Lichtzeichenanlage ersetzt worden, am Straßenzustand hat sich nicht viel geändert, dafür ist jetzt ein Seeblick möglich.

Entlang des Ossiacher Sees verläuft die Strecke der früheren Kronprinz-Rudolf-Bahn von St. Veit an der Glan nach Villach. Auf der oberen Aufnahme, die im Sommer 1981 entstand, fährt die noch im ursprünglichen Zustand mit dem schönen ÖBB-Emblem und grünen Zierstreifen befindliche 1042.18 mit einem Güterzug nach Villach, darunter ist der 4746 544 am 22.08.2022 zu sehen. Die vom Bahnhof Sattendorf aus bediente Schrankenanlage ist inzwischen durch eine Lichtzeichenanlage ersetzt worden, am Straßenzustand hat sich nicht viel geändert, dafür ist jetzt ein Seeblick möglich.

Horst Lüdicke 02.09.2022, 556 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 5.9.2022 10:30

Hallo Horst,
einmal mehr interessante Vergleichsbilder, wobei bei diesem Dank der Sicht auf den See ausnahmsweise die neue Variante besser gefällt .
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 5.9.2022 22:23

Danke Stefan,
obwohl die Strecke zum Großteil unweit des Ossiacher Sees verläuft, gibt es "dank" der Bebauung am Seeufer und der Belaubung nur ganz wenige Möglichkeiten, das Motiv "Bahn und See" umzusetzen.
Gruß Horst

Die 2016 088 brachte am 2.6.2026 die 1063 016 und die 1063 032 von Knittelfeld nach Graz und wartet zu blauen Stunde in Niklasdorf auf die Weiterfahrt.
Die 2016 088 brachte am 2.6.2026 die 1063 016 und die 1063 032 von Knittelfeld nach Graz und wartet zu blauen Stunde in Niklasdorf auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl

FUC 190 301 fährt am 23.05.2026 nahe Thörl-Maglern mit dem MI.CO.TRA in Richtung Italien vorüber
 
Zug: D 1823 / R 1823 / R 1819
Laufweg: Villach Hbf ➤ Arnoldstein ➤ Tarvisio Boscoverde (ab hier weiter als R 1823) ➤ Gemona del Friuli ➤ Udine (ab hier weiter als R 1819) ➤ Palmanova ➤ Monfalcone ➤ Trieste Centrale
FUC 190 301 fährt am 23.05.2026 nahe Thörl-Maglern mit dem MI.CO.TRA in Richtung Italien vorüber Zug: D 1823 / R 1823 / R 1819 Laufweg: Villach Hbf ➤ Arnoldstein ➤ Tarvisio Boscoverde (ab hier weiter als R 1823) ➤ Gemona del Friuli ➤ Udine (ab hier weiter als R 1819) ➤ Palmanova ➤ Monfalcone ➤ Trieste Centrale
Hans-Peter Kurz

Am Nachmittag des 29.1.2026 fährt die 1163 019 rund um den Großverschiebebahnhof Villach Süd mit einer Gruppe Triebfahrzeugführer zur Ortsschulung durch den Bahnhof Fürnitz.
Die Triebfahrzeugreihe wurde von Dipl. Ing. Wolfgang Valousek entworfen und zwischen 1994 und 1995 von den SGP in Graz gebaut. Die Nr. 019 wurde unter der Fabriknummer 80852 1995 gebaut.
Am Nachmittag des 29.1.2026 fährt die 1163 019 rund um den Großverschiebebahnhof Villach Süd mit einer Gruppe Triebfahrzeugführer zur Ortsschulung durch den Bahnhof Fürnitz. Die Triebfahrzeugreihe wurde von Dipl. Ing. Wolfgang Valousek entworfen und zwischen 1994 und 1995 von den SGP in Graz gebaut. Die Nr. 019 wurde unter der Fabriknummer 80852 1995 gebaut.
Max Kiegerl





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