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Am Vormittag des 08.

(ID 1019505)


Am Vormittag des 08. April 2017 positionierte ich mich bei Pfons an der Brenner-Nordrampe. Der Güterverkehr erwies sich leider recht dünn. So freute ich mich wenigstens über den KGAG 42155 von Rostock Seehafen nach Verona Q.E., der von 1116.105 und 197 bergwärts befördert wurde.

Am Vormittag des 08. April 2017 positionierte ich mich bei Pfons an der Brenner-Nordrampe. Der Güterverkehr erwies sich leider recht dünn. So freute ich mich wenigstens über den KGAG 42155 von Rostock Seehafen nach Verona Q.E., der von 1116.105 und 197 bergwärts befördert wurde.

Christoph Schneider 07.06.2017, 501 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
1116 080 mit dem Tübbing Zug zum Brenner Basis Tunnel. Beton Teile von Max Bögl so hörte ich. Schade das da nicht mal die eigen gelbe 111 dran hängt.  Geklickt und letzter Schuss des Tages  am 1 Oktober 2026 bei Eglharting.
1116 080 mit dem Tübbing Zug zum Brenner Basis Tunnel. Beton Teile von Max Bögl so hörte ich. Schade das da nicht mal die eigen gelbe 111 dran hängt. Geklickt und letzter Schuss des Tages am 1 Oktober 2026 bei Eglharting.
Flo Weiss

Ein Markanter Punkt an der Neuen Koralmstrecke ist ist die Automatische Schutzstrecke in KM 34,850 .  Das Gewirr aus Übertragungs , Rück und sonstigen Leitungen ermöglicht den Triebfahrzeugführeren ein befahren der Stelle ohne den Hauptschalter betätigen zu müssen. am 7.10.2026 durchfährt eine Fahrleitungsmessfahrt die Stelle gen Osten .
Ein Markanter Punkt an der Neuen Koralmstrecke ist ist die Automatische Schutzstrecke in KM 34,850 . Das Gewirr aus Übertragungs , Rück und sonstigen Leitungen ermöglicht den Triebfahrzeugführeren ein befahren der Stelle ohne den Hauptschalter betätigen zu müssen. am 7.10.2026 durchfährt eine Fahrleitungsmessfahrt die Stelle gen Osten .
Karl Heinz Ferk