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Beim Transport von Neufahrzeugen von Volkswagen auf der Schiene sind diverse Unternehmen eingebunden.

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Beim Transport von Neufahrzeugen von Volkswagen auf der Schiene sind diverse Unternehmen eingebunden. So auch Rail Cargo Carrier, eine Geschäftssparte der ÖBB. Der DGS 52448 von Bremen Rbf nach München Milbertshofen ist eine solche Leistung, die unter österreichischer Regie verkehrt. Am 05. Mai 2018 fuhr 1116.145 mit diesem Zug eine Ladung neuer VW Golf und Tiguan quer durch die Bundesrepublik. Am Aufnahmeort Himmelstadt liegen noch etwa 300 Kilometer Fahrt vor dem Lokführer, der an diesem schönen und warmen Frühlingstag im klimatisierten Führerstand sicherlich einen angenehmen Dienst hatte.

Beim Transport von Neufahrzeugen von Volkswagen auf der Schiene sind diverse Unternehmen eingebunden. So auch Rail Cargo Carrier, eine Geschäftssparte der ÖBB. Der DGS 52448 von Bremen Rbf nach München Milbertshofen ist eine solche Leistung, die unter österreichischer Regie verkehrt. Am 05. Mai 2018 fuhr 1116.145 mit diesem Zug eine Ladung neuer VW Golf und Tiguan quer durch die Bundesrepublik. Am Aufnahmeort Himmelstadt liegen noch etwa 300 Kilometer Fahrt vor dem Lokführer, der an diesem schönen und warmen Frühlingstag im klimatisierten Führerstand sicherlich einen angenehmen Dienst hatte.

Christoph Schneider 21.07.2018, 459 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Ein ÖBB Taurus mit dem Nachtzug aus Warschau in der früh bei Ostermünchen am 18.5.26.
Ein ÖBB Taurus mit dem Nachtzug aus Warschau in der früh bei Ostermünchen am 18.5.26.
Flo Weiss

Ein ÖBB Taurus mit den Nightjet Wägen. Ach, grad kam doch die Nightjet Lok. Das wäre ne hübschere Kombi gewesen. 18.5.26 bei Ostermünchen.
Ein ÖBB Taurus mit den Nightjet Wägen. Ach, grad kam doch die Nightjet Lok. Das wäre ne hübschere Kombi gewesen. 18.5.26 bei Ostermünchen.
Flo Weiss

 Der Taurus II, die ÖBB 1116 049 (91 81 1116 049-8 A-ÖBB) der ÖBB-Produktion GmbH fährt am 11 Juni 2026, mit einem Autotransportzug der Rail Cargo Group (Doppelstock-Autotransportwaggon der Gattung Laaers (560.2) beladen mit Autos der Ingolstädter Marke mit vier Ringen), durch Kirchen/Sieg in Richtung Köln. Links im Bild die ehemalige Lokfabrik Arnold Jung wo über 12.000 Loks entstanden, darunter die letzte Dampflok der Deutschen Bundesbahn, die 23 105.

Der Taurus II, eine elektrische Universallokomotive vom Typ SIEMENS ES64U2 wurde 2002 von Siemens unter der Fabriknummer 20478 gebaut und an die ÖBB (Österreichische Bundesbahnen) als 1116 049-6 geliefert. Sie hat die Zulassungen für Österreich, Deutschland, Ungarn und die Slowakei (D/A/H/SK). Sie ist z.Z. an die Rail Cargo Hungaria Zrt. (Budapest) vermietet.
"Der Taurus II, die ÖBB 1116 049 (91 81 1116 049-8 A-ÖBB) der ÖBB-Produktion GmbH fährt am 11 Juni 2026, mit einem Autotransportzug der Rail Cargo Group (Doppelstock-Autotransportwaggon der Gattung Laaers (560.2) beladen mit Autos der Ingolstädter Marke mit vier Ringen), durch Kirchen/Sieg in Richtung Köln. Links im Bild die ehemalige Lokfabrik Arnold Jung wo über 12.000 Loks entstanden, darunter die letzte Dampflok der Deutschen Bundesbahn, die 23 105. Der Taurus II, eine elektrische Universallokomotive vom Typ SIEMENS ES64U2 wurde 2002 von Siemens unter der Fabriknummer 20478 gebaut und an die ÖBB (Österreichische Bundesbahnen) als 1116 049-6 geliefert. Sie hat die Zulassungen für Österreich, Deutschland, Ungarn und die Slowakei (D/A/H/SK). Sie ist z.Z. an die Rail Cargo Hungaria Zrt. (Budapest) vermietet."
Armin Schwarz

 Der Taurus II, die ÖBB 1116 049 (91 81 1116 049-8 A-ÖBB) der ÖBB-Produktion GmbH fährt am 11 Juni 2026, mit einem Autotransportzug der Rail Cargo Group (Doppelstock-Autotransportwaggon der Gattung Laaers (560.2) beladen mit Autos der Ingolstädter Marke mit vier Ringen), durch Kirchen/Sieg in Richtung Köln. Links im Bild die ehemalige Lokfabrik Arnold Jung wo über 12.000 Loks entstanden, darunter die letzte Dampflok der Deutschen Bundesbahn, die 23 105.

Der Taurus II, eine elektrische Universallokomotive vom Typ SIEMENS ES64U2 wurde 2002 von Siemens unter der Fabriknummer 20478 gebaut und an die ÖBB (Österreichische Bundesbahnen) als 1116 049-6 geliefert. Sie hat die Zulassungen für Österreich, Deutschland, Ungarn und die Slowakei (D/A/H/SK). Sie ist z.Z. an die Rail Cargo Hungaria Zrt. (Budapest) vermietet.
"Der Taurus II, die ÖBB 1116 049 (91 81 1116 049-8 A-ÖBB) der ÖBB-Produktion GmbH fährt am 11 Juni 2026, mit einem Autotransportzug der Rail Cargo Group (Doppelstock-Autotransportwaggon der Gattung Laaers (560.2) beladen mit Autos der Ingolstädter Marke mit vier Ringen), durch Kirchen/Sieg in Richtung Köln. Links im Bild die ehemalige Lokfabrik Arnold Jung wo über 12.000 Loks entstanden, darunter die letzte Dampflok der Deutschen Bundesbahn, die 23 105. Der Taurus II, eine elektrische Universallokomotive vom Typ SIEMENS ES64U2 wurde 2002 von Siemens unter der Fabriknummer 20478 gebaut und an die ÖBB (Österreichische Bundesbahnen) als 1116 049-6 geliefert. Sie hat die Zulassungen für Österreich, Deutschland, Ungarn und die Slowakei (D/A/H/SK). Sie ist z.Z. an die Rail Cargo Hungaria Zrt. (Budapest) vermietet."
Armin Schwarz





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