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Einst war 151 049 als designierte Museumslok in chromdioxidgrün im Einsatz - nun zeigt sie auch optisch, dass sie sich dem Ende ihrer Nutzungsdauer nähert.

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Einst war 151 049 als designierte Museumslok in chromdioxidgrün im Einsatz - nun zeigt sie auch optisch, dass sie sich dem Ende ihrer Nutzungsdauer nähert. Inzwischen an Railpool verkauft und von der DB wieder angemietet brachte sie am 05. Mai 2018 den EZ 51896 von Mannheim Rbf nach Nürnberg Rbf und konnte mit diesem gemischten Güterzug im Maintal bei Himmelstadt fotografiert werden.

Einst war 151 049 als designierte Museumslok in chromdioxidgrün im Einsatz - nun zeigt sie auch optisch, dass sie sich dem Ende ihrer Nutzungsdauer nähert. Inzwischen an Railpool verkauft und von der DB wieder angemietet brachte sie am 05. Mai 2018 den EZ 51896 von Mannheim Rbf nach Nürnberg Rbf und konnte mit diesem gemischten Güterzug im Maintal bei Himmelstadt fotografiert werden.

Christoph Schneider 21.07.2018, 431 Aufrufe, 0 Kommentare

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BR 151 038-7 zieht einen Kesselwagenzug durchs Mittelrheintal. Die Aufnahme ist am 22.07.2026 in Oberwesel entstanden.
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Gregor Hübner

Bundesbahn-Klassiker im Neulack: Die BayernBahn (BB) 151 113-8 fuhr am 18.06.2026 von Mecklenburg-Vorpommern nach Bayern, als die frisch lackierte Maschine am Km 24,4 bei Stetten (Werntal) mit der Kamera dokumentiert werden konnte.
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Matthias Kümmel

Am 30.05.2026 war die Parade beim Jubiläumsfest im DB Museum Koblenz. 151 121-1 nahm teil und rollt am Publikum vorbei.
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Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Rheinland-Pfalz , Verkehrsrot, Elektrolokomotiven, Altbau-Elektrolokomotiven, 25 Jahre DB Museum Koblenz

177 1200x801 Px, 30.05.2026

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 151 026-2, 155 016-9,E 94 056 [AEG 1942; DR bis 1994 > DB Museum Leipzig].__07-08-1993
Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 151 026-2, 155 016-9,E 94 056 [AEG 1942; DR bis 1994 > DB Museum Leipzig].__07-08-1993
Klaus-Erich Lisk