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Der Semmering von seiner schönsten Seite - Der Streckenabschnitt zwischen Semmering und Klamm zählt sicher zu den Klassikern in Österreich.

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Der Semmering von seiner schönsten Seite - Der Streckenabschnitt zwischen Semmering und Klamm zählt sicher zu den Klassikern in Österreich. Hier zieht ein Taurus den IC 554 über das Krausel Klause Viadukt, während eine 1144 die Kalte Rinne überfährt.
Breitenstein 10.3.2012

Der Semmering von seiner schönsten Seite - Der Streckenabschnitt zwischen Semmering und Klamm zählt sicher zu den Klassikern in Österreich. Hier zieht ein Taurus den IC 554 über das Krausel Klause Viadukt, während eine 1144 die Kalte Rinne überfährt.
Breitenstein 10.3.2012

Leitner Thomas 11.03.2012, 767 Aufrufe, 5 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 7D, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/800) (1/800), Blende: f/8.0, ISO250, Brennweite: 11.00 (11/1)

5 Kommentare, Alle Kommentare
Silvan 11.03.2012 14:51

Hallo Thomas,
Was für ein Wahnsinnsbild!!!
Absolut grandios - Pixel für Pixel!
MfG vom Bodensee,
Silvan

Leitner Thomas 11.03.2012 15:58

Herzlichen Dank :O)
LG Tom

Michael Edelmann 11.03.2012 19:28

Hier erübrigt sich eigentlich jeder weitere Kommentar! Eines der grandiosesten Bilder, welches ich je gesehen habe! Spitzenklasse!!!
LG! Micha

Andreas Niedermeyer 11.03.2012 19:51

Da kann man sich kaum satt sehen!
MfG
Andreas

Gerhard Zant 12.03.2012 07:30

Eine traumhafte Aufnahme !

LG Gerhard !

Am Abend des 30.5.2026 steht die 1116 112 mit einem Schotterzug im Bahnhof Weststeiermark und wartet auf ihren Einsatz als Arbeitszuglok. 
In dieser Nacht wurde das Gleis 1 zwischen Weststeiermark und dem Koralmbahn nachgeschottert und gestopft.
Am Abend des 30.5.2026 steht die 1116 112 mit einem Schotterzug im Bahnhof Weststeiermark und wartet auf ihren Einsatz als Arbeitszuglok. In dieser Nacht wurde das Gleis 1 zwischen Weststeiermark und dem Koralmbahn nachgeschottert und gestopft.
Max Kiegerl

Ein ungewohnter Anblick auf der ehemaligen GKB-Strecke nach Wies-Eibiswald war am 24.5.2026 die 1116 042 mit ihrem Schotterzug.
Es wurden die beiden Streckengleise zwischen Weststeiermark und Frauental-Bad Gams nachgeschottert und werden dem Planzügen im Bahnhof Frauental-Bad Gams ausgewichen.
Ein ungewohnter Anblick auf der ehemaligen GKB-Strecke nach Wies-Eibiswald war am 24.5.2026 die 1116 042 mit ihrem Schotterzug. Es wurden die beiden Streckengleise zwischen Weststeiermark und Frauental-Bad Gams nachgeschottert und werden dem Planzügen im Bahnhof Frauental-Bad Gams ausgewichen.
Max Kiegerl

Die 1116 042 wartet am 24.5.2026 mit einem Schotterzug im Bahnhof Weststeiermark die Kreuzung mit dem Personenzug von Wies-Eibiswald nach Graz um anschließend auf die Strecke in Richtung Frauental-Bad Gams zu fahren.
Es wurden die beiden Streckengleise nachgeschottert und nachts gestopft.
Die 1116 042 wartet am 24.5.2026 mit einem Schotterzug im Bahnhof Weststeiermark die Kreuzung mit dem Personenzug von Wies-Eibiswald nach Graz um anschließend auf die Strecke in Richtung Frauental-Bad Gams zu fahren. Es wurden die beiden Streckengleise nachgeschottert und nachts gestopft.
Max Kiegerl

Am 24.5.2026 war die 1116 042 als Arbeitszuglok rund um den Bahnhof Weststeiermark eingeteilt. Es wurden bahnhofsgleise im Bahnhof Weststeiermark sowie die Zulaufstrecken der Wieserbahn geschottert.
Hier wartet der Arbeitszug auf der Strecke zwischen Groß St.Florian und Weststeiermark auf die Weiterfahrt.
Am 24.5.2026 war die 1116 042 als Arbeitszuglok rund um den Bahnhof Weststeiermark eingeteilt. Es wurden bahnhofsgleise im Bahnhof Weststeiermark sowie die Zulaufstrecken der Wieserbahn geschottert. Hier wartet der Arbeitszug auf der Strecke zwischen Groß St.Florian und Weststeiermark auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl





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