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Gezogen und geschoben von einer BR 1116 fährt der EC 113 Frankfurt-Klagenfurt/Zagreb auf die SFS Mannheim-Stuttgart ein.

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Gezogen und geschoben von einer BR 1116 fährt der EC 113 Frankfurt-Klagenfurt/Zagreb auf die SFS Mannheim-Stuttgart ein. Aufgenommen am 21.06.2014 am Abzweig Bruchsal-Rollenberg.

Gezogen und geschoben von einer BR 1116 fährt der EC 113 Frankfurt-Klagenfurt/Zagreb auf die SFS Mannheim-Stuttgart ein. Aufgenommen am 21.06.2014 am Abzweig Bruchsal-Rollenberg.

Gregor Kaercher 26.06.2014, 802 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/1000) (1/1000), Blende: f/7.1, ISO200, Brennweite: 47.00 (47/1)

3 Kommentare, Alle Kommentare
Kriwetz Lukas 9.7.2014 16:22

Interessante Aufnahme, sehr dynamisch.

Dennis Fiedler 9.7.2014 16:31

Dieses Bild kenne ich echt gut. Habs auch schonmal im Lok Magazin gesehn glaube ich. Echt toll der Ausblick ... wie weit man da schauen kann echt wahnsinn

Gregor Kaercher 19.7.2014 19:52

Hallo Lukas und Dennis,

danke für eure Kommentare. Diese Stelle ist leider schon so stark zugewuchert, dass sie nur noch mit einer Leiter umsetzbar ist.

Gruß

Gregor

1116 080 mit dem Tübbing Zug zum Brenner Basis Tunnel. Beton Teile von Max Bögl so hörte ich. Schade das da nicht mal die eigen gelbe 111 dran hängt.  Geklickt und letzter Schuss des Tages  am 1 Oktober 2026 bei Eglharting.
1116 080 mit dem Tübbing Zug zum Brenner Basis Tunnel. Beton Teile von Max Bögl so hörte ich. Schade das da nicht mal die eigen gelbe 111 dran hängt. Geklickt und letzter Schuss des Tages am 1 Oktober 2026 bei Eglharting.
Flo Weiss

Ein Markanter Punkt an der Neuen Koralmstrecke ist ist die Automatische Schutzstrecke in KM 34,850 .  Das Gewirr aus Übertragungs , Rück und sonstigen Leitungen ermöglicht den Triebfahrzeugführeren ein befahren der Stelle ohne den Hauptschalter betätigen zu müssen. am 7.10.2026 durchfährt eine Fahrleitungsmessfahrt die Stelle gen Osten .
Ein Markanter Punkt an der Neuen Koralmstrecke ist ist die Automatische Schutzstrecke in KM 34,850 . Das Gewirr aus Übertragungs , Rück und sonstigen Leitungen ermöglicht den Triebfahrzeugführeren ein befahren der Stelle ohne den Hauptschalter betätigen zu müssen. am 7.10.2026 durchfährt eine Fahrleitungsmessfahrt die Stelle gen Osten .
Karl Heinz Ferk