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Am 23.2.2022 war der "Grazer Ölzug" RID57709 von Stadlau Fbf nach Graz Vbf außerplanmäßig mit drei 1144ern an der Spitze und von Gloggnitz bis Semmering Unterwerk noch

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Am 23.2.2022 war der  Grazer Ölzug  RID57709 von Stadlau Fbf nach Graz Vbf außerplanmäßig mit drei 1144ern an der Spitze und von Gloggnitz bis Semmering Unterwerk noch zusätzlich mit einem Nachschiebetriebfahrzeug bespannt.
In Semmering Unterwerk wurde das Nachschiebetriebfahrzeug 1144 105 abgekuppelt und der knapp 1600t schwere Zug fuhr mit der 1144 283, 1144 211 und 1144 231 weiter in Richtung Graz Vbf

Am 23.2.2022 war der "Grazer Ölzug" RID57709 von Stadlau Fbf nach Graz Vbf außerplanmäßig mit drei 1144ern an der Spitze und von Gloggnitz bis Semmering Unterwerk noch zusätzlich mit einem Nachschiebetriebfahrzeug bespannt.
In Semmering Unterwerk wurde das Nachschiebetriebfahrzeug 1144 105 abgekuppelt und der knapp 1600t schwere Zug fuhr mit der 1144 283, 1144 211 und 1144 231 weiter in Richtung Graz Vbf

Max Kiegerl 24.02.2022, 301 Wyświetlenia, 0 Komentarze

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Während am 30.12.2025 der 510 025 als IR771 von Graz Hbf nach Mariobor bereits abgebügelt in den Systemwechselbahnhof Spielfeld-Straß rollt, wartet die 1293 106 als Lokzug auf die Abfahrt nach Graz.
Während am 30.12.2025 der 510 025 als IR771 von Graz Hbf nach Mariobor bereits abgebügelt in den Systemwechselbahnhof Spielfeld-Straß rollt, wartet die 1293 106 als Lokzug auf die Abfahrt nach Graz.
Max Kiegerl

Am Morgen des 18.12.2025 kämpft sich die 2068 058 von Bruck an der Mur nach Wien Zvb durch den dichten Nebel hier kurz vor Wiener Neustadt.
Die Lok wurde anschließend in Wien Zvb in einen Güterzug eingereiht und nach Budapest Ferencváros geschleppt.
Am Morgen des 18.12.2025 kämpft sich die 2068 058 von Bruck an der Mur nach Wien Zvb durch den dichten Nebel hier kurz vor Wiener Neustadt. Die Lok wurde anschließend in Wien Zvb in einen Güterzug eingereiht und nach Budapest Ferencváros geschleppt.
Max Kiegerl





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