Bp 50 81 2935 317-5(Schlieren, tarnt sich sozusagen mit der tannengrünen Lackierung an seinem Hinterstellungsort am Bhf - Bahnbilder.de

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Bp 50 81 2935 317-5(Schlieren, tarnt sich sozusagen mit der tannengrünen Lackierung an seinem Hinterstellungsort am Bhf.

(ID 1266419)

Am 25.08.2021 wurde im Saalfelder Güterbahnhof Sand vom Zug auf den LKW verladen.

1116 153-8 ÖAMTC mit Railjetgarnitur (um 10:09) in gelber Umgebung des Bhf.

Bp 50 81 2935 317-5(Schlieren, tarnt sich sozusagen mit der tannengrünen Lackierung an seinem Hinterstellungsort am Bhf. Timelkam; 210829

Bp 50 81 2935 317-5(Schlieren, tarnt sich sozusagen mit der tannengrünen Lackierung an seinem Hinterstellungsort am Bhf. Timelkam; 210829

JohannJ 01.09.2021, 341 Vues, 0 Commentaires

2016 063 mit Zugleistung R5965 auf der Innkreisbahn im Bereich der Ortschaft Knittler; 210423

1116 153-8 ÖAMTC mit Railjetgarnitur (um 10:09) in gelber Umgebung des Bhf.

Bp 50 81 2935 317-5(Schlieren, tarnt sich sozusagen mit der tannengrünen Lackierung an seinem Hinterstellungsort am Bhf.

Am 25.08.2021 wurde im Saalfelder Güterbahnhof Sand vom Zug auf den LKW verladen.

Die RAILPOOL BR 187 008-8 im Dienste der BLS mit dem Nespressozug Chavornay-Avenches bei Kerzers am 31.

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ÖGEG 93.1394 steht am 27 Mai 2012 ins Bw Ampflwang und hat das DRG Farbenpatron (ganz roter Laufwerck).

ÖGEG 93.1394 steht am 27 Mai 2012 ins Bw Ampflwang und hat das DRG Farbenpatron (ganz roter Laufwerck). 
Leonardus Schrijvers

Österreich / Dampfloks / BR 93, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·

 131 1200x800 Px, 03.09.2025

ÖBB-Museumslok 2045 012 am 14.09.2012 im Museum Ampflwang. Die Baureihe 2045 war die erste österreichische Nachkriegsbaureihe und in Erscheinungsbild mit einem Mittelführerstand und Antriebskonzept an amerikanische Dieselloks angeglichen (Quelle: Wikipedia).

ÖBB-Museumslok 2045 012 am 14.09.2012 im Museum Ampflwang. Die Baureihe 2045 war die erste österreichische Nachkriegsbaureihe und in Erscheinungsbild mit einem Mittelführerstand und Antriebskonzept an amerikanische Dieselloks angeglichen (Quelle: Wikipedia). 
Ernst Lauer

Österreich / Dieselloks / BR 2045, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·

 141 1200x900 Px, 20.05.2025

Am 31 Mai 2009 dampft 638.1301 ins Lokpark Ampflwang.

Am 31 Mai 2009 dampft 638.1301 ins Lokpark Ampflwang. 
Leonardus Schrijvers

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·, Österreich / Dampfloks / BR 638 preuß. P8

 97 1200x800 Px, 12.05.2025

52 8003 am 14.09.2012 im Eisenbahnmuseum Ampflwang

52 8003 am 14.09.2012 im Eisenbahnmuseum Ampflwang 
Ernst Lauer

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·, Deutschland / Dampfloks / BR 52.8 DR 52.8 ·DR-Rekolok·

 133 1200x900 Px, 25.04.2025

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1141 021-4, sowie die im Hintergrund eingeschlossene Schwester 1141 020-6 sind im Bereich des Kraftwerkes Timelkam völlig Energielos; 210829

Fotosession von WTK-4 in Ampflwang am 27 Mai 2012: hier steht sie auf die Drehscheibe.

Fotosession von WTK-4 in Ampflwang am 27 Mai 2012: hier rangiert sie ein Dampfpendel nach Timelkam.

ÖGEG, ex-ÖBB 5081 001 steht am 27 Mai 2012 ins Lokpark Ampflwang auf die Drehscheibe.

Am 27 Mai 2009 steht 01 533 in das Lokpark Ampflwang.

ÖGEG 86.501 steht am 27 Mai 2012 ins Bw Ampflwang.

ÖGEG 93.1455 steht am 27 Mai 2012 ins Bw Ampflwang.

657-2770 zieht eine Wagengarnitur von Timelkam nach Ampflwang; 190609

ÖGEG 12.14 steht am 31 Mai 2009 auf die Drehscheibe ins Lokpark Ampflwang.

1020 037; völlig Engergielos am Gelände der Erlebniswelt der Energie bzw.

2067 028-7 in der tiefsten Botanik, oder doch nur im Bhf.

392-2530 mit dampfenden Schlot, während im Hintergrund die Schlote des Kraftwerkes Timelkam sozusagen out of work sind; 201003

Am 31 Mai 2009 bekommt 78.618 ins ÖGEG Bw in Ampflwang neue Kohle.

01 1533-7 verlässt zu abendlicher Stunde mit ihrem Dampfzug den Bhf.

657-2770 mit historischem Wagen, und der Quantensprung zum Railjet; Bhf.

Diese Ruhrthaler Diesellok G 100 Z wurde von 1963 bis Betriebsende im Jahr 1995 bei der Wolfsegg-Traunthaler Kohlewerks AG eingesetzt.

Eine Ruhrthaler Diesellok G 100 Z, so gesehen Mitte August 2020 in Ampflwang.

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1141 021-4, sowie die im Hintergrund eingeschlossene Schwester 1141 020-6 sind im Bereich des Kraftwerkes Timelkam völlig Energielos; 210829

Fotosession von WTK-4 in Ampflwang am 27 Mai 2012: hier steht sie auf die Drehscheibe.

Fotosession von WTK-4 in Ampflwang am 27 Mai 2012: hier rangiert sie ein Dampfpendel nach Timelkam.

ÖGEG, ex-ÖBB 5081 001 steht am 27 Mai 2012 ins Lokpark Ampflwang auf die Drehscheibe.

Am 27 Mai 2009 steht 01 533 in das Lokpark Ampflwang.

ÖGEG 86.501 steht am 27 Mai 2012 ins Bw Ampflwang.

ÖGEG 93.1455 steht am 27 Mai 2012 ins Bw Ampflwang.

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2067 028-7 in der tiefsten Botanik, oder doch nur im Bhf.

392-2530 mit dampfenden Schlot, während im Hintergrund die Schlote des Kraftwerkes Timelkam sozusagen out of work sind; 201003

Am 31 Mai 2009 bekommt 78.618 ins ÖGEG Bw in Ampflwang neue Kohle.

01 1533-7 verlässt zu abendlicher Stunde mit ihrem Dampfzug den Bhf.

657-2770 mit historischem Wagen, und der Quantensprung zum Railjet; Bhf.

Diese Ruhrthaler Diesellok G 100 Z wurde von 1963 bis Betriebsende im Jahr 1995 bei der Wolfsegg-Traunthaler Kohlewerks AG eingesetzt.

Eine Ruhrthaler Diesellok G 100 Z, so gesehen Mitte August 2020 in Ampflwang.

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1116 229 voestalpine greentec-steel braust mit RJX1062 durch den winterlichen Bhf.

0,00 km

1216 933-2 von CargoServ; zieht einen Ganzgüterzug durch den Bhf.

0,01 km

1116 233-8 (Saalbach,Lebensgefühl-Östereich) wurde für die Railjetdoppelgarnitur (RJ60-860) eingesetzt,und passiert gerade den Bhf.

0,01 km

Eingeraucht von der alten 392.2530(WTK4) wurde sozusagen 4744 052 als R5068 bei der Ausfahrt in Timelkam; 221001

0,01 km

2067 028-7, hofft am Bhf.

0,01 km

2070 032-5 durchfährtBhf.

0,01 km

1116 126-4 durchfährt mit einem innofreight-Containerzug den Bhf.

0,01 km

1110 522-8, harrt im Bhf.

0,01 km

1116 153 ÖAMTC braust mit Zugleistug RJ548 durch den winterlichen Bahnhof von Timelkam in Richtung Salzburg; 231210

0,02 km

657-2770 hat sich im Bhf.

0,02 km

1144 093 fährt mit Zugleistung (R2-5057) in den Bhf.

0,03 km

1141.21 zieht eine 11teilige historische Personenwagengarnitur der ÖGEG durch den Bhf.

0,03 km

Om 743000, steht in Timelkam für die nächste Fahrt bereit; 240320

0,03 km

Shimmns-ttu 37 80(D-GATXD)4777 942-6; eingereiht in einem Güterzug, bei der Durchfahrt Bhf.

0,03 km

1193 890-1(A-CARGO) zieht mit tatkräftiger Unterstützung einen Stahlzug durch den Bhf.

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Dih-67477, ist noch im regen Einsatz für die ÖGEG; 221001

0,04 km

ZUGBEGEGNUNG WEST919 mit WEST914 im Bhf.

0,04 km

Völlig ungehemmt , braust 1116 249-4 mit RJ548 durch den Bhf.

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